पाक डीए: नवीनतम रूसी रणनीतिक बमवर्षक की परियोजना

वर्तमान में, दुनिया के केवल दो राज्यों में एक विशेष प्रकार की वायु सेना है, जिसे रणनीतिक विमानन कहा जाता है - रूस और संयुक्त राज्य। इस तरह के सशस्त्र बलों का हिस्सा बनने वाले हवाई जहाज परमाणु हथियार ले जाने और दुश्मन पर कई हजार किलोमीटर दूर हमला करने में सक्षम हैं। रणनीतिक विमानन को हमेशा अमेरिकी और सोवियत (रूसी) वायु सेनाओं का अभिजात वर्ग माना जाता रहा है।

पनडुब्बी रॉकेट वाहक और भूमि-आधारित अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलों के साथ, रणनीतिक विमानन ने तथाकथित परमाणु त्रय का गठन किया है, जो कई दशकों से वैश्विक निरोध का मुख्य साधन रहा है।

इस तथ्य के बावजूद कि हाल के दशकों में रणनीतिक हमलावरों के महत्व में कुछ गिरावट आई है, वे रूसी संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच विदेश नीति संतुलन बनाए रखने में एक महत्वपूर्ण कारक बने हुए हैं।

वर्तमान में, उन कार्यों की सूची जिसके लिए रणनीतिक विमानन शामिल है, बहुत व्यापक है। परमाणु टकराव का समय अब ​​गुमनामी में बदल गया है, लेकिन दुनिया में नई चुनौतियां सामने आई हैं। रणनीतिक विमानन सफलतापूर्वक गोला बारूद (सटीक हथियारों सहित) के पारंपरिक प्रकारों में महारत हासिल करता है। सीरिया में मिसाइल और बम हमले शुरू करने के लिए लंबी दूरी के हमलावरों का उपयोग करने में संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस दोनों काफी सक्रिय हैं।

आज, संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस के सामरिक विमानन का आधार हवाई जहाज से बना है, जो पिछली शताब्दी के अंत में विकसित हुआ था। कुछ साल पहले, यूएसए में एक नए रणनीतिक बॉम्बर के निर्माण पर काम शुरू हुआ, जिसे 2025 में सेवा में लाने की योजना है।

रूस में एक समान कार्यक्रम मौजूद है, नए "रणनीतिकार" को अभी भी PAK DA (एक लंबी दूरी की विमानन परिसर) कहा जाता है। केबी द्वारा विकसित। टुपोलेव, 2025 तक एक नई मशीन को अपनाने की योजना है। इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि PAK DA मौजूदा रणनीतिक हमलावरों के आधुनिकीकरण के लिए एक परियोजना नहीं है, बल्कि विमान उद्योग में आज मौजूद सबसे आधुनिक तकनीकों का उपयोग करके एक मौलिक नई मशीन का विकास है।

हालांकि, PAK DA के विचार पर आगे बढ़ने से पहले, कुछ शब्दों का मुकाबला उन लड़ाकू वाहनों के बारे में किया जाना चाहिए जो वर्तमान में रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के रणनीतिक विमानन के साथ सेवा में हैं।

रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के सामरिक विमानन: वर्तमान स्थिति और संभावनाएं

वर्तमान में, बी -2 आत्मा और बी -52 बमवर्षक अमेरिका के रणनीतिक विमानन का हिस्सा हैं। एक अन्य विमान है, बी -1 बी लांसर बमवर्षक, जिसे दुश्मन के इलाके में परमाणु हमले को अंजाम देने के लिए तैयार किया गया था, लेकिन 90 के दशक के मध्य में इसे अमेरिकी रणनीतिक बलों से हटा लिया गया था। बी -1 बी को रूसी जेट टीयू -160 का एक एनालॉग माना जाता है, हालांकि यह आकार में उत्तरार्द्ध से नीच है। अमेरिकी विदेश विभाग द्वारा इस वर्ष के 1 जनवरी को उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, 12 बी -2 विमान और एन। संशोधन के 73 बी -52 विमान लड़ाकू ड्यूटी पर हैं।

वर्तमान में, बी -52 बमवर्षक, 50 के दशक के उत्तरार्ध में विकसित किया गया, अमेरिकी रणनीतिक बलों का आधार है। यह विमान एजीएम -86 बी एएलसीएम क्रूज मिसाइलों से लैस है, जिस पर परमाणु युद्धक विमान लगाए जा सकते हैं। उनकी उड़ान की सीमा 2700 किमी से अधिक है।

बी -2 आत्मा दुनिया में सबसे अधिक तकनीकी रूप से उन्नत और सबसे महंगा विमान है। इसका मूल्य शानदार $ 2 बिलियन से अधिक है। इस प्रकार का पहला बमवर्षक विमान 80 के दशक के अंत में बनाया गया था, लेकिन दस साल बाद कार्यक्रम को बंद कर दिया गया - इस तरह के खर्च संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए भी भारी थे। इस दौरान 21 बी -2 विमानों का निर्माण किया गया। बॉम्बर को स्टील्थ तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है और दुनिया में सबसे कम ईएसआर है। यह छोटे "स्टील्थ" टाइप एफ -22 और एफ -35 से भी कम है। बी -2 आत्मा केवल फ्री-फॉल बम से लैस है, इसलिए यह एक उन्नत वायु रक्षा प्रणाली के साथ दुश्मन के खिलाफ अप्रभावी है। उदाहरण के लिए, रूसी एस -400 वायु रक्षा मिसाइल सिस्टम पूरी तरह से बी -2 को "देखता है"।

तो बी -2 आत्मा एक अजीब बमवर्षक है। भारी लागत के बावजूद, एक संभावित परमाणु संघर्ष में इसकी प्रभावशीलता बहुत अस्पष्ट है।

बी -1 बी लांसर भी रणनीतिक क्रूज मिसाइलों को ले जाने में असमर्थ है। बल्कि, अमेरिकी सेना के शस्त्रागार में आज इस विमान के लिए उपयुक्त कोई हथियार नहीं है। वर्तमान में, इस बमवर्षक का उपयोग पारंपरिक प्रकार के गोला-बारूद पर प्रहार करने के लिए किया जाता है। संभवतः, इस पर परमाणु वारहेड के साथ मुक्त-गिरने वाले बमों को लटका देना संभव है, लेकिन यह मशीन प्रभावी वायु रक्षा के साथ दुश्मन के क्षेत्र में गहराई तक प्रवेश करने में सक्षम होने की संभावना नहीं है।

अब अमेरिकी रणनीतिक विमानन की संभावनाओं के बारे में। 2018 के अंत में, एक विमान निर्माता (इसे बी -2 स्पिरिट बनाया गया) नॉर्थ्रॉप ग्रुमैन ने अमेरिकी रक्षा विभाग से एक नए अमेरिकी "रणनीतिकार" के निर्माण के लिए एक टेंडर जीता, जिसे बी 21 कहा जाएगा। इस मशीन पर कार्यक्रम LRS-B (लॉन्ग-रेंज स्ट्राइक बॉम्बर) के तहत काम किया गया था, जिसका अनुवाद "लॉन्ग-रेंज स्ट्राइक बॉम्बर" के रूप में किया जाता है। हम पहले से ही जानते हैं कि नई कार कैसी दिखेगी।

बी -2 आत्मा के साथ-साथ, इसे "फ्लाइंग विंग" योजना के अनुसार किया जाएगा। सैन्य के लिए आवश्यक है कि नया बमवर्षक रडार स्क्रीन पर भी कम ध्यान देने योग्य हो, और इसकी कीमत अमेरिकी बजट के लिए अधिक स्वीकार्य हो। नए हमलावरों की रिहाई अगले दशक के मध्य में शुरू करने की योजना है। अमेरिकी सेना B-2 और B-52 को पूरी तरह से बदलने के लिए एक सौ नए B21s खरीदने की योजना बना रही है।

नया बॉम्बर चालक दल के नियंत्रण में और ड्रोन मोड में उड़ान भरने में सक्षम होगा।

कार्यक्रम की कुल लागत 80 बिलियन डॉलर है।

वर्तमान में, रूसी वायु सेना के पास दो वाहन हैं: टीयू -95 (एमएस संशोधन) और टीयू 160 व्हाइट स्वान।

रूसी वायु सेना का सबसे विशाल रणनीतिक बम टर्बो-प्रोप टी -95 मेडवेड है, जिसकी पहली उड़ान जोसेफ स्टालिन (1952) के जीवन के दौरान हुई थी। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आज संचालित होने वाले विमान संशोधन "एम" के हैं और 80 के दशक में निर्मित किए गए थे। इसलिए ज्यादातर टी -95 अमेरिकी बी -52 बमवर्षकों से भी छोटा है। इसके अलावा, हाल के वर्षों में, इन मशीनों का आधुनिकीकरण "MSM" (35 विमान फिर से हो जाएगा) के संशोधन से पहले शुरू हो गया है, जो उन्हें नवीनतम X-101/102 क्रूज मिसाइलों से लैस करेगा।

हालांकि, गैर-आधुनिकीकृत "भालू" केआर एक्स -55 एसएम को 3.5 हजार किमी की सीमा के साथ ले जा सकता है और उन पर परमाणु वारहेड स्थापित करने की संभावना है। नई Kh-101/102 मिसाइल 5.5 हजार किमी तक उड़ान भरने में सक्षम होगी। आज, रूसी सेना में 62 टीयू -95 इकाइयां हैं।

दूसरी मशीन, जिसे वर्तमान में रूसी वायु सेना द्वारा संचालित किया जाता है, एक सुपरसोनिक बॉम्बर है, जो परिवर्तनीय ज्यामिति विंग टीयू -160 है। इस प्रकार के सोलह विमान हैं। टीयू -60 जहाज पर क्रूज मिसाइलें ख्-55 एसएम और ख-101/102 भी ले जा सकता है।

वर्तमान में, टीयू -160 एम का एक संशोधन निर्मित किया जा रहा है (इस संशोधन का पहला बमवर्षक को 2 अगस्त 2016 को वीकेएस आरएफ में स्थानांतरित किया गया था), जिस पर एक नया ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स परिसर स्थापित किया गया है, टी -160 एम 2 संशोधन बनाने के लिए काम चल रहा है। क्रूज मिसाइलों को छोड़कर मशीन के नए संशोधन, फ्री-फॉल एरियल बम का उपयोग करने में सक्षम होंगे।

ट्यूपोलोव डिजाइन ब्यूरो में टीयू 160 के आधुनिकीकरण पर काम के तेज होने के बावजूद, नए PAK DA बॉम्बर की परियोजना, जिसे 2025 तक श्रृंखला में लॉन्च करने की योजना है, प्रगति कर रहा है।

पाक हाँ

2009 में एक नए रणनीतिक बमवर्षक का विकास शुरू हुआ। डिजाइनरों को 2019 में पहले से ही विमान की पहली उड़ान भरने के कार्य का सामना करना पड़ रहा है।

यह योजना बनाई गई है कि अगले दशक के अंत तक, PAK DA पूरी तरह से Tu-95 और Tu-160 को बदल देगा और रूसी रणनीतिक विमानन की मुख्य मशीन बन जाएगा।

2012 में, टुपोलेव डिज़ाइन ब्यूरो ने घोषणा की कि PAK DA परियोजना पर विकास कार्य शुरू हो रहा है। प्रकाशित जानकारी के अनुसार, नया बॉम्बर "फ्लाइंग विंग" योजना के अनुसार बनाया जाएगा, साथ ही साथ अमेरिकन बी -2 स्पिरिट और बी -21 विमान भी होंगे।

बड़े पंख वाले नए बमवर्षक को ध्वनि की गति को दूर करने की अनुमति नहीं देंगे, लेकिन यह एक महत्वपूर्ण रेंज और अच्छे टेक-ऑफ और लैंडिंग विशेषताओं को प्रदान करेगा। विमान के डिजाइन में वे समग्र और रेडियो-अवशोषित सामग्री का सक्रिय रूप से उपयोग करने की योजना बनाते हैं, जो ईपीआर को कम करेगा और भविष्य के "रणनीतिकार" के वजन को काफी कम करेगा। PAK DA स्टील्थ तकनीक का उपयोग करके निर्मित पहला घरेलू बमवर्षक होगा।

इसके अलावा, यह योजना उड़ान विशेषताओं और पर्याप्त आंतरिक मात्रा का एक अच्छा संयोजन प्रदान करती है। बदले में, बोर्ड को अधिक ईंधन लेने और बॉम्बर की उड़ान सीमा को बढ़ाने की अनुमति देगा।

संभवतः, बमवर्षक का द्रव्यमान द्रव्यमान 100 टन से अधिक होगा (112 टन और यहां तक ​​कि 200 टन के द्रव्यमान के बारे में जानकारी है)। यह कहा गया था कि भविष्य के बमवर्षक का लड़ाकू भार कम से कम टीयू -160 तक नहीं पहुंचेगा, जिसका अर्थ है कि यह तीस टन से अधिक मिसाइलों और बमों को लेने में सक्षम होगा। सेना को 12 हजार किमी के स्तर पर एक नई कार की एक सीमा की आवश्यकता होती है।

2014 के मध्य में, यह घोषणा की गई थी कि कुज़नेत्सोव कंपनी (समारा) ने नए विमान के लिए इंजन के निर्माण के लिए टेंडर जीता, संभवतः प्रणोदन इकाई को एनके -65 कहा जाता है।

यह माना जाता है कि नए बमवर्षक के प्रोटोटाइप काज़ान संयंत्र "केएपीसी गोरबुनोवा" में निर्मित किए जाएंगे, वहां वे मशीन के बड़े पैमाने पर उत्पादन को रखने की योजना भी बनाते हैं। यह भी ज्ञात है कि नए रणनीतिक बॉम्बर के लिए रडार का विकास वर्तमान में रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग के नाम से किया जा रहा है V.V.Tihomirova।

यह अभी भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि कितने नए रणनीतिक हमलावर बनाने की योजना बना रहे हैं, हालांकि, शायद, उनकी संख्या देश में आर्थिक स्थिति पर निर्भर करेगी: ऐसी मशीनें बहुत महंगी हैं। सबसे अधिक संभावना है, हम 2020 के करीब मात्रा पर अधिक सटीक डेटा प्राप्त करने में सक्षम होंगे। हालांकि, अगर यह मशीन टीयू -95 और टीयू -160 बमवर्षकों को बदलने के लिए बनाई गई है, तो उत्पादन बैच में कई दर्जन विमान शामिल होने चाहिए।

PAK DA प्रोजेक्ट की जानकारी वर्तमान में बहुत कम है। PAK YES के बारे में रूसी वायु सेना के नेतृत्व के प्रतिनिधियों ने केवल सामान्य जानकारी - और यहां तक ​​कि सीमित है।

यदि आप रूसी सैन्य अधिकारियों के बयानों पर विश्वास करते हैं, तो PAK DA सभी प्रकार के विमान आयुध से लैस होगा, जो मौजूदा और भावी दोनों हैं, जिनमें हाइपरसोनिक गति वाले मिसाइल भी शामिल हैं।

यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि वास्तव में नई मशीन के प्रोटोटाइप का निर्माण कब किया जाएगा, साथ ही इस परियोजना को श्रृंखला में लॉन्च करने की तारीख भी। तथ्य यह है कि शुरू में घोषित की गई समय सीमा बहुत ही सशर्त है, वे ऊपर और नीचे दोनों को बदल सकते हैं। यह डिजाइन कार्य की जटिलता और परियोजना के वित्तपोषण पर निर्भर करता है।

इसके अलावा, टीयू 160 बमवर्षकों के आधुनिकीकरण और आगे बढ़ाने का निर्णय PAK DA कार्यक्रम के कार्यान्वयन और इसके कार्यान्वयन के समय को भी प्रभावित कर सकता है। वर्तमान में, रूसी रणनीतिक विमानन अमेरिकी से आगे निकल गया है। सबसे पहले, क्रूज मिसाइलों के कारण जिनके साथ रूसी टीयू -95 और टीयू 160 बमवर्षक हैं। अमेरिकी बी -2 बमवर्षक केवल मुक्त-गिरने वाले बमों पर हमला कर सकते हैं, जो एक वैश्विक संघर्ष की स्थिति में उनके मुकाबले की प्रभावशीलता को काफी कम कर देता है।

रूसी केआर X-101/102 अपने अमेरिकी समकक्षों से दोगुना लंबा है, जो घरेलू रणनीतिक विमानों को जानबूझकर लाभप्रद स्थिति में रखता है।

नई परियोजनाओं का भविष्य (यूएसए में बी -21 और रूस में PAK DA) अभी भी अस्पष्ट है, दोनों विमान निर्माण के प्रारंभिक चरण में हैं और यह स्पष्ट नहीं है कि वे पूरी तरह से लागू होंगे।