परंपरागत रूप से, गश्ती जहाजों के नामों का चयन भाषण के विशेषण भागों के रूप में किया जाता है, जो कभी-कभी उनके बहुत सटीक नामों की ओर जाता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, "गार्डिंग" प्रोजेक्ट 20380 में पहला बच्चा था, जो गश्ती जहाजों की कक्षा में प्रारंभिक प्रतीक था। "बोकी" शिपबिल्डरों का एक अधिक ठोस और सफल टुकड़ा है, जो सूची में तीसरा धारावाहिक बन गया है। दशकों में, यह प्रख्यात "उचित" का समय है - क्योंकि यदि जहाज वास्तव में द्रव्यमान बन जाता है, तो यह सबसे अच्छा प्रदर्शन होगा कि कोरवेट के नए वर्गों को दिशा का विकल्प सही ढंग से बनाया गया था।
सोवियत संघ के दिनों के बाद से तटीय क्षेत्रों में एक वर्ग के रूप में गश्ती जहाज, दशकों के लिए बहुत प्रसिद्ध, खाली जगह है। ऐसा क्यों हुआ, आप पता लगा सकते हैं, "नोविक" के इतिहास से परिचित होने पर - परियोजना का जहाज 12441।
इसलिए, 1990 के दशक की शुरुआत में, परियोजना 12440 को मंजूरी दी, जिसे उस समय की नवीनतम तकनीकों के अनुसार डिजाइन किया गया था:
- गैस टरबाइन पावर प्लांट, जिसमें दो क्रूज़ और दो आफ्टरबर्नर इंजन हैं;
- पतवार और अधिरचना, समग्र से सामग्री को जोड़ने के साथ बनाया गया, जिसने चुपके तकनीक के अनुरूप एक छोटी रडार दृश्यता दी;
- उस समय का सबसे आधुनिक और होनहार एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल कॉम्प्लेक्स "पॉलीमेंट / रेडुट", हैंगर, जो लगातार पनडुब्बी-रोधी हेलीकॉप्टर आधारित था।
बाद में, तीन साल बाद, उन्होंने संघ के पतन के कारण परियोजना के समायोजन को पूरा किया। इस वजह से, एक बिंदु पर कई कथित आपूर्तिकर्ता विदेशी हो गए। निर्माण प्रक्रिया के दौरान परियोजना को बार-बार अपग्रेड किया जाना था। हमने जहाज के चलने और लड़ाकू मापदंडों में सुधार करने के लिए काम किया। इसके साथ ही, उन्होंने इसके विस्थापन पर काम किया और यह कार्य की प्रारंभिक विशेषताओं को काफी हद तक पार कर गया। "नोविक" उन जहाजों के वर्गों के करीब पहुंचने में कामयाब रहा, जो लंबे समय तक गश्ती करने और जहाजों के एस्कॉर्ट्स में सक्षम हैं, जबकि तटीय जल में सेवा के लिए अत्यधिक मापदंडों के साथ शेष हैं।
नतीजतन, तकनीकी दृष्टि से सबसे उन्नत रूसी जहाज के साथ, उन्होंने ऐसा किया जैसा कि अक्सर होता है: वह प्रशिक्षण में पीछे हट गया था, लेकिन पूरा नहीं हुआ था। ऐसा ही कुछ दूसरे प्रोजेक्ट 11540 के साथ हुआ। यह "फियरलेस" था, जिसे 1970 के दशक में विकसित किया गया था। उन्हें आठ सौ टन के विस्थापन के साथ एक छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज के रूप में कल्पना की गई थी, लेकिन कुछ ही वर्षों में यह बढ़कर डेढ़ हजार, फिर दो हजार तक पहुंच गया और हेलीकॉप्टर से यह ढाई टन तक पहुंच गया, जो एक बार समुद्री क्षेत्र में पहुंच गया था। नतीजतन, बीस साल बाद ही "फियरलेस" को पानी में उतारा गया।
बेशक, तेज, अच्छी तरह से संरक्षित और सशस्त्र "नोविक" तटीय जल के सभी प्रकार के कार्यों का सामना करना मुश्किल नहीं है। इसका गंभीर दोष लागत था। हालांकि समुद्री सीमाओं की रक्षा करने के लिए, साथ ही साथ किसी भी स्थानीय क्षेत्रीय संघर्ष का तुरंत जवाब देने के लिए, गश्ती जहाजों को बारीकी से देखना आवश्यक है, उनमें से एक इष्टतम संख्या होनी चाहिए।
परिणामस्वरूप, नब्बे के दशक के अंत में, हल्के और सस्ते एस्कॉर्ट जहाजों के विकास के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी। यह अल्माज़ सेंट्रल मरीन डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा जीता गया था, जिसने नोविक को डिज़ाइन किया था।
"Steregushchy" प्रकार की परियोजना 20380 के जहाजों और बाद में, "बोकी" और "स्थिर" दोनों ने तटीय क्षेत्र में रूसी नौसेना का आधार बनने का वादा किया। और, "नोविक" के संबंध में बहुत सस्ती होने के बावजूद, वह, कोई संदेह नहीं है, घरेलू बेड़े में सबसे नवीन और तकनीकी रूप से उन्नत परियोजना बन गई है।
नवाचारों के बीच पुनर्नवीनीकरण पतवार लाइनों की उपस्थिति का उल्लेख किया जा सकता है, और उनके साथ हाइड्रोडायनामिक प्रतिरोध की कमी, एक हेलीकॉप्टर हैंगर, जो पहले ऐसे छोटे जहाज पर रखा गया था। सबसे महत्वपूर्ण सफलता हथियारों और बिजली के उपकरणों के प्रबंधन के लिए एकल सूचना परिसर के उपयोग में हासिल की गई थी। उसी समय जहाजों को समय और अंतर्राष्ट्रीय शब्दावली के अनुरूप नए वर्ग के पदनाम प्राप्त हुए। यह "गश्त" नहीं था, और लाशें थीं।
अदृश्य, सुव्यवस्थित - "अदृश्य"
पिछले वाले की तुलना में, 20380 परियोजना पहले से ही आज सफल कहा जाता है। कुछ पत्रकार बोइकी पर चढ़ने के लिए भी भाग्यशाली थे, जो कि सेवरना वेरफ संयंत्र के कारखाने के बर्थ पर खड़ा था, जब कारखाने के परीक्षण का अंतिम चरण चल रहा था। अन्य, "स्मार्ट" के साथ "स्टरेजुशी" पहले से ही रूसी नौसेना के साथ सेवा में हैं। स्टोइची सहित कई और कोरवेटरों ने सेवेरनया वर्फ और अमूर शिपबिल्डिंग प्लांट को स्थापित किया।
परियोजना 20380 की सफलता के मुख्य घटक मामले में सावधानीपूर्वक तैयार किए गए ढांचे, साथ ही साथ एक एकल इलेक्ट्रॉनिक स्वचालन प्रणाली भी थे। यह मुख्य रूप से लड़ने वाले गुणों, और हथियारों की संरचना, और चालक दल के लिए आराम, साथ ही विश्वसनीयता, रखरखाव और मशीनों के उन्नयन की संभावना परिलक्षित होता था।
जहाज के स्टील के मामले में सर्किट उनके विकास के अनुभव के बिना लगे हुए थे। हालांकि, सब कुछ इतना अच्छा हो गया कि वे हाइड्रोडायनामिक प्रतिरोध को 25% तक कम करने में कामयाब रहे। इसके कारण, प्रकाश मुख्य बिजली संयंत्र का उपयोग इतना शक्तिशाली नहीं था। इसके परिणामस्वरूप विस्थापन के 15% से अधिक की रिहाई हुई और लड़ाकू भार में वृद्धि हुई, साथ ही साथ 1500 टन के जहाज के लिए एक हेलीकॉप्टर प्लेटफॉर्म सहित विभिन्न हथियारों की सूची भी शामिल हुई। इसके अलावा, का -27 एंटीसुमरीन हेलिकॉप्टर के लिए एक जगह, हैंगर के लिए एक जगह और हेलीकाप्टर के लिए बीस टन ईंधन था।
कार्वेट की बेहतर समुद्रीयता ने पांच-सूत्रीय दंगों में अपने आयुध का उपयोग करना संभव बना दिया, जो अपने पूर्ववर्तियों से दो अंक अधिक है। इसके अलावा, एक कमजोर GEM शांत काम कर सकता है, जिससे जलविद्युत रेंज में जहाज की दृश्यता कम हो गई। इंजनों में शोर को कम करने के लिए, पनडुब्बियों पर परीक्षण की गई तकनीकों को लागू किया।
मुख्य बिजली संयंत्र में दो डीजल-डीजल इकाइयाँ होती हैं, जिन्हें विशेष रूप से माइक्रोप्रोसेसर नियंत्रण पर आधारित D49 डीजल इंजन के आधार पर कोलोमना प्लांट में विकसित किया गया था। मुख्य बिजली संयंत्र की शक्ति 24,000 अश्वशक्ति तक पहुंच सकती है। 630 केडब्ल्यू के चार डीजल जनरेटर के साथ, उनमें से प्रत्येक से एक ऑन-बोर्ड नेटवर्क प्रदान किया गया है।
"Stereguschy" न केवल कहा जाने लगा - अदृश्य। निर्माण के दौरान, चुपके प्रौद्योगिकियों के सिद्धांतों को लागू किया गया था, जो इस तरह के वर्गों के आधुनिक जहाजों में एक आवश्यक विशेषता है। चौड़ा जहाज अधिरचना एक धीमी गति से जलने, रेडियो-अवशोषित ग्लास-कार्बन प्लास्टिक से बना था। मिसाइल हथियारों के साथ पोस्ट एंटेना मामले के अंदर हटा दिए गए थे। "पैकेज-एनके" के साथ, चार-ट्यूब 330-मिमी टारपीडो ट्यूब पीटीजेड को सही ढंग से प्राप्त हुआ: लाज़पोर्ट में छिपा। कुल मिलाकर, अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में जहाज में औसत वृत्ताकार प्रभावी प्रकीर्णन सतह तीन के एक कारक से कम हो गई थी। इसके कारण, एंटी-शिप क्रूज़ मिसाइलों द्वारा निशाना बनाने और उसमें उतरने की संभावना 0.5 से घटकर 0.1 हो गई।
हाथ में हाथ डाले
एकीकृत लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणाली की शुरूआत को परियोजना 20380 में मुख्य नवाचार कहा जा सकता है, जो जहाजों की सामरिक विशेषताओं, चालक दल की रहने की स्थिति, सभी तकनीकी साधनों की विश्वसनीयता, साथ ही साथ आयुध में उच्च गति आधुनिकीकरण को प्रभावित करता है। पहले, सिस्टम जहाज के विभिन्न स्थानों में स्थित थे, और सभी समन्वय चालक दल को सौंपा गया था। अब यह एक एकीकृत पुल प्रणाली को सौंपा गया है जो यांत्रिक से लेकर हथियार प्रणालियों तक सभी जहाज प्रणालियों को नियंत्रित करता है।
इसके अलावा एकीकृत पुल प्रणाली में कुछ घटक हैं:
- मिसाइल और पनडुब्बी रोधी नियंत्रण अनुभाग;
- रडार से निपटने और प्रकाश हवा, सतह और पनडुब्बी की स्थिति के नियंत्रण के लिए अनुभाग।
पहले खंड में पुल के ठीक बगल में हाथ में स्थित तीन पद हैं। ये युद्ध के कमांडरों के काम के स्थान हैं एक पनडुब्बी रोधी युद्ध में लगा हुआ है, और दूसरा जहाज-रोधी परिसर में। उनके पदों की उपस्थिति लगभग समान है। इसमें बड़ी स्क्रीन शामिल हैं जो लक्ष्य और युद्ध प्रणाली के बारे में जानकारी प्रदर्शित करती हैं। एक ही स्क्रीन के पास corvette कमांडर और वॉच अधिकारी हैं।
तीसरा ई.पू. कमांडर सभी हथियार प्रणालियों का समन्वय करता है, और हथियारों का इस्तेमाल होने पर जहाज कमांडर को सिफारिशें भी जारी करता है। एक महत्वपूर्ण पहलू यह है कि स्टीयरिंग, वॉच ऑफिसर के साथ-साथ जहाज के कमांडर, सीयू के कमांडर एक ही कमरे की दीवारों में निवास करते हैं, और यह समन्वित निर्णयों के बिजली-तेज गोद लेने और उनके तत्काल निष्पादन में योगदान देता है।
कार्वेट्स हथियारों के समन्वय प्रणाली और कई लक्ष्य का पता लगाने वाले सिस्टम से लैस हैं। तकनीकी पक्ष लगभग अज्ञात हैं, लेकिन यह ध्यान दिया जाता है कि नए जहाज पर प्रत्येक नई प्रणाली और भी मजबूत हो जाती है।
इसका सार यह है कि हवा, सतह और पनडुब्बी की स्थिति, पता लगाए गए लक्ष्य और कनेक्शन के बारे में जानकारी, एक केंद्र के रूप में केंद्रित है, और संसाधित भी हैं। सिस्टम लक्ष्य के खतरनाक स्तर को निर्धारित करता है, उस हथियार के प्रकार पर निर्णय लेता है जिसका उपयोग किया जाना चाहिए। इसके अलावा, इस जानकारी को आगे की गतिविधियों के समग्र समन्वय के लिए निकटतम जहाजों, हेलीकाप्टरों और हवाई जहाजों के लिए बिजली की गति के साथ भेजा जाता है।
ऐसी प्रणाली का उपयोग करने के लिए हेलीकाप्टरों के साथ सहयोग में तार्किक होगा, जो पनडुब्बियों के लिए अजेय हैं, और सोनार का पता लगाने के लिए सक्रिय उपकरणों का उपयोग, पानी के नीचे की स्थितियों को रोशन करते समय जहाजों पर निर्विवाद फायदे हैं। जहाजों के सबसे स्वचालित सभी प्रणालियों ने किसी भी निर्णय लेने के लिए आवश्यक समय में कई कमी का नेतृत्व किया, साथ ही साथ चालक दल के काम को सुविधाजनक बनाने और इसकी संख्या को एक सौ सैन्य कर्मियों तक कम कर दिया।
Corvettes उन्नयन के लिए तैयार हैं।
जहाजों पर एकीकृत सूचना नेटवर्क विश्वसनीय, बनाए रखने योग्य और शीघ्र उपकरण उन्नयन के साथ जुड़े अतिरिक्त लाभ प्राप्त करते हैं। सभी रूस से औद्योगिक और अनुसंधान संगठन, और उनमें से हजारों हैं, कोरवेट्स के निर्माण की प्रक्रियाओं में शामिल रहे हैं, लेकिन आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकियों के साथ, कई घटक कम हो गए हैं और आसान हो गए हैं।
जहाजों की मॉड्यूलर अवधारणाएं नए हथियारों की संभावित स्थापना के लिए प्रदान करती हैं क्योंकि यह कार्रवाई में प्रवेश करती है। विशेष रूप से, यदि परियोजना का शीर्षक जहाज 20380 "Steregushchy" Kortik-M एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम से लैस था, तो "बॉकी" को अधिक आधुनिक और अधिक शक्तिशाली Redoubt मिला, और "प्रतिरोधी" को एक और अधिक उन्नत हथियार मिला।
कार्वेट "प्रतिरोधी"
बाल्टिक फ्लीट के लिए बनाया गया प्रोजेक्ट 20380 में कार्वेट "रेसिस्टेंट" तीसरा धारावाहिक कोरवेट है। यह रूसी नौसेना के लिए एक मौलिक रूप से नया जहाज है, जिसकी सामरिक और तकनीकी विशेषताओं और युद्धक गुण अपनी कक्षा में उन लोगों से बेहतर परिमाण का एक क्रम है।
कार्वेट की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि यह उच्च स्तरीय, स्वचालित और एकीकृत प्रणालियों के साथ शार्प, मल्टीफंक्शनल, लचीला, कॉम्पैक्ट, सूक्ष्म है। यह परियोजना इसके आगे के आधुनिकीकरण के लिए महत्वपूर्ण संभावनाएं प्रदान करती है। दो हजार टन से अधिक और तेरह मीटर चौड़े दो हजार टन से अधिक विस्थापन के साथ कार्वेट परियोजना 20380 में सत्ताईस समुद्री मील तक की गति विकसित करती है। समुद्री क्रॉसिंग की सीमा जो एक जहाज बना सकता है उसे चार हजार समुद्री मील तक बढ़ाया जाता है। जहाज उतना जोर से नहीं है जितना कि उसके पूर्ववर्ती थे।
कार्वेट एक सौ मिलीमीटर सार्वभौमिक तोपखाने, एक विमान-रोधी मिसाइल और तोपखाने परिसर से लैस है। इसके अलावा, सुपरसोनिक मिसाइलों और स्वचालित तोपखाने प्रतिष्ठानों से लैस। इस जहाज के विमान समूह, हालांकि, पिछले कोरवेट के रूप में, एक के -27 एलएल हेलीकॉप्टर शामिल था। जहाज को एक सख्त उपस्थिति मिली, जो स्टील्थ तकनीक की सभी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करती है।
सीरियल, लेकिन उनकी मौलिकता में अलग है
जैसा कि अक्सर सभी नई परियोजनाओं के साथ होता है, जहाजों को उनके तरीकों पर बहुत आलोचना मिली। मूल रूप से, अपर्याप्त नेविगेशन रेंज की आलोचना की गई है। हालांकि, यह अभी भी इस तथ्य के कारण है कि रूसी नौसेना के शस्त्रागार में कोरवेट का वर्ग अतीत में अनुपस्थित था। संशयवादियों को समझना चाहिए कि नौसेना का सामना करने वाले कार्यों की सूची में काफी बदलाव आया है। आज तक, आपके निपटान में दर्जनों कोरवेट हैं, जहां कम संख्या में महासागर विध्वंसक होने की तुलना में अधिक प्रासंगिक हैं।
जहाज के आयुध की वजह से अक्सर चर्चाएँ शुरू हो जाती थीं, सुरक्षा और तप संदिग्ध थे। फिर भी, इन गुणों पर ध्यान देना भी आसान नहीं है, अगर आपको कम से कम सामरिक योजनाओं की एक सामान्य समझ नहीं है जो स्वयं कोष्ठकों के वर्गों की विशेषता है। हालाँकि यह परियोजना अपने आप में आशाजनक है, लेकिन अभी तक पूर्ण नहीं है।
"गार्डिंग" पर दो बार सेवा और युद्ध की गतिविधियों के पहले कुछ वर्षों में मुख्य बिजली संयंत्र के साथ समस्याएं थीं। गैस टरबाइन इंजन के साथ "डीज़ल-डीजल" की तुलना करने के लिए ये आपात स्थिति प्रीटेक्स हो गई हैं, जो अधिक विश्वसनीय और हल्का है, लेकिन अतुलनीय रूप से अधिक महंगा है।
साथ ही, सौ मिलीमीटर तोपखाने में समस्याओं का पता चलने पर कोर्वेट "बॉयकी" तुरंत सेवा में प्रवेश नहीं कर सका। "यूनिवर्सल" ने एक सामान्य मोड में काम करने से इनकार कर दिया, न केवल 20380 परियोजना पर। वही भाग्य रूसी निर्माता से भारतीय फ्रिगेट का संकेत देता है।
वैसे भी, कार्वेट प्रकार के सभी जहाजों का मुख्य लाभ उनका लचीलापन है। डीजल प्रतिष्ठानों में सुधार की क्षमता है, तोपखाने की स्थापना को प्रतिस्थापित किया जा सकता है, लेकिन जहाज खुद स्टॉक पर नहीं रहेंगे और "अधूरा" में नहीं बदलेंगे। कोरवेटर्स के डेवलपर्स के अनुसार, जहाजों में से कोई भी पिछले एक को नहीं दोहराएगा। दरअसल, अपने लचीलेपन, उपलब्धता, क्रमबद्धता और लंबी अवधि में, रूसी निर्मित कोरवेट्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन, परियोजना 20380 सभी रूसी नौसेना बलों की तरह, बड़ी सफलता की उम्मीद करती है।
