विमान भेदी मिसाइल प्रणाली S-400 "ट्रायम्फ"

ट्रायम्फ एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम को टोही विमान, यूएवी, कंट्रोल और रडार डिटेक्शन एयरक्राफ्ट, जैमिंग प्लेन, टैक्टिकल और स्ट्रैटेजिक एयरक्राफ्ट, मीडियम-रेंज बैलिस्टिक मिसाइल, टैक्टिकल और ऑपरेशनल-टैक्टिकल मिस्टिक मिसाइल, हाइपरसोनिक लक्ष्य और नष्ट करने के लिए डिजाइन किया गया था। हवाई हमले के अन्य आशाजनक और आधुनिक साधन। एस -400 एयर डिफेंस सिस्टम को पहली बार 2007 में मास्को के पास इलेकट्रोस्टल में अलर्ट पर रखा गया था।

एस -400 ट्राइंफ एंटी-एयरक्राफ्ट डिफेंस सिस्टम रूसी एस -300 कॉम्प्लेक्स के आधार पर बनाया गया था, लेकिन इसमें प्रभावशीलता, कवरेज के साथ-साथ लक्ष्यों की विविधता के साथ-साथ हिट की विविधता के मामले में काफी बेहतर सामरिक और तकनीकी क्षमता है। मानदंड "लागत - दक्षता" के अनुसार, नई एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्रणाली एस -400 "ट्रायम्फ" पुरानी एस -300 की तुलना में लगभग 2.5 गुना लाभ प्रदान करती है। "ट्रायम्फ" एकमात्र प्रणाली है जो कई प्रकार की मिसाइलों के उपयोग के साथ चुनिंदा रूप से काम कर सकती है - एस -300 पीपीएमयू -1 और एस -300 पीपीएमयू -2 परिसरों में इस्तेमाल किए गए नए और पुराने डिजाइन। S-400 आपको गहराई में विमान-रोधी रक्षा बनाने की अनुमति देता है, प्रभावित क्षेत्र को विस्तारित करता है, आधुनिकीकरण के लिए महत्वपूर्ण संभावनाएं हैं।

जटिल सी -400 का इतिहास

S-400 एयर डिफेंस सिस्टम का मुख्य डेवलपर एनपीओ अल्माज़ था, जो अल्माज़-एनेटी डिफेंस डिफेंस कंसर्न का हिस्सा है। कॉम्प्लेक्स का उपयोग किसी भी फिजियोग्राफिक में रात और दिन के साथ-साथ मजबूत इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स के लिए जलवायु और जलवायु परिस्थितियों में किया जा सकता है। S-400 "ट्रायम्फ" - नवीनतम सॉफ्टवेयर के साथ वायु रक्षा और गैर-रणनीतिक मिसाइल रक्षा की एक प्रणाली।

400 किमी की दूरी पर पता लगाने और विनाश की सीमा के साथ एक हवाई रक्षा प्रणाली बनाने की आवश्यकता अवाक्स प्रकार के AWACS विमान की लड़ाकू क्षमताओं के विकास के कारण थी। "ट्राइंफ" कॉम्प्लेक्स की परियोजना 1988 में शुरू हुई थी। डिजाइनरों की टीम का नेतृत्व ए.ए. Lemanskiy। एक प्रोटोटाइप के रूप में, डिज़ाइन ब्यूरो ने ZRS S-300P का उपयोग किया।

S-400 जटिल अनुप्रयोग के एक विस्तारित क्षेत्र में पिछली पीढ़ी के S-300 से भिन्न है, यह मौजूदा और भावी एंटी-एयरक्राफ्ट निर्देशित मिसाइलों का उपयोग कर सकता है। नई 9M96E प्रकार की मिसाइल रक्षा प्रणाली 400 किमी तक की दूरी पर रणनीतिक बमवर्षक विमानों, डीआरएलओ और ईडब्ल्यू विमान, ओटीबीआर और एमआरबीडी, रणनीतिक हमलावरों की प्रथम श्रेणी की हार के लिए बनाई गई थी। 9M96E2 और 9M96E मिसाइल आपस में एकीकृत हैं, इनका उपयोग जहाज-रोधी विमान-रोधी मिसाइल प्रणालियों द्वारा भी किया जा सकता है। 9M96E2 मिसाइल में अधिक शक्तिशाली इंजन, अधिक आरंभिक द्रव्यमान, लंबाई और क्षति की सीमा होती है। औसतन, उनकी प्रभावशीलता एस्टर और पैट्रियट परिसरों की क्षमताओं से 2 गुना अधिक है। ट्रायम्फ मिसाइल प्रणाली 48N6E2 और 48N6E मिसाइलों का भी उपयोग कर सकती है।

संशोधित 48H6E मिसाइल का पहला प्रक्षेपण जनवरी 1999 में कापस्टीन यार परीक्षण स्थल पर किया गया था। 2006 में, मिसाइलों के परीक्षण, मिसाइलों के सिर के हिस्सों के भौतिक विनाश द्वारा बैलिस्टिक लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। जुलाई 2007 में, उसी कपुस्तिन यार परीक्षण स्थल पर, एस -400 को निकाल दिया गया था। लक्ष्य 2.8 किलोमीटर प्रति सेकंड की गति से आगे बढ़ रहा था और सफलतापूर्वक मारा गया। इस प्रकार, ट्राइंफ वायु रक्षा प्रणाली की शानदार विशेषताओं का प्रदर्शन किया गया।

2007 में, पहले डिवीजन "ट्रायम्फ" को मास्को क्षेत्र के इलेकट्रोस्टल शहर में युद्ध ड्यूटी पर रखा गया था। वायु रक्षा बल प्रतिवर्ष इन परिसरों से सुसज्जित 1-2 रेजिमेंट प्राप्त करते हैं। "ट्रायम्फ" को निर्यात के लिए भेजा जाता है। 2018 में, एस -400 कॉम्प्लेक्स को पोलार क्षेत्र में - मरमंस्क क्षेत्र में युद्धक ड्यूटी पर रखा गया था। वह नार्वे के ठिकानों से विमान के टेक-ऑफ को भी ट्रैक करने में सक्षम है।

ZRK S-400 "विजय" की तकनीकी विशेषताओं

  • हिट किए गए लक्ष्यों की अधिकतम गति 4.8 किमी / घंटा है
  • एस -400 की डिटेक्शन रेंज 600 किमी है
  • वायुगतिकीय लक्ष्य के विनाश की अधिकतम सीमा 400 किमी है
  • वायुगतिकीय लक्ष्य के विनाश की न्यूनतम सीमा 2 किमी है।
  • लक्ष्य की अधिकतम ऊंचाई 30 किमी है
  • मिसाइल लक्ष्य की न्यूनतम ऊंचाई 0.005 किमी है
  • सामरिक बैलिस्टिक लक्ष्यों के विनाश के लिए अधिकतम सीमा 60 किमी है
  • सामरिक बैलिस्टिक लक्ष्यों के विनाश के लिए न्यूनतम सीमा 7 किमी है।
  • कॉम्प्लेक्स द्वारा एक साथ दागे गए लक्ष्यों की संख्या 36 है।
  • एक साथ प्रेरित मिसाइलों की संख्या 72 टुकड़े है।
  • परिसर की तैनाती के समय से लेकर सैन्य अवधि तक औसतन 5-10 मिनट।
  • कॉम्प्लेक्स के फंड को अलर्ट पर लाने का समय 3 मिनट है
  • ओवरहाल से पहले जटिल सुविधाओं का परिचालन समय 10,000 घंटे है
  • जमीनी सुविधाओं का सेवा जीवन कम से कम 20 वर्ष है।
  • विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों का परिचालन जीवन कम से कम 1 वर्ष है।

ZRK S-400 डिवाइस

S-400 कॉम्प्लेक्स में शामिल हैं:

  • 30K6E के नियंत्रणों में शामिल हैं:
    • 91H6E डिटेक्शन रडार;
    • नियंत्रण बिंदु 55 बर्लिन 6 point।
  • 98-166E एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (6 तक):
    • नियंत्रण रडार 92N2E;
    • एंटीकाइक्राफ्ट मिसाइलें 48N6E3, 48N6E2, 48N6E मौजूदा S-300 वायु रक्षा मिसाइलें, जिनमें 9M96E2 और 9M96E मिसाइलें और 40N6E लंबी दूरी की मिसाइलें शामिल हैं;
    • लॉन्चर 5P85SE2 और / या 5P85TE2 (12 पीसी तक)।
  • वैकल्पिक रूप से संलग्न धन:
    • विशेष एंटीना पद के लिए मोबाइल टॉवर 40 क्यू 6 आरईबी 92 जीपी 6М;
    • रडार 96L6E।

एस -400 वायु रक्षा प्रणाली की डिजाइन सुविधाएँ

  1. एस -400 "ट्रायम्फ" उन्नत प्रौद्योगिकियों और आशाजनक तत्व आधार का उपयोग करते हुए उन्नत वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धियों के आधार पर बनाया गया था। सभी कार्य प्रक्रियाएं पूरी तरह से स्वचालित हैं। जांच, रखरखाव, लक्ष्यों का वितरण, उनका कब्जा, पहचान और ट्रैकिंग, मिसाइलों के प्रकार का चयन, प्रक्षेपण के लिए तैयारी, प्रक्षेपण, लक्ष्य पर मिसाइल का मार्गदर्शन, शूटिंग के परिणामों का मूल्यांकन कमांड पोस्ट के उच्च प्रदर्शन वाले कंप्यूटरों द्वारा किया जाता है। केपी एस -400 किसी भी वायु रक्षा प्रणाली की संरचना में वायु रक्षा प्रणालियों को एकीकृत कर सकता है।
  2. C-400 एक उच्च-पहिए वाली पहिए वाली चेसिस पर लगाया गया है जिसे हवा, पानी और रेल द्वारा ले जाया जा सकता है। स्व-चालित लांचर (कार चेसिस पर हल्के और भारी उच्च यातायात) सभी प्रकार की मिसाइलों का परिवहन और प्रक्षेपण प्रदान करता है। हल्के एसपीयू (चेसिस "कामाज़") पर 12 छोटे आकार की मिसाइलों का एक ब्लॉक स्थापित करें। एक भारी एसपीयू पर, 4 मानक टीपीके स्थापित किए जाते हैं, जहां 9M96E2 के चार प्रकार और मध्यम श्रेणी के 9M96E तैनात होते हैं, या एक नई मिसाइल रक्षा प्रणाली।
  3. एसएएम चार-अक्ष मोनोपुलसे सेक्टर मल्टीफंक्शनल रडार 92992Е से लैस हैं। एक संयुक्त ZS नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिसमें मुख्य प्रक्षेप पथ पर एक जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली होती है, साथ ही साथ होमिंग हेड्स (GOS) होते हैं, जो दृष्टिकोण बिंदु पर प्रभावी होते हैं। जड़त्वीय नियंत्रण के चरण में, यह रडार चैनलों को ट्रैकिंग फ़ंक्शन से मुक्त करने की अनुमति देता है, जिससे एक साथ फायरिंग की संख्या बढ़ जाती है और लक्ष्य के साथ। सक्रिय होमिंग प्रमुखों का उपयोग भी एमएफआरएलएस को लक्ष्य रोशनी और होमिंग साइट पर नज़र रखने से मुक्त करता है। यह रडार की क्षमताओं का विस्तार करता है। निष्क्रिय परिप्रेक्ष्य चैनल वाले सक्रिय परिप्रेक्ष्य में सक्रिय अर्ध-सक्रिय जीओएस की मिसाइलों में उपयोग के लिए प्रावधान किया गया है, वे प्राप्त सिग्नल की आवृत्ति और कोणीय निर्देशांक द्वारा खोज करते हैं।
  4. विदेशी एनालॉग्स के विपरीत, 9M96E2 और 9M96E एक "कोल्ड" वर्टिकल लॉन्च का उपयोग करते हैं, अर्थात, क्रूज़ इंजन को लॉन्च करने से पहले, मिसाइलों को कंटेनर से 30 मीटर की ऊंचाई पर फेंक दिया जाता है। इस ऊंचाई पर चढ़ाई के दौरान, गैस-डायनामिक प्रणाली के माध्यम से रॉकेट धीरे-धीरे लक्ष्य की ओर झुक जाता है। एक अनुरक्षण इंजन शुरू करते समय, मूल और औसत उड़ान पथ पर रेडियो सुधार के साथ जड़त्वीय नियंत्रण लागू किया जाता है (यह अधिकतम शोर प्रतिरक्षा सुनिश्चित करता है)। लक्ष्य के प्रत्यक्ष अवरोधन के साथ, सक्रिय रडार होमिंग लागू किया जाता है। रॉकेट के बैठक बिंदु से पहले, यदि आवश्यक हो तो पैंतरेबाज़ी करने के लिए, "सुपर-पैंतरेबाज़ी" मोड का उपयोग किया जा सकता है - एक गैस-गतिशील नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाता है। इस तरह की प्रणाली 20 इकाइयों की मात्रा से 0.025 सेकंड में वायुगतिकीय अधिभार को बढ़ाने की अनुमति देती है।

S-400 के बारे में वीडियो