मंगलवार की सुबह, 23 अक्टूबर की सुबह, अल्ट्रा-आधुनिक, कम-प्रोफ़ाइल अमेरिकी बॉम्बर बी -2 ए स्पिरिट ने कोलोराडो स्प्रिंग्स शहर में एक नागरिक हवाई क्षेत्र में एक आपातकालीन लैंडिंग की, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के मध्य भाग में स्थित है - कोलोराडो राज्य।
स्टील्थ तकनीक द्वारा विकसित, 509 बमवर्षक विंग को सौंपा गया एक लड़ाकू स्ट्राइक विमान मिसौरी के व्हिटमैन एयरबेस पर लौट रहा था।
घटना के परिणामस्वरूप, विमान के चालक दल के सदस्यों में से कोई भी घायल नहीं हुआ था, कारणों की जांच के लिए एक विशेष आयोग बनाया गया था।
इस साल, परमाणु हथियार ले जाने में सक्षम अमेरिकी वायु सेना के हमलावरों की भागीदारी वाला यह पहला मामला नहीं है।
1 मई 2018 को, बी -1 बी लांसर (हमारे टीयू 160 "व्हाइट स्वान" मिसाइल वाहक के एक एनालॉग) ने इंजन में से एक के प्रज्वलन के कारण टेक्सास के मिडलैंड इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर आपातकालीन लैंडिंग की। यह उल्लेखनीय है कि बॉम्बर के चालक दल ने पहले बेदखल करने की कोशिश की, लेकिन चालक दल के सदस्यों में से एक ने नियमित बचाव उपकरण होने से इनकार कर दिया, और कमांडर ने कार को निकटतम नागरिक हवाई अड्डे की लेन में डालने का फैसला किया।
इसके अलावा, जून 2018 के एक सप्ताह के दौरान, केसी-135 स्ट्रैटोटेंकर और केसी -10 एक्सटेंडर ईंधन भरने वाले विमान और सीवी -22 ओस्प्रे कन्वर्टिप्लेन ने उपकरणों की विफलता के कारण आपातकालीन लैंडिंग की।
अमेरिकी वायु सेना कमान के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, विमान के बेड़े की तकनीकी स्थिति बेहद असंतोषजनक है। लड़ाकू विमानों की संख्या, उनके प्रकारों के आधार पर 50-60% की सीमा में है। दूसरे शब्दों में, हर तीसरा या चौथा विमान हवा में नहीं ले जा सकता है।
परिणामस्वरूप, घटकों और असेंबली के काम में तकनीकी विफलताओं के कारण विमान की लगातार अनियोजित लैंडिंग। अब तक, सौभाग्य से, विमानन दुर्घटनाओं के काफी दुर्लभ मामलों के साथ।
