मीना एविएशन नॉन-कॉन्टैक्ट एंकर "लीरा", उत्पाद 365UP को 1956 में यूएसएसआर की नौसेना की इकाइयों द्वारा अपनाया गया था। विकास के स्तर पर, जल्द से जल्द महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों को अवरुद्ध करने में सक्षम नौसेना विमानन इकाइयों से लैस करने की योजना बनाई गई थी। सोवियत इंजीनियरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले तकनीकी नवाचारों के लिए धन्यवाद, एक नए प्रकार के खान हथियार प्राप्त करना संभव था जो सैन्य अभियानों के समुद्री रंगमंच पर युद्ध की स्थिति को सक्रिय रूप से प्रभावित कर सकते थे।
एक नए प्रकार के खान हथियारों का विकास और निर्माण
1947 में एक वैचारिक रूप से नई विमानन खदान के निर्माण पर काम शुरू हुआ। मुख्य डिजाइन का काम SRI-400, अब सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट "हाइड्रोप्रीबोर", सेंट पीटर्सबर्ग में किया गया था। एल.पी. के नेतृत्व में इंजीनियरों की एक टीम। मात्वीवा।
निर्माण की प्रक्रिया में, मौलिक रूप से नए तकनीकी समाधानों का उपयोग करने का निर्णय लिया गया, जिससे खान हथियारों की युद्ध प्रभावशीलता में वृद्धि हुई। व्यापक बेंच और फील्ड परीक्षण करने के बाद, प्रतीक 365UP के तहत उत्पाद को सेवा में रखा गया। नई विमानन संपर्क रहित एंकर मेरा "लीरा" एफएबी -1500 हवाई बम के आयामों के ढांचे में बनाया गया था।
TTH विमानन संपर्क रहित लंगर मेरा "लीरा"
- वजन - 3510 किलोग्राम।
- विस्फोटक का द्रव्यमान 300 किलोग्राम है।
- लंबाई - 3 मीटर, व्यास - 0.58 मीटर।
- 1500 मीटर तक समुद्र की गहराई पर प्रयुक्त।
- मंचन की गहराई: 2-25 मीटर।
उत्पाद 365UP - विमानन संपर्क रहित लंगर मेरा "लीरा" सोवियत नौसेना के सभी चार बेड़े के साथ XX सदी के 90 के दशक के अंत तक सेवा में था। इस प्रकार के विमानों के लड़ाकू उपयोग को चिह्नित नहीं किया गया है। क्यूबा के तट को छोड़ने के लिए कैरेबियन संकट के दौरान एक निश्चित संख्या में नई खानों "लीरा" का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी।
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