सोवियत संघ को रॉकेट नौकाओं जैसे युद्धपोतों के एक वर्ग का देश-पूर्वज माना जाता है। सुप्रीम नेवल कमांड की गहराई में विकसित, बेड़े के विकास की नौसेना अवधारणा ने छोटे लड़ाकू जहाजों के साथ बेड़े को लैस करने के लिए प्रदान किया जो कि दूर के समुद्री क्षेत्र के जहाजों के लिए शक्ति में तुलनीय थे। समुद्री मोर्चे की रक्षा के प्रभावी साधन बनाने के लिए थोड़े समय और काफी कम लागत में "मच्छर बेड़े" बनाने की अनुमति दी गई है। उच्च गति, कम दृश्यता और शक्तिशाली रॉकेट हथियारों ने ऐसे जहाजों को किसी भी युद्धपोत के लिए वास्तव में खतरनाक प्रतिद्वंद्वी बना दिया।
समुद्र में मिसाइल नौकाओं की उपस्थिति ने तटीय समुद्र क्षेत्र में एक बड़े महासागर बेड़े के फायदे को बाधित किया। इसके बाद की ऐतिहासिक घटनाओं ने विकसित अवधारणा की शुद्धता दिखाई है। सोवियत डिजाइनरों द्वारा बनाई गई, मिसाइल नौकाएं विश्व सैन्य जहाज निर्माण के इतिहास में "क्रांतिकारी सफलता" बन गईं। कम विस्थापन के बावजूद, उच्च गति और शक्तिशाली आयुध के कारण, पश्चिमी वर्गीकरण में इस वर्ग के जहाजों को कोरवेट के रूप में स्थान दिया गया था। इस श्रेणी के जहाजों के सबसे अच्छे प्रतिनिधियों में से एक 1241 प्रकार की रॉकेट नौकाओं के रूप में माना जाता है, घरेलू शिपयार्ड में 17 वर्षों के लिए बनाया गया है।
1241 में नावों की परियोजना की पृष्ठभूमि
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "मच्छर बेड़े" बनाने का विचार नया नहीं है। प्रथम विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर, कुछ यूरोपीय देशों ने छोटे उच्च गति वाले लड़ाकू जहाजों के निर्माण के माध्यम से अपनी खुद की नौसेना बलों को मजबूत करने की मांग की। तब इस वर्ग के जहाजों का मुख्य हथियार एक हथियार था। एक मजबूत दुश्मन के खिलाफ नौसैनिक युद्ध के दौरान इतालवी नाविकों द्वारा टारपीडो नौकाओं के सफल उपयोग ने छोटे बेड़े की महान क्षमता को दिखाया। गरीबों के लिए बेड़े की श्रेणी से, "मच्छर बेड़े" तटीय समुद्री क्षेत्र में युद्ध के सबसे प्रभावी साधनों की श्रेणी में आ गया है।
द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, उन्होंने सोवियत संघ में एक ही विचार विकसित करना शुरू किया। यदि आधुनिक बेड़े ने सीखा है कि टारपीडो और खान हथियारों से प्रभावी ढंग से कैसे निपटें, तो मिसाइलों की उपस्थिति ने समुद्र में युद्ध छेड़ने के लिए नए क्षितिज खोले हैं। एक छोटे से विस्थापन के साथ जहाज, एक उच्च गति के साथ और एंटी-शिप मिसाइलों से लैस, बंदरगाहों और बेड़े-आधारित स्थानों की रक्षा में एक विश्वसनीय ढाल बन सकता है। विशेष रूप से आकर्षक उच्च गति के साथ मोबाइल प्लेटफॉर्म पर लड़ाकू मिसाइलों को स्थापित करने का अवसर था।
पहला निगल "कोमार" प्रकार का एक रॉकेट बोट था, जिसे 1959 से 1961 तक 3 साल के लिए सोवियत शिपयार्ड में सक्रिय रूप से बनाया गया था। इतनी कम अवधि में, 100 से अधिक युद्धपोत लॉन्च किए गए, जिनमें से प्रत्येक ने दो क्रूज एसएस-एन -2 ए स्टाइलएक्स एंटी-शिप मिसाइलों को चलाया।
ये युद्धपोत अभ्यास में अपनी प्रभावशीलता प्रदर्शित करने वाले पहले थे। 1967 के छह-दिवसीय अरब-इजरायल युद्ध के दौरान, एक मिस्र की कोमार-प्रकार की मिसाइल नाव इजरायल के विध्वंसक इलियट को डुबोने में सक्षम थी। यह पूरी दुनिया में इस वर्ग के जहाजों के गहन और बड़े पैमाने पर निर्माण का कारण था। तीसरी दुनिया के देशों पर विशेष ध्यान दिया गया था, जो बड़े सैन्य बेड़े का निर्माण या रखरखाव नहीं कर सकते थे।
इस हथियारों की दौड़ में सोवियत संघ को स्पष्ट पसंदीदा माना जाता था। जब तक यूएसएसआर नौसेना पर्याप्त संख्या में विभिन्न प्रकार की मिसाइल नौकाओं से लैस थी। नए, अधिक शक्तिशाली जहाजों का विकास हुआ, जो कई प्रकार के सामरिक कार्य करने में सक्षम थे। डिजाइन विचारों का शिखर 1241 का प्रोजेक्ट था - "टारेंटयुला" प्रकार का एक नया रॉकेट बोट।
नए प्रोजेक्ट 1241 की मिसाइल बोट का जन्म
मिसाइल नौकाओं के युद्धक उपयोग ने स्पष्ट रूप से दिखाया कि इस प्रकार के नौसैनिक हथियार कितने प्रभावी हो सकते हैं। रॉकेट हथियार, जो समय के साथ बेड़े में मुख्य प्रकार के हथियार बन गए, मौलिक रूप से नौसेना के युद्ध की रणनीति को बदल दिया। आधुनिक युद्ध स्थितियों में, विरोधी पक्षों के बीच सीधा संपर्क निरर्थक था। धमाकों को न केवल अप्रत्याशित रूप से और महान दूरी पर, बल्कि बहुत छोटी ताकतों के साथ किया जा सकता था। एक सबसे बड़ा युद्धपोत सबसे कमजोर विरोधी के सामने समुद्र में कमजोर हो गया। लगभग रॉकेट नौकाओं ने नौसेना के अवसरों की बराबरी की, युद्धपोतों के बड़े निर्माणों के माध्यम से समुद्री रंगमंच में महारत हासिल करने के सिद्धांतों को हिला दिया।
प्रोजेक्ट 1241 मिसाइल बोट इस श्रेणी के जहाजों का सबसे आधुनिक प्रकार है, जो रूसी नौसेना में सेवा में जारी है। इस तथ्य के बावजूद कि पहला जहाज 1978 में लॉन्च किया गया था, 40 से अधिक साल पहले, इस प्रकार के नौसैनिक आयुध की प्रभावशीलता उच्च बनी हुई है। अमेरिकी नौसेना के प्रतिनिधि, जो व्यवहार में पोत की सामरिक और तकनीकी विशेषताओं का परीक्षण करने में सक्षम थे, सोवियत जहाज की उच्च लड़ाकू क्षमताओं के बारे में चापलूसी से बात की।
नोट करने के लिए: "टारेंटयुला" प्रकार की नाव "रुडोल्फ एगलहोफर", जो देश के एकीकरण के बाद पूर्वी जर्मन नौसेना का हिस्सा है, जर्मन नौसेना का हिस्सा बन गई। पोत को एक नया नाम मिला और सावधानीपूर्वक अध्ययन के लिए जल्द ही विदेशी सहयोगियों को स्थानांतरित कर दिया गया।
इस परियोजना के प्रमुख जहाज को लेनिनग्राद में 1978 में लॉन्च किया गया था। नाव के निर्माण का स्थान जहाज निर्माण संयंत्र था। पेट्रोवस्की, अब प्रिमोर्स्की शिपयार्ड। नए बड़े रॉकेट बोट को टारेंटुला सिफर प्राप्त हुआ और पश्चिमी देशों में एक कार्वेट के रूप में वर्गीकृत किया गया।
युद्धपोत के लिए डिजाइन प्रलेखन सेंट्रल मरीन डिजाइन ब्यूरो "अल्माज" के डिजाइनरों द्वारा विकसित किया गया था - सोवियत मिसाइल नौकाओं और अन्य मुख्य वर्गों के जहाजों के एफिडॉम। प्रारंभ में, एक अधिक परिष्कृत जहाज के निर्माण के लिए तकनीकी असाइनमेंट 1973 में प्राप्त हुआ था। चार एंटी-शिप मिसाइलों के साथ नए रॉकेट बोट के लिए डिजाइन प्रलेखन 2 वर्षों के लिए तैयार था, लेकिन परियोजना को कुछ समय के लिए स्थगित करना पड़ा। जहाजों के निर्माण में देरी एक नए एंटी-शिप कॉम्प्लेक्स "मोस्किट" के निर्माण पर चल रहे काम से जुड़ी थी, जिसे नए जहाजों को बांटने की योजना बनाई गई थी।
इस वर्ग के पिछले जहाजों की तुलना में, नए जहाज में अधिक विस्थापन, बेहतर समुद्र में चलने वाली विशेषताओं और बढ़ी हुई स्वायत्तता होनी चाहिए। नौसेना के साथ सेवा में 3 एम 80 एंटी-शिप मिसाइलों में काफी आयाम और वजन था, इसलिए अधिक विस्थापन के एक उच्च मोबाइल प्लेटफॉर्म का निर्माण करना आवश्यक था। बेंचमार्क स्टील 400-500 टन का था, जिसमें नई शक्तिशाली प्रणोदन प्रणाली को फिट किया जाना था, अधिक उन्नत रडार उपकरण और चार 3 एम 80 एंटी-शिप मिसाइलें।
नए छोटे जहाजों के साथ यह काला सागर और बाल्टिक बेड़े से लैस करने की योजना बनाई गई थी, जिसके लिए एक सीमित समुद्री थिएटर पर एक विश्वसनीय और शक्तिशाली स्ट्राइक बल की आवश्यकता थी। समानांतर में, विकसित और निर्यात संस्करण। नए जहाज के लिए मुख्य ग्राहक अरब देश, वियतनाम की नौसेना, क्यूबा और वारसा संधि संगठन के देश थे।
प्रोजेक्ट 1241 जहाजों का उद्देश्य निकट-समुद्र क्षेत्र में एक संभावित दुश्मन के जहाजों के खिलाफ मिसाइल हमले शुरू करना है। रॉकेट नौकाओं की उच्च गति के कारण दुश्मन के जहाज को रोकने, मिसाइलों को लॉन्च करने और प्रतिशोध के तहत उच्च गति से जाने के लिए जल्दी से जा सकता है।
प्रमुख जहाज के पीछे जहाजों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया गया था। सोवियत नौसेना की जरूरतों के लिए इस परियोजना की 13 नौकाओं का निर्माण किया गया था। निर्यात के लिए इस प्रकार के 20 जहाज वितरित किए गए। वियतनाम की नौसेना में, सोवियत मिसाइल नौकाओं ने बेड़े की मुख्य हड़ताल शक्ति का गठन किया। वॉरसॉ पैक्ट देशों के रॉकेट रॉकेट, मिस्र के बेड़े, यमनी नेवी, भारत और तुर्कमेनिस्तान ने टारेंटयुला मिसाइल नौकाओं को भर दिया। कुल मिलाकर, सभी संशोधनों के 80 रॉकेट तक लॉन्च किए गए, जिसके लिए आधार 1241 परियोजना थी।
1241 परियोजना की नावों की विशेषताएं
घरेलू और निर्यात दोनों परियोजनाएं, चल रहे पुन: उपकरण और फिर से उपकरण के ढांचे में जहाजों के बाद के सुधार के लिए पर्याप्त अवसर प्रदान करती हैं। नावों को 500 टन से अधिक के विस्थापन और शक्तिशाली आक्रामक और रक्षात्मक हथियारों को ले जाना चाहिए था। नावों के लिए मुख्य लड़ाकू हथियार PKR P-270 मच्छर थे, जो दो कंटेनरों में स्थित थे, प्रत्येक तरफ दो। रॉकेट कंटेनरों को निर्देशित नहीं किया गया था, लेकिन स्थायी रूप से ऊंचाई के निरंतर कोण के साथ और पोत के अक्ष के सापेक्ष केंद्र विमान में एक कोण पर तय किया गया था।
जहाज के विमान-रोधी आयुध को ओसा-एम या स्ट्रेला -3 मिसाइल प्रणालियों द्वारा प्रस्तुत किया गया था। इसके अतिरिक्त, पोत का चालक दल Igla MANPADS से लैस था। पारंपरिक आक्रामक और रक्षात्मक आयुध एयू-176 76 मिमी कैलिबर आर्टिलरी था, जो नौसेना के लक्ष्य और जमीन और हवाई लक्ष्यों दोनों पर आग लगा सकता था। 30 मिमी AK-630M तोपखाने माउंट, स्टर्न पर घुड़सवार, नाव की लड़ाकू शक्ति को भी मजबूत किया।
आर्टिलरी इंस्टॉलेशन का कुल वजन 9 टन तक है। बंदूक 4000 मीटर की दूरी पर स्वचालित मोड में आग लगा सकती थी।
बहु-कार्यात्मक राडार स्टेशन "पर्ल" द्वारा संयुक्त नियंत्रण और लक्ष्यीकरण हथियारों को अंजाम दिया गया। सिस्टम आधा स्वचालित था, जिसने चालक दल को सीधे पोत की लड़ाकू क्षमताओं के प्रबंधन में भाग लेने की अनुमति दी थी। इस तथ्य के बावजूद कि नए रडार में अद्वितीय विशेषताएं थीं, इसके निर्माण में देरी हुई और इसलिए लॉन्च नावें मोनोलिथ रडार से सुसज्जित थीं।
रॉकेट नौकाओं की एक विशिष्ट विशेषता एक बेलनाकार टोपी है, जो कि पहिए के ऊपर स्थित है। यह रडार कॉम्प्लेक्स के सक्रिय चैनल के एंटीना को रखता है। निम्नलिखित श्रृंखला की नौकाओं पर उन्होंने राडार रिफ्लेक्टर के साथ झूठे लक्ष्य और प्रक्षेप्य लॉन्च करने के लिए इंस्टॉलेशन शुरू किया। इन गतिविधियों को इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के ढांचे में किया गया था, जिसने हाल के वर्षों में समुद्र में तीव्र प्रकृति का अधिग्रहण किया है। प्रतिष्ठान पीसी -16 को जहाज के किनारों पर रखा गया था और द्विध्रुवीय रिफ्लेक्टर से लैस प्रोजेक्टाइल के साथ आग लगा सकता था।
रेडियल स्टेशन "बजरी-एम" को निर्यात निर्माण की नौकाओं पर रखा गया था। इस संबंध में, नावों पर ओसा-एम एसएएम प्रणाली को हटा दिया गया था, और एक AK-630M अतिरिक्त बंदूक माउंट स्थापित किया गया था।
नई सोवियत मिसाइल नौकाओं की प्रदर्शन विशेषताएं प्रभावशाली थीं। अपनी लड़ाई और आग की विशेषताओं के संदर्भ में, टारेंटयुला एक कार्वेट की तरह दिखती थी। नाव एक युद्धक पाठ्यक्रम पर 36 समुद्री मील की गति तक पहुँच सकती थी, और एक किफायती पाठ्यक्रम में क्रूज़िंग रेंज लगभग 1,500 मील थी। बाद के संस्करणों में, जो आज रूसी बेड़े के उपकरणों पर खड़े हैं, क्रूज़िंग रेंज 2000 समुद्री मील से अधिक है।
हालाँकि, प्रोजेक्ट डेटा एक बात है, लेकिन असली तस्वीर एक और है। जैसा कि ज़ेमचग रडार के मामले में, मोस्किट एंटी-शिप मिसाइलों के औद्योगिक उत्पादन का विकास और महारत बहुत देर से थी। यह साबित हुआ कि एंटी-शिप मिसाइलों पी -15 "टर्मिट", और निर्यात अनुबंधों के तहत जहाजों पर स्थापित करने का निर्णय लिया गया था - पीआरके पी -20।
नोट: सोवियत पी -15 एम दीमक रॉकेट का शुरुआती द्रव्यमान 2.5 टन था और यह 400 किलोग्राम वजन के एक वारहेड से लैस था। रॉकेट ने समुद्र स्तर पर 20-50 मीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरी, जिससे 320 मीटर / सेकंड की गति विकसित हुई।
दोनों संस्करणों की नावों पर पावर प्लांट को चार एम -75 मुख्य इंजनों के साथ पेश किया गया, जिनकी कुल क्षमता 10,000 hp थी। और दो M-70 इंजन, उच्च गति पर पोत की आवाजाही प्रदान करते हैं। आफ्टरबर्नर की शक्ति 24,000 hp थी। भारी शक्ति और उच्च दक्षता के साथ, 1241 परियोजना की रॉकेट नावों पर प्रणोदन प्रणाली में कई कमियां थीं। विकास के दौरान और कम गति पर, प्रणोदन प्रणाली के नियंत्रण से नाविकों की आलोचना हुई।
अंत में, नए जहाजों की अच्छी समुद्री क्षमता पर ध्यान दिया जाना चाहिए। नाव के स्टील पतवार को 9 वॉटरटाइट डिब्बों में विभाजित किया गया है, जिसमें एक व्यापक विन्यास और तेज लाइनें हैं। 56 मीटर की पतवार की लंबाई के साथ, समुद्र तट पर नाव की गहराई 5.31 मीटर थी, जिसने छोटे जहाज को 7-8 अंकों के समुद्री उत्साह के लिए प्रतिरोधी बना दिया था। पोत के अधिरचना हल्के धातु मिश्र धातुओं से बने होते हैं, जो विस्थापन पर प्रतिबंधों के पालन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं।
ऐसी स्थितियों में, पोत के चालक दल में 41 लोग शामिल थे, और पोत के नेविगेशन की स्वायत्तता 10 दिन थी।
नावों के निर्माण का इतिहास 1241
प्रोजेक्ट 1241 के रॉकेट बोट्स के निर्माण के लिए हेड कंपनी को प्रिमोर्स्की शिपबिल्डिंग प्लांट के लिए चुना गया था, जो अल्माज़ सेंट्रल मरीन डिज़ाइन ब्यूरो का मूल निवासी है। इस शिपयार्ड के शेयरों पर पहले दो संशोधनों की सभी नौकाओं का निर्माण किया गया था। भविष्य में, अन्य संशोधनों की परियोजना की नौकाओं का निर्माण तीन शिपयार्ड में एक बार, लेनिनग्राद में दो संयंत्रों और खाबरोवस्क क्षेत्र में एक संयंत्र में किया गया था।
प्रोजेक्ट 1241 इस वर्ग के जहाजों के लिए सबसे लोकप्रिय था। 12 वर्षों के लिए, यूएसएसआर की नौसेना के लिए 41 जहाजों का निर्माण किया गया था, जो विभिन्न संशोधनों से संबंधित थे। 1991 में सोवियत संघ के पतन के समय तक, स्टॉक पर इस प्रकार के 6 और रॉकेट बोट थे, उनकी तत्परता का 30 से 90% तक अलग-अलग मूल्यांकन किया गया था। इस परियोजना का अंतिम जहाज 1996 में शुरू किया जाना है।
हाल के संस्करणों में, जहाज के हथियारों के संबंध में कई सुधार किए गए हैं। 30 मिमी के हथियार के बजाय, नावों पर कोर्तिक विमान भेदी मिसाइल प्रणाली स्थापित की गई थी। इसके अलावा, नौकाओं को एक रडार लक्ष्य का पता लगाने में "सकारात्मक" मिला।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Rybinsk और यारोस्लाव में शिपयार्ड निर्यात विकल्प में लगे हुए थे। वारसा संधि संगठन के नौसेना बलों के लिए विदेशी अनुबंधों के तहत, 14 टारेंटयुला-प्रकार की मिसाइल नौकाओं का निर्माण किया गया था। अधिकांश ने जीडीआर और पोलैंड का आदेश दिया, जिसने क्रमशः 5 और 4 जहाज खरीदे। चार जहाजों ने भारत को अपनी नौसेना के लिए आदेश दिया। एक नाव यमन और वियतनाम की नौसेना के लिए बनाई गई थी। निर्यात परियोजना की एक रॉकेट बोट को रीगा स्थित बाल्टिक फ्लीट ट्रेनिंग सेंटर में स्थानांतरित कर दिया गया। विदेशी कर्मचारियों को प्रशिक्षण देने के लिए प्रशिक्षण मंच के रूप में पोत का उपयोग किया गया था।
भारत से इस परियोजना के जहाजों में बढ़ी हुई रुचि की पुष्टि मुंबई और गोवा में शिपयार्ड में इस श्रेणी के जहाजों के बाद के निर्माण के लिए लाइसेंस खरीदने से होती है।
संदर्भ के लिए: रोमानिया, पोलैंड और यूक्रेनी नौसेना में भारत की नौसेना में, परियोजना 1241 की नावों को कोरवेट के वर्ग को सौंपा गया है।
घरेलू रूसी बेड़े में, पहली परियोजना के 5 पोत आज सेवा में बने हुए हैं। ब्लैक सी में रैंक पर एक मिसाइल बोट P-71 "शुया" बनी हुई है। बाल्टिक बेड़े की संरचना में जहाज आर -129 "कुज़नेत्स्क" और आर -257 शामिल हैं। कुछ समय पहले तक, R-101 मिसाइल नाव को उत्तरी बेड़े से कैस्पियन सागर में स्थानांतरित किया गया था, जहां यह कैस्पियन सैन्य फ्लोटिला का हिस्सा बन गया। एक मिसाइल नाव U155 नीपर "यूक्रेनी नौसेना का हिस्सा है।
बाद की श्रृंखला के जहाज, सुधरे हुए संशोधन रैंक में बने हुए हैं, प्रशांत बेड़े के स्ट्राइक लिंक का प्रतिनिधित्व करते हुए, ब्लैक क्रूज़ और बाल्टिक बेड़े के हिस्से के रूप में मिसाइल क्रूजर के स्ट्राइक फॉर्मेशन के हिस्से के रूप में कार्य करते हैं। इस श्रेणी के मिसाइल जहाजों की सबसे अधिक टुकड़ी (10 लड़ाकू इकाइयां) सुदूर पूर्व में हैं। पांच जहाज प्रत्येक ब्लैक सी समुद्री थिएटर और बाल्टिक में स्थित थे। काला सागर बेड़े से, एक R-160 मिसाइल नाव को कैस्पियन सैन्य फ्लोटिला में स्थानांतरित किया गया था।
कहने की जरूरत नहीं है कि भूमिका 1241 मिसाइल नौकाओं की भूमिका निभाती है, जो सोवियत नौसेना और आधुनिक अमेरिकी राजदूत के हिस्से के रूप में कई वर्षों की सेवा ले रही है। इस वर्ग के एक जहाज का निर्माण केवल रॉकेट के हथियारों से लैस बड़े महासागर जाने वाले जहाजों के निर्माण के साथ लागत और लागत में अक्षम था। रॉकेट नौकाओं के लिए धन्यवाद, सोवियत और, सबसे पहले, रूसी बेड़े अपने flanks पर हड़ताल जहाजों का एक कुशल समूह बनाने में सक्षम थे।
