मिग -25 इंटरसेप्टर फाइटर, टेक्निकल स्पेसिफिकेशंस और कॉम्बैट यूज, इंजन ओवरव्यू और मैक्सिमम एयरक्राफ्ट स्पीड, वेट और इक्विपमेंट की तकनीकी जानकारी

यूएसएसआर की शक्तिशाली शक्ति के समय के शस्त्रीकरण ने अन्य स्तरों के हथियारों और उपकरणों के साथ उचित स्तर पर प्रतिस्पर्धा की। कुछ क्षणों में, अपने प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर परिमाण के कई आदेशों द्वारा कुछ प्रकार के हथियारों के संकेतक। इतिहास इस बात की पुष्टि करता है कि इस तरह के नेतृत्व ने कई शानदार फायदे दिए और संभावित दुश्मनों को भय और तनाव में रखा। विमानन कोई अपवाद नहीं है। उनके लिए विमान और हथियारों के डिजाइन में कुछ उपलब्धियों ने कई वर्षों तक वैश्विक हवाई क्षेत्र में यूएसएसआर वायु सेना के वर्चस्व को निर्धारित किया।

मिकोयान-गुरेविच डिज़ाइन ब्यूरो ने कई अच्छी कारों का उत्पादन किया। उत्कृष्ट वायुगतिकीय गुण, शक्तिशाली आयुध, सुपरसोनिक गति और कई और अधिक सकारात्मक विशेषताएं - ये इस ब्यूरो के विमान की मुख्य विशिष्ट विशेषताएं हैं। आज हम पौराणिक कार के बारे में बात करेंगे - यह मिग 25 विमान है।

मिग 25 के विकास का इतिहास

1950 के दशक में, सभी डिजाइनरों ने भारी सुपरसोनिक सेनानियों के निर्माण पर काम किया, जो विदेशी सैन्य बलों के भारी सुपरसोनिक बमवर्षकों का सामना करने के लिए थे। इनमें उत्तरी अमेरिकी एचवी -70 ("वाल्किरी"), कन्वर्शन बी -58 ("हसलर") शामिल थे। सबसे कठिन गोपनीयता में काम किया गया। मिग ब्यूरो ने E-152 (E-166), E-150, E-152M जैसे मॉडलों पर काम किया। 1961 में, 10 मार्च को, मिकोयान ने एक नई कार के निर्माण पर एक आधिकारिक फरमान जारी किया।

प्रोटोटाइप को इंडेक्स E-155 प्राप्त हुआ। यह विमान प्रसिद्ध मिग 25 का पूर्वज भी बन गया। डिजाइनरों को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। ऐसे मामले थे कि चित्र एक से अधिक बार बदल दिए गए थे। क्या पावर प्लांट चुनना है, किन हथियारों का इस्तेमाल करना है, किस ऑटोमैटिक सिस्टम का इस्तेमाल करना है। मशीन डिजाइन करते समय डिजाइनरों को अक्सर ऐसे सवालों का सामना करना पड़ता है।

मिग 25 विनिर्देशों

कई सालों तक, मिग 25 लड़ाकू विमानों ने आकाश में शासन किया। यह इस मशीन और इसके संशोधनों पर था कि गति और ऊंचाई के कई रिकॉर्ड स्थापित किए गए थे। कारों के चित्र गुप्त रखे गए थे। विमान के इस मॉडल का उपयोग बहुत व्यापक है।

इंटरसेप्टर फाइटर्स

मिग 25 पी - बहुत पहले मिग 25 इंटरसेप्टर, बेसिक मॉडल पहली बार 1969 में जारी (ई -155 पी प्रोटोटाइप के आधार पर);
मिग 25PU - प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए बनाया गया एक मॉडल;
मिग 25 एमपी - एक बेहतर मॉडल, जो मिग 31 के लिए एक प्रोटोटाइप बन गया। धारावाहिक रूप से निर्मित नहीं;
मिग 25 पीडी - शक्तिशाली हथियारों और इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ एक संशोधित मॉडल। इनमें MiG 25PDS और MiG 25PDSL मॉडल शामिल हैं, जो R15BD-300 प्रकार के इंजन से लैस थे।

स्काउट्स

मिग 25 आर - सुपर उच्च ऊंचाई स्काउट। रडार, रेडियो और ऑप्टिकल इंटेलिजेंस का प्रदर्शन किया। यह उच्च गुणवत्ता वाले प्रकाशिकी और फोटोग्राफिक उपकरणों से सुसज्जित था।
मिग 25BM - हवाई रक्षा लाइन के माध्यम से तोड़ने का इरादा है। रडार-रोधी मिसाइलों से लैस एक्स -58। परमाणु वारहेड के साथ मिसाइल ले जा सकता है। दुश्मन के रेडिओलोकेशन सेवा के लक्ष्यों पर हार को समताप मंडल की ऊंचाई से साजिश रची गई थी।
मिग 25RBT - इलेक्ट्रॉनिक टोही विमान। कॉकपिट नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक्स, स्टेशन "पिच" से सुसज्जित था।
मिग 25 एमआर - मौसम संबंधी टिप्पणियों के अध्ययन और भविष्यवाणी के लिए अभिप्रेत है। इस पर विशेष उपकरण लगाए गए थे।

सामरिक टोही बमवर्षक

मिग 25 आरबी, मिग 25 आरबीवी - यह सभी उच्च ऊंचाई वाला, एकल विमान है, जो टोही और बमबारी के लिए बनाया गया था। उच्च परिशुद्धता वाले इलेक्ट्रॉनिक्स, शक्तिशाली रडार उपकरण (СРС-4А) से लैस थे। वे बोर्ड पर प्रभावशाली सैन्य आयुध ले गए। बम लोड का द्रव्यमान 4000 किलोग्राम था। परमाणु हथियारों के वाहक थे। स्वचालित बमबारी के लिए, पेलेंग-डी नेविगेशन प्रणाली का उपयोग किया गया था।

इलेक्ट्रॉनिक्स और रडार उपकरण

विमान का केबिन शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक्स से सुसज्जित था, उस समय की विशेषताएं इस प्रकार के लड़ाकू विमानों के लिए सबसे अच्छी थीं। इनमें SAU-155P1 सिस्टम (ऑटोमैटिक कंट्रोल सिस्टम), 26M-1 हीट फाइंडर, Sirena-3M SPO (रेडिएशन वार्निंग सिस्टम), R-19 रेडियो अल्टीमीटर, और Azure मार्गदर्शन प्रणाली शामिल हैं। स्काउट ने शक्तिशाली साइड-लुकिंग राडार स्टेशन जैसे "कृपाण" को माउंट किया।

हथियार

हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों आर -40 आर / टी और आर -60 का इस्तेमाल किया गया। हमलावरों के लिए FOTAB 100-80, FAB-500M-62 का उपयोग किया गया था।

इंजन

R15B-300 इंजन को मिग 25 के अधिकांश विमानों और उनके संशोधनों पर स्थापित किया गया था। इस इकाई का तकनीकी डेटा प्रभावशाली है। उसने फाइटर को तीन माच की गति से तेज किया और 22 किलोमीटर की ऊंचाई तक उठाया। जोर 11,200 किलोग्राम है।

जब पूरी तरह से सशस्त्र, लड़ाकू ने 3000 किमी / घंटा की गति विकसित की। हथियारों के बिना, गति में 10-15% की वृद्धि हुई। परीक्षण का संचालन करने वाले अमेरिकी वैज्ञानिकों ने साबित किया कि R15B-300 इंजन 3400 किमी / घंटा तक की गति प्राप्त करता है। मिग 25 की अधिकतम गति 3600 किमी / घंटा तक पहुंच गई। सिनाई प्रायद्वीप के ऊपर उड़ान भरते समय, यह गति 1972 में सोवियत विमान के दोनों किनारों पर तय की गई थी।

इन आंकड़ों के अनुसार, मिग 25 लड़ाकू ने गति और ऊंचाई के डेटा में एक पूर्ण रिकॉर्ड स्थापित किया। लेकिन सुरक्षा कारणों से, पायलटों को 3000 किमी / घंटा से अधिक विमान को गति देने से मना किया गया था।

ऐतिहासिक तथ्य

कई देशों के डिजाइन कार्यालयों के लिए इस कार के चित्र वांछनीय थे। संभावित दुश्मन सभी बारीकियों को जानना चाहते थे:

एक लड़ाकू का उपयोग;
अधिकतम उड़ान गति और ऊंचाई का डेटा;
इंजन, हथियार, इलेक्ट्रॉनिक भराई का अनूठा डिजाइन।

कहानी कहती है कि 1976 में, 6 सितंबर को, मिग 25 लड़ाकू ने सोवियत पायलट बेलेंको विक्टर को जापान में अपहरण कर लिया था। जब एक नियमित उड़ान गद्दार सीमा पार कर जापान में उतर गया। उन्होंने अमेरिका से राजनीतिक शरण मांगी। विमान को तहस-नहस कर दिया गया और गहन जांच के लिए राज्यों में ले जाया गया। यह नए इलेक्ट्रॉनिक्स और उपकरणों के सभी विमानों पर पुन: उपकरण के लिए प्रेरणा था।