अमेरिकी नौसेना: इतिहास, संरचना और संरचना

नौसेना एक प्रभावी भू-राजनीतिक उपकरण है जो राज्य को दुनिया के विभिन्न हिस्सों में अपनी सीमाओं से परे अपने हितों की रक्षा करने की अनुमति देता है। अमेरिकी एडमिरल अल्फ्रेड महान ने अपनी पुस्तक, द इन्फ्लुएंस ऑफ सी पावर ऑन हिस्ट्री में लिखा है कि नौसेना बल (नौसेना) अपने अस्तित्व के तथ्य से नीति को प्रभावित करते हैं। 19 वीं शताब्दी में, ब्रिटिश साम्राज्य की सीमाओं को उसके युद्धपोतों के किनारों से निर्धारित किया गया था, पिछली शताब्दी में, अमेरिकी नौसेना विश्व महासागर का मुख्य उत्तराधिकारी बन गई थी। इसी तरह की स्थिति आज भी बनी हुई है, सबसे अधिक संभावना है कि आने वाले दशकों में कुछ भी नहीं बदलेगा।

वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका के ग्रह पर सबसे अधिक नौसेना है। अमेरिकी नौसेना में सबसे अधिक विमान वाहक शामिल हैं, अमेरिकियों के पास सबसे शक्तिशाली पनडुब्बी बेड़े और विमान हैं, उनके नौसैनिक अड्डे दुनिया भर में बिखरे हुए हैं। दुनिया में कोई भी देश अपनी नौसेना बलों के वित्तपोषण के मामले में संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ तुलना नहीं कर सकता है। यह इस अभूतपूर्व शक्ति का मुख्य आधार है; अन्य राज्य केवल इस तरह के खर्च का दसवां हिस्सा नहीं ले सकते हैं।

नौसेना और सामरिक ताकतें अमेरिका की शक्ति का आधार हैं, विमान वाहक की मदद से, यह दुनिया भर में अपने भू-राजनीतिक मुद्दों को हल करता है और बिना शर्मिंदगी के, औपनिवेशिक "झगड़े" में नौसेना का उपयोग करता है।

आज, संयुक्त राज्य अमेरिका के पास ग्रह पर सबसे शक्तिशाली वैज्ञानिक और तकनीकी क्षमता है, जो नौसेना पर भी काम करती है। देश की सरकार ने लड़ाकू क्षमताओं, लड़ाकू प्रभावशीलता और बेड़े की सुरक्षा को बढ़ाने के उद्देश्य से दर्जनों कार्यक्रमों का वित्तपोषण किया। नए जहाजों को सालाना लॉन्च किया जाता है, बेड़े सबसे आधुनिक प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों से सुसज्जित है।

शीत युद्ध की समाप्ति के बाद, अमेरिका के बेड़े में एक निश्चित कमी आई, लेकिन इस सदी की शुरुआत में यह फिर से बढ़ना शुरू हुआ - मात्रा और गुणवत्ता दोनों।

अमेरिकी नौसेना का इतिहास

अमेरिकी नौसेना अपेक्षाकृत युवा है, इसका इतिहास दो सौ साल पहले शुरू हुआ था। 1775 में, कॉन्टिनेंटल कांग्रेस ने अमेरिका में ब्रिटिश औपनिवेशिक ताकतों की आपूर्ति करने वाले ब्रिटिश परिवहन को रोकने के लिए दो छोटे नौकायन जहाजों को अलग करने का फैसला किया।

युद्ध के अगले तीन वर्षों में, अमेरिकियों ने एक छोटा सा फ्लोटिला बनाया, जिसका मुख्य कार्य अंग्रेजों के संचार पर "काम" था। शत्रुता समाप्त होने के बाद (1778 में), इसे भंग कर दिया गया था।

18 वीं शताब्दी के अंत में, अमेरिकी व्यापारी जहाजों पर हमला करने वाले अल्जीरियाई समुद्री डाकू एक बड़ी समस्या बन गए। 1794 में इस समस्या से निपटने के लिए, कांग्रेस ने नौसेना (नौसेना अधिनियम) के निर्माण पर कानून पारित किया। तीन साल बाद, तीन फ़्रिगेट्स लॉन्च किए गए, और 1798 में एक अलग मंत्रालय दिखाई दिया जो बेड़े के मामलों से निपटता था।

युवा बेड़े ने कई छोटे अभियानों में भाग लिया, समुद्री लुटेरों से व्यापारी जहाजों का बचाव किया, अंग्रेजों के साथ लड़ाई की और दास व्यापारियों को पकड़ लिया। अमेरिकी नौसेना ने दुश्मन के इलाके पर अमेरिकी सेना की लैंडिंग सुनिश्चित करते हुए मेक्सिको के साथ युद्ध में भाग लिया।

1861 से 1865 तक चले गृहयुद्ध के दौरान, ज्यादातर अमेरिकी बेड़े नॉर्थईटर में शामिल हो गए, जिसने बड़े पैमाने पर उत्तर के भविष्य का निर्धारण किया। युद्धपोतों ने दक्षिणी बंदरगाहों को अवरुद्ध कर दिया। पहली बार, बख़्तरबंद भाप जहाजों, जिन्हें मॉनिटर के रूप में जाना जाता है, ने इस संघर्ष में भाग लिया। 1862 में, इस तरह के बख्तरबंद जहाजों के बीच पहली लड़ाई हुई थी।

गृहयुद्ध की समाप्ति के बाद, अमेरिकी बेड़े फिर से क्षय में पड़ गए, और यह स्थिति केवल 90 के दशक तक बदलने लगी। संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपनी आर्थिक शक्ति में तेजी से वृद्धि की और पश्चिमी गोलार्ध में सबसे मजबूत राज्य बन गया। अपने हितों को आगे बढ़ाने के लिए, उन्हें एक प्रभावी उपकरण - एक शक्तिशाली नौसेना की आवश्यकता थी।

1898 में, अमेरिकियों ने फिलीपींस से स्पेनियों को हराया और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में नए युद्धपोतों के निर्माण के लिए एक महत्वाकांक्षी कार्यक्रम को अपनाया। 1917 में, अमेरिकी नौसेना ने प्रथम विश्व युद्ध में प्रवेश किया। लड़ाई में भाग लेने के अलावा, अमेरिकी नौसेना ने यूरोप में अमेरिकी सैनिकों की डिलीवरी सुनिश्चित की।

इस समय, समुद्र में युद्ध का तरीका तेजी से बदलना शुरू हुआ: पनडुब्बी और विमान दिखाई दिए, टारपीडो हथियारों में सुधार हुआ, पहले विमान वाहक रखे गए। शक्तिशाली युद्धपोतों ने धीरे-धीरे अतीत में फीका कर दिया, उनकी जगह क्रूजर और विध्वंसक द्वारा कब्जा कर लिया गया था।

संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए द्वितीय विश्व युद्ध पर्ल हार्बर में बेस पर जापानी के हमले के साथ शुरू हुआ, जहां प्रशांत बेड़े के सभी युद्धपोतों को नष्ट कर दिया गया था, लेकिन विमान वाहक जीवित रहने में कामयाब रहे। इस संघर्ष में, अमेरिकी नौसेना को एक साथ दो सिनेमाघरों में ऑपरेशन करना पड़ा।

अटलांटिक में, अमेरिकी बेड़े को परिवहन जहाजों के काफिले को गश्त करना था और उन्हें जर्मन पनडुब्बियों और विमानों से और प्रशांत महासागर में रक्षा करना था - एक बहुत मजबूत जापानी बेड़े के खिलाफ एक क्लासिक समुद्री अभियान का संचालन करने के लिए। अमेरिकी नौसेना ने यूरोप और उत्तरी अफ्रीका में लगभग सभी संबद्ध लैंडिंग अभियानों में भाग लिया।

युद्ध के अंत तक, अमेरिकी नौसेना के पास पहले से ही 80 से अधिक विमान वाहक थे, जिनमें से अधिकांश नागरिक जहाजों से परिवर्तित किए गए थे। 1955 में, परमाणु पनडुब्बी Nautilus, दुनिया का पहला ऐसा जहाज था। 1961 में, दुनिया में पहला परमाणु ऊर्जा संचालित विमान वाहक अमेरिकी बेड़े में शामिल हुआ।

शीत युद्ध के दौरान, अमेरिकी नौसेना का मुख्य दुश्मन सोवियत बेड़े था, जो बहुत जल्दी एक दुर्जेय दुश्मन बन गया। यूएसएसआर के पास कई परमाणु पनडुब्बी बेड़े थे जो बैलिस्टिक परमाणु मिसाइलों से लैस थे। उसके खिलाफ लड़ाई अमेरिकी सैन्य नाविकों का मुख्य कार्य बन गया है।

अमेरिकी बेड़ा दो महाशक्तियों के बीच टकराव में सबसे आगे था। युद्धपोतों और नौसैनिकों ने वियतनामी अभियान में भाग लिया, कैरेबियन संकट के दौरान क्यूबा को अवरुद्ध कर दिया और कोरियाई प्रायद्वीप पर सैनिकों को उतारा।

लगभग 60 के दशक से, परमाणु विमान वाहक बेड़े का सक्रिय विकास शुरू हुआ। पहले तो इस कार्यक्रम की आलोचना हुई, लेकिन समय के साथ यह पूरी तरह से अपने आप में न्यायसंगत हो गया। आज, विमान वाहक समुद्र के सच्चे स्वामी हैं। पनडुब्बी परमाणु बेड़े के विकास के लिए बड़ी संख्या में संसाधन भी निर्देशित किए गए थे। 1980 के दशक तक, संयुक्त राज्य अमेरिका ने पनडुब्बियों (मात्रात्मक और गुणात्मक दोनों) पर यूएसएसआर के साथ समानता हासिल की।

अमेरिकी नौसेना और मरीन कॉर्प्स ने पिछली शताब्दी के उत्तरार्ध के सभी स्थानीय संघर्षों में भाग लिया।

2008 में, अमेरिकी नौसेना के कर्मियों की संख्या 332 262 थी, 51 हजार में से एक अधिकारी रैंक था। अमेरिकी बेड़े में ग्रह के विभिन्न क्षेत्रों में कई आधार हैं।

अमेरिकी नौसेना संरचना

अमेरिकी नौसेना देश के पांच प्रकार के सशस्त्र बलों में से एक है। उनकी संगठनात्मक संरचना दो सौ वर्षों के अस्तित्व में बहुत कम बदल गई है।

अमेरिकी नौसेना को दो संरचनात्मक इकाइयों में विभाजित किया गया है: नौसेना और नौसैनिक, जिनमें से प्रत्येक के पास एक वैध रचना और रिजर्व है। एक ही समय में, मरीन (एमपी), हालांकि आमतौर पर नौसेना के साथ मिलकर काम करते हैं, उनकी अपनी कमान और संरचना होती है। यह सशस्त्र बलों की एक अलग शाखा के बराबर है, और इसका कमांडर कर्मचारियों के प्रमुखों की समिति का सदस्य है।

कोस्ट गार्ड (ARM) भी ​​है, जो होमलैंड सिक्योरिटी विभाग का हिस्सा है, लेकिन युद्ध या आपात स्थिति के दौरान, इसे नौसेना के नेतृत्व को सौंप दिया जाता है।

कई यूएस नेवी कमांड हैं: यूएस नेवी कमांड (यह पूर्व अटलांटिक फ्लीट है), पैसिफिक फ्लीट, यूरोपियन नेवी और शिपिंग कमांड।

परिचालन रूप से, अमेरिकी नौसेना को छह बेड़े में विभाजित किया गया है: दूसरा, तीसरा, चौथा, पांचवां, छठा, सातवां।

परिचालन बेड़े का गठन एक घूर्णी आधार पर मुकाबला और सहायक जहाजों और कर्मियों द्वारा किया जाता है। औसत रोटेशन की अवधि छह महीने है।

बेड़े के बलों की कमान (हम इसे अटलांटिक फ्लीट कहेंगे) निम्न बेड़े बनाते हैं:

  • दूसरा बेड़ा। अटलांटिक के उत्तर में तैनात;
  • चौथा बेड़ा। दक्षिण अटलांटिक महासागर, कैरिबियन में तैनात;
  • छठा बेड़ा। उनकी तैनाती का स्थान भूमध्य सागर है।

प्रशांत बेड़े की कमान निम्नलिखित परिचालन बेड़े बनाती है:

  • तीसरा। तैनाती का स्थान - मध्य और पूर्वी प्रशांत;
  • पाँचवाँ बेड़ा। हिंद महासागर में तैनात;
  • सातवां बेड़ा। पश्चिमी प्रशांत।

आमतौर पर जहाजों (लड़ाकू लोगों सहित) को प्रशांत और अटलांटिक बेड़े के बीच लगभग समान रूप से विभाजित किया जाता है, लेकिन हाल ही में प्रशांत बेड़े (60%) को अधिक लड़ाकू इकाइयां मिली हैं। दसवीं फ्लीट भी है, जो वर्चुअल स्पेस में हमलों के खिलाफ साइबर युद्ध और रक्षा के मुद्दों से संबंधित है। इसकी रचना में जहाज और ठिकाने नहीं हैं।

अमेरिकी नौसेना राज्य की नौसेना बलों का सर्वोच्च अधिकार है। यह दैनिक गतिविधियों, आपूर्ति, जुटाव और लोकतंत्रीकरण, प्रशिक्षण और बेड़े को लैस करने से संबंधित मुद्दों की पूरी श्रृंखला से संबंधित है। इसके अलावा, मंत्रालय नौसेना के विकास के लिए कार्यक्रम विकसित करता है, जहाजों, हथियारों और तटीय सुविधाओं की मरम्मत और आधुनिकीकरण में लगा हुआ है। संक्षेप में, मंत्रालय अमेरिकी नौसेना का मुख्य प्रशासनिक निकाय है।

अमेरिकी नौसेना के मंत्रालय के कार्य और संरचना अपनी स्थापना के बाद से लगभग अपरिवर्तित रहे हैं।

अमेरिकी बेड़े के प्रत्यक्ष (परिचालन) कमांड से संबंधित मुख्य निकाय नौसेना का मुख्यालय है। उनका बॉस अमेरिकी नौसेना का वास्तविक कमांडर है। यह वह है जो उसे (सामग्री और मानव) को आवंटित संसाधनों के लिए जिम्मेदार है। नौसेना बलों के कर्मचारियों के प्रमुख नौसेना बलों के उपयोग के सवालों में राष्ट्रपति के सलाहकार हैं।

नौसेना के मुख्यालय की संरचना में कई विभाग और साथ ही चार अंतर-बेड़े और दस तटीय कमांड शामिल हैं।

अमेरिकी नौसेना की संयुक्त रचना

आज, अमेरिकी नौसेना ग्रह पर सबसे अधिक कई हैं। 2013 की शुरुआत में, इसमें विभिन्न प्रकार और वर्गों के 597 जहाज शामिल थे:

  • 11 परमाणु विमान वाहक;
  • 22 क्रूजर;
  • 62 विध्वंसक;
  • 17 फ्रिगेट्स;
  • 3 लाश;
  • 14 परमाणु पनडुब्बियां;
  • 58 बहुउद्देशीय पनडुब्बियां;
  • 1 प्रथम श्रेणी फ्रिगेट;
  • 14 लैंडिंग जहाज;
  • 17 हेलीकाप्टर वाहक;
  • 12 खानों वाले।

अमेरिकी नौसेना की ताकत और बहुलता का अंदाजा लगाने के लिए हम निम्नलिखित तथ्य का हवाला दे सकते हैं। 2009 में, अमेरिकी बेड़े का कुल विस्थापन तेरह गुना था, जो उसके बाद की रैंकिंग में आने वाले अन्य सभी नौसेनाओं के कुल विस्थापन से अधिक था।

2001 में, यूएस नेवी, सी पावर 21 के लिए एक नया विकास कार्यक्रम अपनाया गया था। इस कार्यक्रम के अनुसार, आने वाले दशकों में बेड़े और मरीन की संरचना को काफी मजबूत किया जाएगा। हड़ताल समूहों की संख्या 19 से बढ़ाकर 36 की जाएगी। 2020 तक, अमेरिकी नौसेना 313 युद्धपोत होंगे। इस कार्यक्रम के प्राथमिकता क्षेत्र हैं:

  • ग्यारह इकाइयों के स्तर पर विमान वाहक समूहों की संख्या के लिए समर्थन;
  • तटीय क्षेत्र के जहाजों की संख्या में वृद्धि;
  • नई प्रजातियों के क्रूजर और विध्वंसक का निर्माण;
  • नए संशोधनों के द्विधा गतिवाला जहाजों का निर्माण।

अमेरिकी नौसेना की पनडुब्बी बेड़े

बेड़े में परमाणु त्रय के एक घटक के लिए जिम्मेदार है - बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां (SSBN)। आज, अमेरिकी नौसेना के पास 14 ओहियो-श्रेणी की पनडुब्बियां हैं, जिनमें से प्रत्येक में 24 ट्राइडेंट -2 मिसाइल हैं जिनमें से प्रत्येक में आठ वॉरहेड हैं। पनडुब्बियों को समान रूप से बेड़े के बीच विभाजित किया गया - प्रशांत और अटलांटिक। चौदह पनडुब्बी मिसाइल वाहक में से दो लगातार रखरखाव पर हैं, और दस अलर्ट पर हैं।

START-1 समझौते के अनुसार, चार और समान पनडुब्बियों को टॉमहॉक क्रूज मिसाइलों में परिवर्तित किया गया था। दो पनडुब्बियां प्रशांत बेड़े में हैं और दो अटलांटिक के साथ सेवा में हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका बहुउद्देशीय पनडुब्बियों की संख्या की ओर जाता है, अमेरिकी नौसेना ने उन्हें अपनी 53 इकाइयों में रखा है। उनमें से सबसे सही एमपीएलएटआरके प्रकार "सी वोल्फ" हैं, लेकिन केवल 3 इकाइयां हैं। इन जहाजों की अत्यधिक उच्च कीमत के कारण पनडुब्बी निर्माण कार्यक्रम जमे हुए थे। यह मूल रूप से 32 टुकड़े बनाने की योजना थी। इन जहाजों के बजाय वर्तमान में पनडुब्बी प्रकार "वर्जीनिया" बनाया जा रहा है। उनकी विशेषताएं "सी वोल्फ" की तुलना में कुछ अधिक विनम्र हैं, लेकिन वे बहुत सस्ती भी हैं। अमेरिकियों ने चालीस वर्जीनिया-प्रकार की पनडुब्बियों के निर्माण की योजना बनाई।

अधिकांश अमेरिकी बहुउद्देशीय पनडुब्बियां लॉस एंजिल्स-प्रकार की पनडुब्बियां हैं। उन्हें अप्रचलित माना जाता है, उन्हें धीरे-धीरे लिखा जाता है।

सभी अमेरिकी MPLATRK गरपुन एंटी-शिप मिसाइलों और टॉमहॉक मिसाइलों के साथ टारपीडो ट्यूबों को आग लगा सकते हैं।

यूएस नेवी कैरियर ग्रुप

अमेरिकी बेड़े की शक्ति का वास्तविक गौरव और प्रतीक परमाणु विमान वाहक हैं। आज, अमेरिकी नौसेना के पास 11 निमित्ज़ श्रेणी के विमान वाहक हैं। उनमें से पांच प्रशांत बेड़े के साथ सेवा में हैं, और छह अटलांटिक के हैं। 2013 में, विमान वाहक जहाजों के एक नए वर्ग से संबंधित विमान वाहक जेराल्ड आर फोर्ड को प्रशांत बेड़े में पेश किया गया था।

इस विमान वाहक के पास एक अधिक परिपूर्ण बिजली संयंत्र है, इसके रखरखाव के लिए एक छोटे चालक दल की आवश्यकता होती है, भाप गुलेल को विद्युत चुम्बकीय द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है। अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में, फोर्ड के संचालन से अमेरिकी करदाताओं को कम राशि खर्च करनी पड़ेगी। यह तीन ऐसे जहाजों के निर्माण की योजना है।

कुछ और विमान वाहक संरक्षण पर हैं।

वाहक वाहक हड़ताल समूहों (एयूजी) के मूल हैं, जो बदले में, अमेरिकी नौसेना के प्रत्येक परिचालन बेड़े के मुख्य हड़ताल घटक हैं। एक विमान वाहक हमेशा निर्धारित रखरखाव पर होता है।

प्रत्येक विमान वाहक पर विंग पोस्ट किया गया। इसमें लड़ाकू-हमला करने वाले विमान (दो से चार), साथ ही साथ डीआरएलओ विमान (ई -2 सी), ईडब्ल्यू विमान, और समुद्री स्थिति को नियंत्रित करने वाले कई स्क्वाड्रन शामिल हैं। एंटी-पनडुब्बी और हमले के हेलीकॉप्टर भी विमान वाहक पर आधारित हैं।

विमान वाहक पर, एक नियम के रूप में, 70 से 80 विमान हैं। इन विमानों और हेलीकॉप्टरों में से अधिकांश संबंधित बेड़े के वायु सेना के हैं, लेकिन कुछ विमान समुद्री सेना के अधीनस्थ हैं।

एक नियम के रूप में, चार AUG समुद्र में एक ही समय में हैं: प्रत्येक बेड़े के लिए दो। हालांकि, यह भी होता है कि समुद्र में केवल एक ही ऐसा संबंध होता है।

पिछली शताब्दी के 80 के दशक के मध्य तक, यूएस नेवी के अधिकांश जहाजों (विध्वंसक, क्रूजर, फ्रिगेट) ने एयूजी में विमान वाहक की सुरक्षा में सहायक भूमिका निभाई थी, लेकिन तब स्थिति कुछ हद तक बदल गई। एजिस नियंत्रण प्रणाली को अपनाया गया, जिसने विध्वंसक, क्रूजर और फ्रिगेट्स की लड़ाकू भूमिका को काफी बढ़ा दिया। "एजिस" आपको लंबी दूरी पर विभिन्न लक्ष्यों का पता लगाने और नष्ट करने (हवा में, जमीन और समुद्र में) की अनुमति देता है। जहाजों को Mk41 वर्टिकल लॉन्च (UOP) इंस्टॉलेशन मिला, जिसमें एंटी-एयरक्राफ्ट ("स्टैंडर्ड"), क्रूज़ ("टॉमहॉक") या एंटी-सबमरीन (Asrok) मिसाइलों को समायोजित करने के लिए 32 या 64 सेल हैं।

उसके बाद, क्रूजर और विध्वंसक न केवल टॉमहॉक्स की मदद से भूमि पर मिसाइल हमले शुरू करने में सक्षम थे, बल्कि भूमि और जहाज समूहों के लिए कवर (वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा) प्रदान करने में भी सक्षम थे। यदि इससे पहले अमेरिकी नौसेना का मुख्य स्ट्राइक वाहन विमान वाहक से युद्धक विमान था, तो अब एक क्रूजर और एक विध्वंसक दुश्मन की सेना पर भारी हमला कर सकता है।

वर्तमान में, अमेरिकी नौसेना में 22 टायकोन्डरोगा श्रेणी के क्रूजर शामिल हैं, जिनमें से बारह प्रशांत बेड़े के हिस्से के रूप में सूचीबद्ध हैं, और दस - अटलांटिक के। प्रत्येक ऐसा क्रूजर एजिस सिस्टम से लैस है और एमके 41 के दो इंस्टॉलेशन 61 मिसाइल सेल के साथ हैं।

कुछ साल पहले, नए सीजी (एक्स) क्रूजर का निर्माण शुरू किया गया था, जो कि अमेरिकी नौसैनिक कमांडरों की योजना के अनुसार, "टायकोन्डरोगा" को बदलना चाहिए। हालांकि, यह ज्ञात नहीं है कि इस परियोजना के लिए धन आवंटित किया जाएगा या नहीं।

अमेरिकी सतह के बेड़े का मुख्य जहाज "अरली बर्क" प्रकार का एक विध्वंसक है। आज, अमेरिकी बेड़े में 62 ऐसे जहाज हैं, जिनमें से अंतिम को 2012 में सेवा में रखा गया था। 27 विध्वंसक अटलांटिक बेड़े का हिस्सा हैं, 35 - प्रशांत। इन जहाजों का निर्माण कार्यक्रम पूर्ण रूप से दूर है, केवल 75-100 विध्वंसक को लॉन्च करने की योजना है। इन जहाजों में से प्रत्येक में एजिस प्रणाली, एमके 41 लांचर है और लगभग 90 मिसाइलों को ले जा सकता है। 22 विध्वंसक के पास एजिस प्रणाली है जो मिसाइल रक्षा कार्यों को करने में सक्षम है।

एक नया ज़ुमवाल्ट विध्वंसक निर्माण कार्यक्रम लागू किया जा रहा है, जिसमें चुपके प्रौद्योगिकी के उपयोग के कारण बहुत ही भविष्यवादी उपस्थिति है। "ज़ुमवेल्टी" में बहुत अधिक मुकाबला और तकनीकी विशेषताएं हैं, लेकिन इसकी उच्च लागत के कारण इस परियोजना की बहुत आलोचना की जाती है। यह मूल रूप से 32 ऐसे जहाजों के निर्माण की योजना बनाई गई थी, लेकिन अभी तक केवल तीन की योजना बनाई गई है।

विध्वंसक "ज़ुमलेट" न केवल उनकी उपस्थिति में भिन्न होते हैं, वे इन जहाजों पर, विशेष रूप से रेलगन, अभिनव भौतिक सिद्धांतों पर काम करने वाले नए हथियार सिस्टम स्थापित करने की योजना भी बनाते हैं। यही कारण है कि विध्वंसक बहुत शक्तिशाली (इस वर्ग के जहाजों के लिए) बिजली संयंत्र से लैस हैं। Каждый эсминец имеет пусковую установку Мк41 и способен нести до 80 ракет.

Фрегаты в американском флоте представлены кораблями типа "Оливер Перри". Многие эксперты называют этот корабль самым неудачным за послевоенный период. Сейчас в строю 15 таких кораблей, еще 16 находятся в резерве. Эти фрегаты, скорее всего, в ближайшие годы будут выведены из состава флота.

На сегодняшний день корветы являются самыми распространенными боевыми кораблями во всех флотах мира - но только не в американском. Их разработка и строительство началось только в нынешнем столетии. Это корабли, способные эффективно действовать в прибрежной зоне. Сегодня в США реализуются два проекта корветов: "Фридом" и "Индепенденс". Построено два корабля "Фридом" и один "Индепенденс". Американское военное руководство пока не может сделать выбор в пользу одного из них.

Планируется построить 55 кораблей, но скорее всего, и эта программа будет урезана - корабли очень дорого стоят.

В настоящее время Америка располагает самым мощным в мире флотом десантных судов. ВМС США имеет в своем составе несколько видов десантных кораблей. Самыми крупными являются универсальные десантные корабли, еще есть вертолетно-десантные суда и десантные транспорты-доки.

Тральщики ВМС США представлены кораблями типа "Авенджер". Все они базируются на Тихом океане.

Авиация ВМС США

Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.

Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.

Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.

Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 "Хорнет". Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет ("Супер Хорнет"), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.

Вторым по численности является самолет AV-8 "Харриер". Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами "Харриера".

В дальнейшем "Харриеры" планируют заменить самолетами пятого поколения F-35, но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота - всего шесть F-35C.

Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А "Посейдон", пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные "Орионы". Всего планируется построить 117 "Посейдонов".

Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.

Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С "Хокай", в наличии имеется 61 подобная машина.

На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В "Оспрей", который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.

Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z "Кобра", несколько сот вертолетов Н-60 "Блэк Хок", более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.

Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк "Абрамс", более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.

Видео о шестом флоте ВМФ США