T-34-57 यूएसएसआर में एक छोटी सी पार्टी द्वारा उत्पादित एक औसत टैंक फाइटर है। यह टैंक पौराणिक टी -34 पर आधारित है। संशोधन 57 मास्को (30 सितंबर, 1941 - 20 अप्रैल, 1942) की लड़ाई में भाग लेने के लिए जाना जाता है।
टैंक टी-34-57 के दिखने की कहानी
केवी -1 और टी -34 की लड़ाकू क्षमताओं में सुधार की आवश्यकता के बाद, इस मॉडल का उत्पादन 1941 में शुरू हुआ। पुराने मॉडल की मुख्य समस्या एक कमजोर 76 मिमी की बंदूक थी, इसलिए नए मॉडल में 55-60 मिमी कैलिबर बंदूक को पेश करने का निर्णय लिया गया। उसी समय, ओकेबी नंबर 92 पहले से ही 57-एमएम हाई-पावर एंटी-टैंक गन के विकास में लगा हुआ था, जिसके बाद उन्होंने टी -34 के लिए एक मसौदा डिजाइन का भी निर्माण किया। सितंबर 1941 में, पहला प्रोटोटाइप जारी किया गया था।
1940 तक, टैंक के एक नए संशोधन का विकास इस तथ्य के कारण बेहद धीमा था कि संयंत्र 76-मिमी एफ -34 टैंक बंदूक के उत्पादन में व्यस्त था। पहला परीक्षण 1940 के अंत में शुरू हुआ, दिसंबर की शुरुआत में। फैक्ट्री परीक्षण बंदूकें मार्च 1941 तक आयोजित की गई थीं, जिसके बाद अप्रैल में इसे मूल रूप से नियोजित एफ -34 के बजाय टी -34 टॉवर में स्थापित किया गया था। हालांकि, जब टैंक एएनआईओपी में परीक्षणों में प्रवेश किया, तो बंदूक ने कम स्थायित्व दिखाया, और यह बैरल की ऊंचाई थी जिसे 100-150 शॉट्स के बाद निकाल दिया गया था। इसके अलावा, शूटिंग की सटीकता अपर्याप्त थी - 76 मिमी बंदूक की तुलना में 1 किमी की दूरी पर 2 गुना कम।
फिर भी, अंत में, 57-एमएम तोप (ZIS-4) वाला टी -34 टैंक दुश्मन के टैंकों की तुलना में अधिक मजबूत था, इसलिए दोष और उसके बाद के सीरियल उत्पादन को परिष्कृत करने का निर्णय लिया गया। पूरा होने के बाद, सोफ़रिस्की रेंज में परीक्षण किए गए, जिसमें लड़ाई की सटीकता और 2 किमी से अधिक की दूरी पर भी लक्ष्यों के विनाश पर संतोषजनक परिणाम दिखाई दिए।
उत्पादन प्रकृति की कठिनाइयों और गोला-बारूद की कमी के कारण ZIS-4 का उत्पादन दिसंबर 1941 में निलंबित कर दिया गया था। कुल 133 57-एमएम टैंक गन का उत्पादन किया गया था।। खाप की निकासी से पहले सीरियल टैंकों के आयुध के लिए 21 टुकड़े मिले। ZIS-4, एक और 20 बंदूकों को STZ मिला। 1 अक्टूबर, 1941 से शुरू होकर 100 पीसी की उत्पादन योजना के साथ लड़ाकू टैंकों का उत्पादन। वर्ष के अंत तक, क्रास्नोय सोर्मोवो संयंत्र को संलग्न किया जाना था, लेकिन इसकी रिपोर्ट में यह उत्पाद नहीं मिला।
1942 की शुरुआत में, ZIS-4 के उत्पादन को फ्रीज करने के बाद, OKB नंबर 92 JS-1 नामक एक नई 57-एमएम गन के उत्पादन में लगा था, जिसने पुराने को बदल दिया। ZIS-4 को 1943 में याद किया गया था, क्योंकि उस समय 57 मिमी की तोपें एकमात्र तोपखाने प्रणाली थीं जो प्रभावी रूप से जर्मन पैंथर और टाइगर भारी टैंकों का सामना कर सकती थीं।
उपलब्धियां टी 34 57
अक्टूबर 1941 की शुरुआत में, 57-एमएम तोप वाले 10 वाहन व्लादिमीर में 21-टैंक ब्रिगेड का हिस्सा बन गए, जो 14 अक्टूबर को सामने आए। ब्रिगेड को ट्यूरिनोवो और पुश्किनो की दिशा में आक्रामक ठहराया गया था। अभियान का उद्देश्य - जर्मन सैनिकों के समूह का प्रहार करना। लड़ाई 4 दिनों तक चली और इन दिनों के दौरान 34 फ़ासीवादी टैंक, 25 टैंक-विरोधी बंदूकें, 210 कारें नष्ट हो गईं। हमारी तरफ से भी हताहत हुए - ब्रिगेड के टैंक रेजिमेंट के कमांडर वी। लुकिन और बटालियन के कमांडर मिखाइल अगिबालोव की मौत हो गई।
टी -34 फाइटर जेट 57 के सफल उपयोग का एक और उदाहरण वरिष्ठ राजनीतिक अधिकारी आमिर की कमान के तहत जर्मन रियर लाइनों पर छापा है। फिर उसने लगभग पॉइंट-ब्लैंक जर्मन कारों के एक कॉलम को वोल्कोलामस्क राजमार्ग पर सैनिकों के साथ गोली मार दी, जिसके बाद वह आगे बढ़ गया और जर्मन एयरफील्ड पर चलाई और टी 34 57 का उपयोग करके अपने बॉम्बर को पूरी तरह से नष्ट कर दिया।
फिलहाल, आधिकारिक तौर पर एक भी टी -34 57 नहीं है, लेकिन ऐसी जानकारी है कि एक विकल्प निज़नी टैगिल में संरक्षित था, एक और वेरखय्या पिश्मा में उरल्स मिलिटरी ग्लोरी के स्थल पर और एक प्रति मॉस्को क्षेत्र में मलबे से पुश्किनो में मंगाया गया था।
टी -34 57 के बारे में वीडियो
तकनीकी विशेषताओं टीटीएच टी -34 57
भार | 26,000 किग्रा |
क्रू, बनी हुई है। | 4 |
आयाम | |
लंबाई मिमी | 5920 |
चौड़ाई, मिमी | 3000 |
ऊंचाई मिमी | 2400 |
क्लीयरेंस, मिमी | 400 |
हथियार | एक 57-एमएम एंटी-टैंक गन ZIS-4 या ZIS-4M और दो 7.62-mm मशीन गन DT |
गोला बारूद का भत्ता | |
उपकरणों का लक्ष्य | TMFD-41 टेलिस्कोपिक स्कोप PT 4-14 कमांड-लाइन पैनोरमा PTK-5 |
बुकिंग | पतवार का माथे - 45 मिमी पतवार बैकबोर्ड - 40-45 मिमी पतवार फ़ीड - 40-42 मिमी बुर्ज - 45 मिमी बुर्ज टॉवर - 45 मिमी फीड टॉवर - 45 मिमी बंदूक का मुखौटा - 40 मिमी छत - 16-20 मिमी नीचे - 13-16 मिमी |
इंजन | बी-2-34, डीजल, 500 एचपी |
हस्तांतरण | यांत्रिक प्रकार |
चल रहा है गियर | (एक तरफ) साइड में 5 डबल रबर कोटेड रोड व्हील, रियर ड्राइविंग और फ्रंट गाइड व्हील्स, बड़े-व्यास वाले स्टील ट्रैक ट्रैक |
की गति | साइड रोड पर राजमार्ग 25 किमी h पर 54 किमी h |
पावर रिजर्व | देश की सड़क के साथ राजमार्ग के साथ 300 किमी |
बाधाओं पर काबू पाने | |
वृद्धि का कोण, जय हो। | 36° |
दीवार की ऊँचाई, मी | 0,75 |
वेड डेप्थ, एम | 1,30 |
गड्ढे की चौड़ाई, मी | 3,40 |
संचार के का मतलब | 71TK-3 रेडियो स्टेशन |