1941 प्रकार का संयुक्त-चक्र टारपीडो 53-39 एक हथियार है जिसका उपयोग मुख्य रूप से सोवियत पनडुब्बियों, विध्वंसक और नौसैनिक विमानन टारपीडो विमानों से लैस करने के लिए किया जाता था। द्वितीय विश्व युद्ध के पहले चरण के दौरान अटलांटिक में सैन्य संचालन के दौरान प्राप्त उपलब्ध आंकड़ों को ध्यान में रखते हुए एक नया सोवियत टारपीडो बनाया गया था। नए हथियारों का मुख्य उद्देश्य दुश्मन की बड़ी सतह के युद्धपोतों, बड़े टन भार, पनडुब्बियों और तटीय सुविधाओं और संचार के वाणिज्यिक और कार्गो जहाज थे।
53-39 टारपीडो के निर्माण और डिजाइन सुविधाओं के लिए कारण
एक नए टारपीडो के निर्माण का मुख्य कारण मुख्य टारपीडो 53-38 का असंतोषजनक प्रदर्शन विशेषताओं था, जिसे 1938 में नौसेना द्वारा अपनाया गया था। मौजूदा टारपीडो के बाद के आधुनिकीकरण को सोवियत नौसेना के इंजीनियरों की एक टीम ने डीए के नेतृत्व में चलाया था। कोकरीकोवा, वी.डी. ओरलोवा और एन.एन. Ostrovsky।
पावर प्लांट को बदलने का फैसला किया गया, जिससे अधिक शक्तिशाली गैस-स्टीम प्लांट के साथ प्रोजेक्टाइल उपलब्ध हो सके। ईंधन टैंक की मात्रा में वृद्धि, गति में वृद्धि और चार्ज की शक्ति में वृद्धि करके लड़ाकू प्रदर्शन में सुधार हुआ, जिससे वारहेड का द्रव्यमान 300 किलोग्राम तक पहुंच गया। 1941 हथियारों में नमूने के सूचकांक-चक्र टारपीडो 53-39 के तहत अपनाया।
सोवियत डिजाइनरों ने अभूतपूर्व शक्ति के टारपीडो हथियार बनाने में कामयाबी हासिल की, जिसका उस समय कोई एनालॉग नहीं था।
सोवियत टॉरपीडो की सामरिक और तकनीकी विशेषताओं 53-39 1941 नमूना
- कैलिबर - 533 मिमी।
- वजन - 1800 किलोग्राम।
- मुकाबला प्रभारी का द्रव्यमान - 317 किलोग्राम।
- लंबाई - 7480 मिमी।
- यात्रा की गति - 51/39/34 समुद्री मील।
- कोर्स की सीमा 4/8/10 किमी है।
- स्ट्रोक की गहराई - 1 से 14 मीटर तक।
- इंजन - स्टीम-गैस, पावर - 485/230/168 hp
उच्च लड़ने के गुणों के बावजूद, यह 1943 तक नहीं था कि नए टारपीडो का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित किया जा सके। कुल मिलाकर, युद्ध के वर्षों के दौरान, सोवियत पनडुब्बी और समुद्री पायलटों ने युद्ध की स्थितियों में 22 टॉरपीडो, 1941 के 53-39 का उपयोग किया। बाद के वर्षों में, इस प्रकार के एक टारपीडो का उत्पादन बंद कर दिया गया था।