टैंक टी-34-85: प्रसिद्ध "चौंतीस" का संशोधन

सोवियत टी -34 टैंक को विजय हथियार माना जाता है।

टी -34 का इतिहास

सोवियत टी -34 की उपस्थिति काउंटर-कवच, शक्तिशाली इंजन और हथियार से लैस एक टैंक की आवश्यकता के कारण हुई - जिसे पिछली शताब्दी के 1930 के दशक के उत्तरार्ध में सोवियत देश के नेतृत्व द्वारा अच्छी तरह से पहचाना गया था। टी -34 के जन्म की कहानी दिलचस्प और जटिल है, इसके बारे में कई किताबें लिखी गई हैं। संक्षेप में, T-34 के रूप में दुनिया भर में जाना जाने वाला टैंक, 19 दिसंबर, 1939 को अपनाया गया था।

1940 में, इस मशीन का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। हिटलर जर्मनी के साथ युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर में 1225 टी -34 थे, जिनमें से नौ सौ से अधिक पश्चिमी जिलों में थे। टी -34 को मूल रूप से एंटी-मिसाइल बुकिंग के साथ एक मध्यम टैंक के रूप में कल्पना की गई थी और एक शक्तिशाली हथियार किसी भी टैंक के कवच को भेदने में सक्षम था।

यह कहना कि टी -34 की उपस्थिति नाजियों के लिए एक बड़ा आश्चर्य था, कुछ भी नहीं कहना था। उस समय वेहरमाच के पास रूसी टैंक हर चीज से बेहतर था। जर्मन टैंक रोधी तोपों में से किसी ने भी रूसी टैंक के सामने के कवच में प्रवेश नहीं किया था, युद्ध के लिए उसे विमान-रोधी 88-एमएम तोप का उपयोग करना पड़ा था। वे "तैंतीस" और जर्मन टैंकों के कवच में प्रवेश नहीं कर सके, और सोवियत टैंक के 76-मिमी तोप ने किसी भी जर्मन बख्तरबंद वाहन के कवच को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया।

हालांकि, नवंबर-दिसंबर 1940 की शुरुआत में, पहले उत्पादन टी -34 वाहनों के परीक्षणों के दौरान, इस टैंक के कई दोषों को नोट किया गया था। सबसे पहले, लड़ने वाले डिब्बे की निकटता और असुविधा का उल्लेख किया। टी -34 टैंक भी "अंधापन" से पीड़ित था, अर्थात, इसकी बहुत बुरी समीक्षा थी। अवलोकन उपकरण और टैंक जगहें खराब गुणवत्ता और असुविधाजनक रूप से स्थित थीं।

1941 की शुरुआत में, टी -34 एम का एक नया संशोधन बनाया गया था जिसमें टी -34 की अधिकांश कमियों से छुटकारा पाना संभव था, लेकिन युद्ध की शुरुआत के बाद टी -34 एम पर सभी काम बंद कर दिए गए थे। विनिर्माण संयंत्रों से पहले वे एकमात्र कार्य निर्धारित करते हैं - सामने के लिए टैंकों के उत्पादन को अधिकतम करने के लिए और संशोधनों से विचलित न हों।

उन्नयन के लिए कारण

1942 में टी -34 के आधुनिकीकरण के मुद्दे पर, उनके पीछे टैंक के व्यावहारिक उपयोग का अनुभव था। इसके अलावा, जर्मनों ने अपने मुख्य टैंक Pz.IV को परिष्कृत किया - एक 75-मिमी लंबी-बार वाली बंदूक उस पर लगाई गई थी और कवच संरक्षण को गंभीरता से मजबूत किया गया था। इसके अलावा, 1943 में, जर्मनी ने मध्यम और भारी टैंक Pz का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। VI "टाइगर" और Pz। वी "पैंथर", जिनके पास एक गंभीर बुकिंग, महत्वपूर्ण मारक क्षमता और कई मायनों में सोवियत टैंक से बेहतर था।

सोवियत टैंक जर्मन कारों के लिए न्यूनतम दूरी के करीब आने वाले थे, और केवल इस मामले में चौंतीस बंदूक में पैंथर या बाघ के कवच को घुसने का मौका था। यह स्पष्ट हो गया कि टी -34 को तत्काल उन्नत करने की आवश्यकता है - और काफी गहरी।

टी-34-85 का संशोधन

कि इस तरह का एक आधुनिक संस्करण T-34-85 मॉडल था, जिसमें कई नवाचारों को लागू किया गया था जिससे मशीन के प्रदर्शन विशेषताओं में काफी सुधार हुआ। सबसे पहले, पिछले संशोधनों के टी -34 का मुख्य दोष - तंग टॉवर - को समाप्त कर दिया गया था। इस वजह से, टी -34 के पिछले मॉडल के चालक दल में चार लोग शामिल थे, और टैंक कमांडर ने गनर के रूप में कार्य किया। कार के अंदर के दृश्य को बेहतर बनाया गया है।

टी-34-85 को एक नया टॉवर मिला, जिसके भीतर तीन टैंक चालक दल पहले से ही फिट हो सकते थे। उसका एर्गोनॉमिक्स और अधिक आरामदायक हो गया है। टी -34-85 टैंक के बुर्ज को बढ़ाया गया था, जिसमें टॉवर कंधे का पट्टा के विस्तार के कारण भी शामिल था, लेकिन पतवार या टैंक लेआउट में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं किया गया था। टैंक का वजन बढ़कर 32 टन हो गया। एस -53 तोप, 85 एमएम कैलीबर, उस पर लगाई गई थी, जिसने आधुनिक थर्टी-फोर को जर्मन जर्मन टैंकों का सफलतापूर्वक मुकाबला करने की अनुमति दी थी।

T-34-85 को अपनाए जाने के बाद, इस टैंक के सभी पुराने मॉडलों को पदनाम T-34-76 प्राप्त हुआ। नई कार के लेआउट में अपने पूर्ववर्तियों से कोई बुनियादी अंतर नहीं था।

इसे बुक करना कठिन था, जिससे टैंक का वजन बढ़ गया। टॉवर की छत पर एक बेलनाकार कमांडर बुर्ज दिखाई दिया। चालक दल को अधिक परिष्कृत अवलोकन उपकरण प्राप्त हुए, जिसने एक बेहतर अवलोकन दिया।

हालांकि, युद्ध की स्थितियों में, उन्होंने इसके लेआउट में गहन बदलाव के साथ टैंक के पूर्ण आधुनिकीकरण के लिए जाने की हिम्मत नहीं की। निलंबन डिवाइस नहीं बदला, इंजन की स्थिति को बदलना शुरू नहीं किया, जो टैंक के लड़ाकू डिब्बे को बढ़ाएगा और बुर्ज को वापस ले जाएगा।

बुर्ज का एपॉलेट अधिकतम हो गया, अर्थात्, अधिक शक्तिशाली बंदूक के लिए उस पर एक भी बड़ा बुर्ज स्थापित करना असंभव था। दूसरे शब्दों में, आयुध के संदर्भ में, यह टैंक अपनी सीमा तक पहुंच गया है।

मुख्य TTX T-34-85 टैंक

सामान्य डेटा

• टैंक वजन, टी - 32.2
• लेआउट - क्लासिक
• क्रू, बनी हुई है। - 5
• उत्पादन समय - 1943-1958
• उत्पादित टैंकों की कुल संख्या 35,000 है।

टैंक आयाम

• मामले की लंबाई - 8600 मिमी
• मामले की चौड़ाई - 3000 मिमी
• मामले की ऊंचाई - 2700 मिमी
• क्लीयरेंस - 400 मिमी

वीडियो: कार्रवाई में टी -34 85

हथियार

कवच

आंदोलन की गति

इंजन

चल रहा है गियर

टी 34 85 1944 की शुरुआत में मोर्चे पर दिखाई दिया। कार 1944-1945 की सभी प्रमुख लड़ाइयों से गुज़री। और जापान के साथ युद्ध में भाग लिया।

कुछ कमियों के बावजूद, T-34-85 टैंक शानदार T-34 का सबसे उन्नत संशोधन है। यह विशेष टैंक जीत का प्रतीक बन गया था। उनके पास उत्कृष्ट गतिशीलता, शस्त्र कवच संरक्षण था, और उनकी शक्तिशाली बंदूक ने उन्हें युद्ध में खुद के लिए खड़े होने की अनुमति दी। इसके अलावा, टैंक में एक सरल निर्माण था, निर्माण के लिए सस्ता था और उत्कृष्ट रखरखाव था।

वीडियो: टी -34 85 कहानी