सोवियत बख्तरबंद वाहनों के परिवार में फर्स्टबोर्न - बख़्तरबंद कार्मिक बीटीआर -40

सोवियत प्रकाश बख़्तरबंद कार्मिक वाहक बीटीआर -40 पहला पहिएदार बख्तरबंद वाहन है जिसका इस्तेमाल दुश्मन के साथ सीधे आग के संपर्क में युद्ध के मैदान पर सैन्य इकाइयों को परिवहन के लिए किया जाता है। मशीन को युद्ध के मैदान में इकाइयों की लड़ाकू तैनाती के दौरान राइफल सबयूनिट्स के कार्यों की गतिशीलता को बढ़ाने और बढ़ाने के साधन के रूप में बनाया गया था।

विकास और धारावाहिक निर्माण

द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद, सोवियत सशस्त्र बलों ने स्पष्ट रूप से राइफल इकाइयों में एक बख़्तरबंद ट्रांसपोर्टर की आवश्यकता को मान्यता दी थी। युद्ध के अंतिम चरण में अमेरिकी बख्तरबंद वाहनों का उपयोग करने का अनुभव, जो यूएसएसआर में उधार-पट्टे हैं, ने दिखाया कि कैसे तुरंत राइफल इकाइयों की गतिशीलता और मारक क्षमता बढ़ गई।

एक समान मशीन सोवियत डिजाइनरों का विकास 1947 में शुरू हुआ। व्हीलबेस के रूप में, सोवियत ट्रक जीएजेड -63 के चेसिस का उपयोग करने का निर्णय लिया गया था। पहले घरेलू बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के लिए मुख्य संरचनात्मक तत्वों ने अमेरिकी कार एम 3 से लेने का फैसला किया। ओकेबी गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा विकसित। प्रोटोटाइप 1949 में समुद्री परीक्षणों पर जारी किया गया था।

बीटीआर -40 प्रकाश बख्तरबंद कर्मियों के वाहक की ओर से एक मोटर चालित पैदल सेना इकाई की लैंडिंग। अगस्त 1952

बनाई गई मशीन सार्वभौमिक हो गई और मोटर चालित राइफल इकाइयों, टोही वाहनों के कर्मियों के लिए एक ट्रांसपोर्टर के रूप में और एक तोपखाने ट्रैक्टर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। पहला घरेलू बख्तरबंद कार्मिक वाहक बीटीआर -40 का धारावाहिक उत्पादन 1950 से 1960 तक किया गया था। सोवियत उद्योग ने दो संशोधनों में लगभग 8.5 हजार वाहनों के साथ सैनिकों की आपूर्ति की।

बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक BTR-40 की मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं

  • क्रू - 2 लोग, लैंडिंग - 8 लोग।
  • लड़ाकू वजन - 5.3 टन।
  • लंबाई - 5 मीटर, चौड़ाई - 1.9 मीटर, ऊंचाई - 1.83 मीटर, जमीन की निकासी - 276 मिमी।
  • आयुध: 7.62-मिमी मशीन गन SGMB (गोला-बारूद - 1250 राउंड)।
  • कवच की मोटाई: 4-15 मिमी।
  • कार्बोरेटर इंजन, पावर - 78 एचपी

सोवियत बख़्तरबंद कार्मिक वाहक बीटीआर -40 60 के दशक के मध्य तक सोवियत सेना की मोटर चालित राइफल इकाइयों के साथ सेवा में था। अंतिम कारों को केवल 1993 में विघटित किया गया था। सोवियत बीटीआर -40 वारसा पैक्ट की सेनाओं के साथ सेवा में था। इस कार को मध्य पूर्व, एशिया और अफ्रीका के देशों में पहुँचाया गया, जहाँ इसने 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के कई सशस्त्र संघर्षों में भाग लिया।

बीटीआर -40 की फोटो

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