कुछ विदेशी मीडिया, अर्थात् बिजनेस इनसाइडर, सभी को यह समझाने की कोशिश कर रहे हैं कि 5 वीं पीढ़ी के रूसी सेनानी Su-57 रूसी सेना की उम्मीदों पर खरे नहीं उतरे। उनका कहना है कि इसकी अनोखी क्षमताएं कमजोर हैं और रूसी एयरोस्पेस फोर्स की जरूरतों के लिए इस विमान की खरीद की मात्रा नगण्य है।
याद करें कि फिलहाल, केवल 10 Su-57 हवाई जहाज घरेलू एयरोस्पेस बलों के साथ सेवा में हैं। कुल मिलाकर, सेना ने 12 ऐसे विमानों के लिए एक आदेश दिया। इसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका की वायु सेना के पास पहले से ही 360 एफ -35 इकाइयां हैं, जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त 5 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान हैं। साथ ही उनके वरिष्ठ सहयोगी एफ -22 - एक और 170 टुकड़े। इसके अलावा, अखबार नोट, केवल इकट्ठे Su-57 में से एक में आज एक बेहतर इंजन है, जिसे बिजली संयंत्रों की पांचवीं पीढ़ी के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।
सामान्य तौर पर, सु -57 उत्पादन विमान नहीं है। और, अगर, भगवान ने मना किया, युद्ध किया, तो इससे कोई मतलब नहीं होगा।
उसी समय, प्रकाशन नोट करता है कि सु -57 आधुनिक और उन्नत रडार और अन्य जहाज पर प्रणालियों के लिए एक प्रकार के परीक्षण विमान परिसर के रूप में काम कर सकता है, जिसमें हाइपरसोनिक आयुध नियंत्रण परिसर भी शामिल है। और निश्चित रूप से, सु -57 रूसी निर्माताओं को प्रौद्योगिकी "चोरी" के विकास में आगे बढ़ने में मदद करेगा।
वैसे, भारत ने एक समय में इस विमान की तीखी आलोचना की थी, जिसमें इसके अपर्याप्त स्तर का उल्लेख किया गया था।
सामान्य तौर पर, पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू के निर्माण की खोज में अमेरिकी संस्करण, रूस असफल रहा।
