Il-20: इतिहास, संशोधन और विनिर्देश

IL-20 इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और बुद्धिमत्ता का एक विमान है। 1968 में S. V. Ilyushin के प्रायोगिक डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा बनाया गया।

आईएल -20 के विकास और संचालन का इतिहास

सोवियत संघ में 20 वीं शताब्दी के मध्य 60 के दशक में एक ऐसा विमान विकसित करना शुरू करने का निर्णय लिया गया जो यूएसएसआर की राज्य सीमा के साथ-साथ यदि आवश्यक हो, तो इलेक्ट्रॉनिक खुफिया युद्ध संचालन कर सकता है। इस तरह के विमान के निर्माण पर काम इल्यूशिन विकास ब्यूरो को सौंपा गया था।

सावधान गणना और विश्लेषण के बाद, नए विमान के विकास के लिए आधार का चुनाव इल -18 यात्री विमान पर गिर गया, जो उस समय सबसे लोकप्रिय सोवियत विमानों में से एक था। IL-18 की विश्वसनीयता ने विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में इसके उपयोग की अनुमति दी।

नए विमान के निर्माण में, जिसे IL-20 के रूप में जाना जाता है, IL-18 पर उपयोग किए जाने वाले AI-20 इंजन को अधिक शक्तिशाली और लागत प्रभावी AI-20M के पक्ष में छोड़ने का निर्णय लिया गया। एक अन्य विशेषता विमान के गंभीर रूप से कम किए गए भार के साथ-साथ ईंधन टैंक की बढ़ी हुई क्षमता थी, जिससे कि IL-20 की उड़ान सीमा 5,400 किलोमीटर हो गई थी। IL-18 से बाहरी अंतर में शामिल हैं: उन्नत हवाई फोटोग्राफी करने के लिए कॉकपिट के किनारों पर स्थापित कैमरे, साथ ही धड़ के नीचे गोंडोला में स्थित एक साइड-व्यू रडार रडार।

IL-20 सोवियत संघ में विकसित इस प्रकार का पहला विमान था। इसका विकास काफी तेज था, और 1968 के वसंत तक विमान का पहला प्रोटोटाइप पूरी तरह से बन गया था। मार्च में, IL-20 की पहली उड़ान हुई, जिसमें कार ने हवा और विश्वसनीयता में अच्छी स्थिरता दिखाई।

उसके बाद, विमान की परीक्षण अवधि शुरू हुई, जिसे आईएल -20 अच्छी तरह से चला गया और 1969 में सेवा में डाल दिया गया। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि विमान ने विमानन इकाइयों की संरचना में प्रवेश नहीं किया। आईएल -20 की विशिष्टता के कारण, इसकी विशेष "विशेषता", विमान सीधे सैन्य जिलों के मुख्यालय या सोवियत संघ के बेड़े के अधीनस्थ थे।

विमान की युद्ध सेवा विभिन्न अभ्यासों, लड़ाकू ड्यूटी और साथ ही टोही उड़ानों में भाग लेने के लिए थी। हालांकि, IL-20 की अप्रचलन और उन पर स्थापित इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की शुरुआत के साथ, विमान को परिवहन और कार्गो में फिर से सुसज्जित किया गया था।

1980 में, IL-20RT को एक बेहतर Il-18D यात्री विमान के आधार पर बनाया गया था। IL-20RT का उपयोग मिसाइल परीक्षण के लिए टेलीमेट्री विमान के रूप में किया गया था और यह बैकोनूर क्षेत्र में स्थित था। इसके अलावा, IL-18D के आधार पर एक एयर कमांड पोस्ट बनाया गया, जिसे IL-22 कहा जाता है। एक दिलचस्प विवरण यह है कि लगभग सभी IL-20 और IL-22 विमानों को एअरोफ़्लोत के मानक रंगों में चित्रित किया गया था, और इसके किनारे पर शिलालेख IL-18 भी था।

पहले से ही 2009 में, IL-22 को एक विमान जैमर में परिवर्तित करने पर काम शुरू करने का निर्णय लिया गया था, जिसे IL-22PP नामित किया गया था। दो साल बाद, तैयार मशीन के परीक्षण शुरू हुए, और 2018 में तीन ईएल -22 पीपी विमान ग्राहक को हस्तांतरित किए गए।

अवलोकन IL-20 और उसका प्रदर्शन

वायुगतिकीय, IL-20 एक लो-प्रोफाइल सामान्य सर्किट है। विमान की पूंछ - एकल-ठोड़ी। चेसिस - ट्राइसाइकिल। नाक लैंडिंग गियर धड़ के नीचे स्थित है, और पक्ष - विमान इंजन के गोंडोल के तहत। Il-20 पावर प्लांट का प्रतिनिधित्व 4 सिंगल-शाफ्ट AI-20M टर्बोप्रॉप इंजन द्वारा किया जाता है।

विमान ए -87 पी मॉडल के उन्नत हवाई फोटोग्राफी कैमरों के साथ-साथ रोम्ब -4 रेडियो खुफिया स्टेशन से सुसज्जित है। इसके अलावा IL-20 स्थापित रडार "Igla-1" और इलेक्ट्रॉनिक टोही "Kvadrat-2" के स्टेशन पर। विमान के यात्री केबिन को रडार उपकरण की सेवा देने वाले छह (तब आठ) ऑपरेटरों को समायोजित करने के लिए सुसज्जित किया गया है।

IL-20 की उड़ान विशेषताएं:

विंगस्पैन, एम  37,4
विमान की लंबाई, मी  35,9
हवाई जहाज की ऊँचाई, मी  10,2
विंग क्षेत्र, एम 2  140,6
वजन, किलो
खाली विमान  33760
अधिकतम टेकऑफ़  64000
इंजन का प्रकार 4 एआईडी -20 एम
बिजली, एच.पी. 4 x 4250
अधिकतम गति, किमी / घंटा  675
क्रूज़िंग गति, किमी / घंटा  620
प्रैक्टिकल रेंज, किमी  6200
प्रैक्टिकल सीलिंग, एम  10000
कर्मीदल  13

IL-20 के संशोधन

IL-20 के नौ संशोधन हैं:

  • इल -18 डी "इगला" - आईएल -18 का एक प्रयोगात्मक मॉडल, इलेक्ट्रॉनिक खुफिया संचालन के लिए परिवर्तित। एक रडार स्टेशन "इगला -1" से लैस, जिससे इसे नाम मिला। एक और मॉडल का नाम: "उत्पाद 20"।
  • IL-18RTL - IL-18D का एक संशोधन, एक टेलीमेट्री विमान में परिवर्तित, जिसका उपयोग मिसाइलों के परीक्षण के लिए किया जाता है।
  • IL-20M - IL-20 का मुख्य मॉडल। विमान इलेक्ट्रॉनिक खुफिया और मुकाबला।
  • IL-20M1 - आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली और रेडियो इंजीनियरिंग परिसर से लैस विमान।
  • IL-20RT - IL-20 का संशोधन, एक हवाई जहाज में परिवर्तित - टेलीमेट्री के लिए एक उड़ान प्रयोगशाला। मिसाइलों का परीक्षण करते समय उपयोग किया जाता है।
  • आईएल -22 "बाइसन" - एयर कमांड सेंटर के रूप में उपयोग किए जाने वाले विमान का संशोधन।
  • इल -22 एम -11 "ज़ेबरा" - आईएल -22 का एक बेहतर मॉडल।
  • IL-22M-15 - विमान का अंतिम विकसित संशोधन, जिसे एयर कमांड सेंटर के रूप में उपयोग किया जाता है।
  • IL-22PP "द चॉपर" - IL-22 का एक संशोधन, जिसका उपयोग इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान के साथ-साथ जैमर के रूप में किया जाता है।

आईएल -20 की ताकत और कमजोरियां

IL-20 को IL-18 यात्री विमान के आधार पर बनाया गया था, इसलिए इसका व्यावहारिक रूप से समान डिजाइन है, जिसका अर्थ है कि यह अपने यात्री समकक्ष से सभी सकारात्मक और नकारात्मक वायुगतिकीय विशेषताओं को "विरासत में मिला" है। हवा में विमान की स्थिरता और इसकी विश्वसनीयता भी इस "संबंध" का परिणाम है।

यदि हम IL-20 की विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, जो विशेष रूप से इसकी मुख्य गतिविधि के साथ जुड़ा हुआ है, तो यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वह सोवियत संघ में डिजाइन और उत्पादित एक समान प्रकृति का पहला विमान था। फिर भी, यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में सेवा के वर्षों के दौरान, विमान ने खुद को एक अच्छे पक्ष से दिखाया। इसलिए, IL-20 ने नियमित रूप से सेवा की और अभ्यास पर नहीं जाने दिया। बड़ी संख्या में विमान संशोधनों से साबित होता है कि इसकी अवधारणा को बहुत अच्छी तरह से चुना गया था, जिसकी बदौलत IL-20 आज अपनी पहली उड़ान के लगभग 50 साल बाद सेवा में है।

हालांकि, यह तथ्य है कि आईएल -20 पहले से ही नैतिक रूप से अप्रचलित है, निराशाजनक है, और इसके कारण नए इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और टोही विमान की उपस्थिति के तुरंत बाद इसकी शुरुआती डीकमीशनिंग हो सकती है।

निष्कर्ष

IL-20 एक हवाई जहाज है, इसके संशोधनों की संख्या और प्रदर्शन किए गए कार्यों की श्रेणी बहुत ही अनोखी है। फिर भी, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विमान की मुख्य सुबह की अवधि पहले से ही पीछे है, और इसकी अप्रचलन के कारण भविष्य में इसकी बहुत संभावना नहीं है।