विशेष सैन्य सामग्री और सैन्य दुनिया की खबरें हर दिन! और यहां हमारे पास टैंक, परीक्षण और बाघ हैं। क्या आप तैयार हैं?
- गुप्त तहखानों से बख्तरबंद वाहन //warspot.ru/5659-bronetehnika-iz-taynyh-podvalov
जर्मन "गुप्त टैंक परियोजनाएं" ऐतिहासिक विवादों के लिए सबसे उपजाऊ विषयों में से एक हैं, तथ्यों की उलटफेर और एकमुश्त धोखाधड़ी। इसमें से कुछ मजाक के रूप में किया जाता है, कुछ अज्ञानता से, लेकिन कुछ इरादे के साथ। आइए गंभीरता से यह समझने की कोशिश करें कि गेम वर्ल्ड ऑफ़ टैंक्स के जर्मन ट्री में टुटोनिक जीनियस की उदास रचनाओं से "वास्तविक" क्या है और क्या नहीं है। - सुपर हैवीवेट ट्रॉफी //warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey
जर्मन सुपर हेवी टैंक Pz.Kpfw। मौस ने टैंक निर्माण के इतिहास में एक महत्वपूर्ण छाप छोड़ी। यह दुनिया का सबसे भारी टैंक था, जिसे एक हमले के वाहन के रूप में तैयार किया गया था, जो दुश्मन की आग के लिए लगभग अजेय था। कई मायनों में, इस टैंक का भाग्य एक और विशालकाय - फ्रेंच एफसीएम 2 सी के भाग्य के समान था, जो अभी भी दुनिया में सबसे बड़ा (आकार में) टैंक का शीर्षक रखता है। फ्रांसीसी सुपर-भारी वाहनों की तरह, जर्मन ने कभी भी लड़ाई में प्रवेश नहीं किया: दोनों ही मामलों में, टैंक अपने स्वयं के चालक दल द्वारा कम किए गए थे। दिग्गजों के भाग्य में एक और समान विशेषता यह थी कि फटे हुए टैंक ट्राफियां और छानबीन की वस्तु बन गए।
- सामान्य ज्ञान के कगार पर टैंक निर्माण //warspot.ru/4995-tankostroenie-na-grani-zdravogo-smysla
11 मार्च, 1941 को, सोवियत खुफिया ने "ऊपर की ओर" सूचना पारित की कि जर्मनी में भारी टैंकों का उत्पादन शुरू किया गया था। उनमें से सबसे बड़े, टाइप VII, में कथित तौर पर 90 टन का एक द्रव्यमान और 105 मिमी की तोप के रूप में हथियार थे। सोवियत नेतृत्व ने स्काउट्स की रिपोर्टों को गंभीरता से लिया। तदनुसार, डिजाइनरों के काम, जिन्हें जर्मन भारी टैंकों के लिए एक योग्य प्रतिद्वंद्वी बनाने का निर्देश दिया गया था, उबालने लगे। इस काम का परिणाम KV-4 और KV-5 टैंकों की कई असाधारण परियोजनाएँ थीं। - एक बिल्ली की तुलना में अधिक भयानक एक जानवर मौजूद नहीं है //warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zna-net
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जर्मन उद्योग ने बख्तरबंद वाहनों के तीन नमूने बनाए, जिसने विश्व टैंक निर्माण को काफी प्रभावित किया। भारी टैंक Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E की उपस्थिति ने एक बार हिटलर-विरोधी गठबंधन के सभी टैंकों को अप्रचलित कर दिया था। छोटे स्व-चालित अधिष्ठापन फर्डिनेंड ने सोवियत टैंक निर्माण के कार्यक्रम को गंभीरता से समायोजित करने के लिए मजबूर किया। तीसरा मध्यम टैंक Pz.Kpfw.Panther था, टैंक निर्माण पर प्रभाव "टाइगर" के साथ काफी तुलनीय है। कुर्स्क बज पर दिखाई दे रहा है, यह टैंक लाल सेना और उसके सहयोगियों के लिए एक अत्यंत अप्रिय आश्चर्य था। मौजूद दोषों के बावजूद, यह कार योग्य रूप से सैन्य अवधि के सबसे अच्छे जर्मन टैंक होने का दावा करती है। - पोर्श टाइगर: गंदी प्रतियोगिता का शिकार //warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
जर्मन भारी टैंकों को बनाने का कार्यक्रम 1937 में शुरू हुआ था, लेकिन यह काम आगे बढ़ा। लगातार उन टैंकों के डिजाइन में बदलाव किए गए थे जो अभी तक नहीं बनाए गए थे। इस संबंध में, दिसंबर 1939 में, पोर्श के.जी. टाइप 100 भारी टैंक के निर्माण के लिए, जिसे वीके 30.01 (पी) के रूप में भी जाना जाता है। इस परियोजना के विकास के कारण एक और टैंक VK 45.01 (P), या Pz.Kpfw.Tiger (P) का निर्माण हुआ। कार, जिसे अक्सर "टाइगर" पोर्श भी कहा जाता है, को वेहरमाट ने अपनाया था, और यहां तक कि जर्मन सेना का मुख्य भारी टैंक भी बन सकता था - अगर परिस्थितियां थोड़ी अलग थीं।
- आईपी, जो निकला //warspot.ru/10487-is-kotoryy-poluchilsya
9 मार्च, 1943 को एक भारी टैंक आईएस -1 का एक प्रोटोटाइप, जिसे पहले केवी -13 के रूप में नामित किया गया था, कारखाना परीक्षणों के लिए निर्धारित किया गया था। यह एक पूर्ण रूप से भारी टैंक था, मुकाबला करने वाले द्रव्यमान में केवी -1 एस से थोड़ा कम, लेकिन गतिशीलता और कवच सुरक्षा में इसे पार कर गया। 1943 के वसंत के दौरान, कार ने राज्य परीक्षणों को पारित किया, जिसके दौरान यह पता चला कि इसमें बहुत सुधार की आवश्यकता है, कुछ स्थानों में बहुत गंभीर है। जर्मन भारी टैंक Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E आखिरकार IS-1 को "दफन" कर दिया। यह पता चला कि प्रभावी युद्ध के लिए कम से कम 85 मिमी की बंदूक की आवश्यकता थी, जो एक अनुभवी सोवियत टैंक के टॉवर के लिए उपयुक्त नहीं था। इस प्रकार ऑब्जेक्ट 237 का इतिहास शुरू हुआ, जो एक सीरियल हेवी टैंक आईएस के निर्माण की ओर अंतिम कदम बन गया। - दूसरे पोलिश-लिथुआनियाई राष्ट्रमंडल //warspot.ru/3935-bronetarakany-vtoroy-rechi-pospolitoy का "बख्तरबंद वाहन"
द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत के समय तक, पोलैंड में बख्तरबंद वाहनों का एक प्रभावशाली बेड़े था - लगभग 870 इकाइयाँ (जर्मन सेना समूह "उत्तर" और "दक्षिण" में लगभग 2,700 टैंक)। लेकिन उनमें से 3/4 को काफी विशिष्ट मशीनों - टैंककेट टीके -3 और टीकेएस के लिए जिम्मेदार माना गया। ये लड़ाई वाले वाहन क्या थे जिन्होंने पोलिश बख्तरबंद हथियारों का आधार बनाया था? - एक सौ अतिरिक्त //warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
ई श्रृंखला के जर्मन टैंक ("एंटविक्लंग", अर्थात "प्रोजेक्ट") जर्मन बख्तरबंद वाहनों के प्रशंसकों के बीच विशेष पूजा की वस्तुएं हैं। उनमें से सबसे अधिक श्रद्धेय "डिजाइन" मशीन ई -100 का सबसे भारी है। Pz.Kpfw.Maus के साथ, इस टैंक को अक्सर बहुत ही चमत्कारिक हथियार कहा जाता है, जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बदलने के लिए तीसरे रैह को सक्षम करना चाहिए था। वास्तव में, यह टैंक बहुत अधिक प्रचलित है। इसके अलावा, इसके निर्माण की "विहित" कहानी गलतियों और nedogovorok से भरी है। यहां तक कि टैंक की उपस्थिति, जो वाल्टर स्पीलबर्गर के काम के लिए इतिहास बन गई, वास्तविकता में क्या होना चाहिए, इसके अनुरूप नहीं है।
- तुलनात्मक टैंक अध्ययन: वॉरस्पॉट परीक्षण // Warspot.ru/6387-sravnitelnoe-tankovedenie-test-warspot
द्वितीय विश्व युद्ध के कौन से टैंक सबसे अच्छे थे, इस पर विवाद अब तक कम नहीं हुआ है। इसके अलावा, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, जो लोग बख्तरबंद वाहनों और उनकी विशेषताओं के बारे में अस्पष्ट विचार रखते हैं, वे अक्सर इस तरह की मौखिक लड़ाई में भाग लेते हैं। पूर्ण सत्य को जानने का दिखावा किए बिना, वॉरस्पॉट संपादकीय बोर्ड आपको समय के लड़ाकू वाहनों की सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के अपने ज्ञान का मूल्यांकन करने के लिए आमंत्रित करता है। - अंतिम सोवियत भारी टैंक विध्वंसक //warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, भारी स्व-चालित बंदूकों ने युद्ध के मैदान पर महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि इसके पूरा होने के बाद, भारी एसएसी का विकास, जिनमें से एक मुख्य कार्य दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करना था, विभिन्न देशों के डिजाइनरों द्वारा जारी रखा गया था। सभी अधिक आश्चर्य की बात यह है कि केवल एकल परियोजनाएं धातु में विनिर्माण चरण तक पहुंच गईं, और इनमें से कोई भी दुर्जेय मशीन श्रृंखला में नहीं गई। और सोवियत संघ, जिसमें भारी एसएयू ऑब्जेक्ट 268 बनाया गया था, कोई अपवाद नहीं था।
