BTP-50P पर आधारित MTP-1 सोवियत तकनीकी सहायता वाहन एक सार्वभौमिक, विशेष इंजीनियरिंग वाहन है। मशीन को सभी प्रकार के पहिएदार और ट्रैक किए गए सैन्य उपकरणों की मरम्मत को लागू करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो टैंक, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों, वाहनों और लड़ाकू वाहनों और तकनीकी सहायता के साथ समाप्त होते हैं।
मशीन पर स्थापित विशेष तंत्रों, उपकरणों और उपकरणों की उपस्थिति, गणना को तकनीकी टोही का संचालन करने, विफल वाहनों को रौंदने और सामूहिक विनाश के हथियारों के उपयोग की स्थितियों में वाहनों का मुकाबला करने के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करने की अनुमति देता है।
विकास और सीरियल रिलीज
BTR-50P पर आधारित MTP-1 तकनीकी सहायता वाहन 20 वीं शताब्दी के अंत में सैनिकों में दिखाई दिया। कोरियाई युद्ध की अवधि में लगे हुए क्षतिग्रस्त और असफल सैन्य उपकरणों, सोवियत डिजाइनरों की मरम्मत के काम और निकासी को जल्दी से और कुशलता से करने में सक्षम एक तकनीकी वाहन का विकास। एक सार्वभौमिक तकनीकी सहायता मशीन के निर्माण का कारण प्रौद्योगिकी में उत्तर कोरियाई सैनिकों का बड़ा नुकसान था। आधुनिक परिस्थितियों में, मैकेनाइज्ड सैनिकों को एक प्रभावी इंजीनियरिंग और तकनीकी साधनों की आवश्यकता थी जो जल्दी से लड़ाकू वाहनों के सहायता दल में आ सकें।
सोवियत बीटीआर -50 पी बख़्तरबंद कार्मिक वाहक, जिसे 1955 में विकसित किया गया था, एक इंजीनियरिंग वाहन के निर्माण का तकनीकी आधार बन गया। पहला प्रोटोटाइप 1958 में पहले से ही बनाया गया था और फील्ड टेस्ट के लिए सेना में प्रवेश किया था।
BTR तकनीकी सहायता वाहनों के आधार पर बनाया गया सीरियल उत्पादन, एक बार में कई उद्यमों में किया गया था। 1958 से 1966 की अवधि के लिए, सोवियत कारखानों में 6500 एमटीपी का उत्पादन किया गया था।
एमटीपी -1 नमूना 1959 की तकनीकी विशेषताएं
- क्रू - 2 लोग, लैंडिंग - 6 लोग।
- लड़ाकू वजन - 14.3 टन।
- लंबाई - 7.1 मीटर, चौड़ाई - 3.2 मीटर, ऊंचाई - 2.03 मीटर, ग्राउंड क्लीयरेंस - 370 मिमी।
- आयुध: 7.62 मिमी मशीन गन, गोला बारूद - 1250 राउंड।
- कवच की मोटाई: 6-13 मिमी।
- डीजल इंजन, पावर 240 hp
- राजमार्ग पर अधिकतम गति - 45 किमी / घंटा, पूर्वोतर - 10 किमी / घंटा।
- राजमार्ग पर क्रूजिंग - 340 किमी।
- आने वाली बाधाएं: दीवार - 1.1 मीटर, खाई - 2.8 मीटर।
MTP-1 तकनीकी सहायता वाहन सोवियत टैंक और मोटर चालित राइफल डिवीजनों की मरम्मत ब्रिगेड और बटालियनों को लैस करने पर लंबे समय तक शामिल रहा। 80 के दशक में, डीआरए में सोवियत सैनिकों की मशीनीकृत इकाइयों के एक हिस्से के रूप में कार को बपतिस्मा दिया गया था। विभिन्न संशोधनों में ऐसे उपकरणों की एक महत्वहीन राशि विदेशों में रखी गई थी, जहां इसने कई सशस्त्र संघर्षों में भाग लिया था।