Kamaz-65225 एक कामा हैवी-ड्यूटी ट्रैक्टर है, जो अपने मजबूत डिजाइन, उच्च यातायात और बहुमुखी प्रतिभा के लिए प्रसिद्ध है। यह एक आधुनिक, किफायती इंजन, 6x6 व्हीलबेस, एक अभिनव मैनुअल ट्रांसमिशन और कम ईंधन खपत द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।
सामान्य जानकारी
कामाज़ -65225 ट्रक ट्रैक्टर जिसमें पाँचवी आज़ादी के तीन स्तरों के साथ एक विशेष पाँचवाँ पहिया युग्मन है। सैडल साइट 1.8-1.9 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। एक टुकड़ा अड़चन 22,000 किलोग्राम तक के भार का सामना कर सकती है। एक सड़क ट्रेन का अधिकतम द्रव्यमान जो एक ट्रक खींच सकता है, वह 38 टन है।
डिजाइनरों ने कार को ईंधन पंप के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली से मुक्त किया। एक मानक मैकेनिकल पंप का उपयोग किया जाता है जो उपभोक्ता एक लाभ पर विचार करते हैं: इस तरह का एक तंत्र मरम्मत के लिए आसान और सस्ता है। मैकेनिकल पंप समय की सर्दियों की अवधि में बेहतर काम करता है, इसके अलावा, अगर यह उपलब्ध है, तो एक सस्ते डीजल को फिर से भरना संभव है। ओवरहाल के बिना इंजन 1 मिलियन किलोमीटर तक गुजरने में सक्षम है।
परिवहन की तकनीकी विशेषताएं इसे ऑफ-रोड सहित विभिन्न परिस्थितियों में उपयोग करना संभव बनाती हैं। सबसे आम ट्रैक्टर तेल क्षेत्रों, लॉगिंग और निर्माण स्थलों में प्राप्त हुआ। अतिरिक्त उपकरणों का क्रम आपको गंभीर ठंढ की स्थिति में कामाज़ -65225 संचालित करने की अनुमति देता है।
बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले, मशीन ने कई परीक्षण पारित किए और यूरोपीय मानकों के अनुसार आवश्यक पर्यावरणीय जांच पारित की। निर्माता कीमत और गुणवत्ता के स्वीकार्य संयोजन के साथ आधुनिक परिवहन के साथ बाजार की आपूर्ति करता है।
ट्रक की सुरक्षित आवाजाही के लिए ABS सिस्टम से लैस है, जो आपातकालीन परिस्थितियों में ट्रक ड्राइवरों को बचाया नहीं जाता है। कार में आराम बनाए रखने के लिए कामाज़ ने हीटिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया। यह सर्दियों में भी कमरे के तापमान को बनाए रखता है। वाहन खरीदते समय, चालक को सड़क ट्रेन में उन्हें स्थापित करने, टैंकों के लिए पानी की मरम्मत और सुरक्षा के लिए एक अतिरिक्त टॉर्च मिलती है।
तकनीकी विनिर्देश
पॉवर यूनिट कैब के नीचे सामान्य तरीके से स्थित है। एक विशेष तंत्र की मदद से केबिन, मोटर तक पहुंच खोलने के लिए आगे झुक जाता है। केबिन में दो लोगों के लिए एक जगह है - ड्राइवर और एक यात्री, और एक सोने की जगह भी प्रदान की जाती है। कुर्सियां गुणवत्ता वाली सामग्री से बनती हैं, सरल तंत्र द्वारा विनियमित होती हैं। बड़ी विंडशील्ड चालक को अच्छी दृश्यता प्रदान करती है। डैशबोर्ड इस तरह से बनाया गया है कि आप आसानी से किसी भी नियंत्रण तक पहुंच सकते हैं।
Kamaz-65225 का उपयोग छोटी और मध्यम दूरी पर माल के परिवहन के लिए किया जाता है। डामर और मिट्टी पर दोनों को अच्छी स्थिरता दिखाता है। मुख्य विशेषताएं:
- कार का वजन - 11 टन;
- अर्ध-ट्रेलर का वजन 48 टन है;
- सड़क ट्रेन वजन - 59 टन;
- वाहन की लंबाई - 7.3 मीटर;
- चौड़ाई - 2.5 मीटर;
- ऊँचाई - 3.1 मीटर;
- टैंक 500 लीटर रखता है;
- अधिकतम गति 80 किमी / घंटा है।
पावर प्लांट "740.60-360" अंकन के विशेषज्ञों के लिए जाना जाता है। डीजल ईंधन का उपयोग ड्राइविंग के लिए किया जाता है, इंजन को टर्बोचार्जिंग के साथ पूरक किया जाता है, और शीतलन के लिए एक मध्यवर्ती प्रणाली का उपयोग किया जाता है। परिवहन के उत्सर्जन पारिस्थितिक श्रेणी "यूरो -3" के अनुरूप हैं। इंजन आठ सिलेंडर से लैस है, जिसमें वी-टाइप है। ईंधन की खपत 35 लीटर प्रति 100 किमी है।
गियरबॉक्स जेडएफ 16 एस 151 की गुणवत्ता और उच्च विश्वसनीयता के संदर्भ में लंबे समय से सिफारिश की गई है। जिसमें 16 गति शामिल हैं। नियंत्रण दूर से किया जाता है, अर्थात लीवर बॉक्स के माध्यम से गति को बदल दिया जाता है।
ब्रेक सिस्टम सरल लेकिन विश्वसनीय है: ड्रम के साथ एक वायवीय तंत्र का उपयोग किया जाता है। एक ड्रम का आकार 42 सेंटीमीटर है। एबीएस प्रणाली के साथ बातचीत, ब्रेक, कार्यभार की परवाह किए बिना, किसी भी सतह पर अच्छी ब्रेकिंग प्रदान करते हैं।
65225 के आधार पर, कई संशोधनों को विकसित किया गया था। अंतर प्रतीकात्मक थे, जिनमें से सबसे गंभीर एक संस्करण पर यूरो -4 मानक के लिए संक्रमण था। यूनिवर्सल युग्मन तंत्र आपको विभिन्न प्रकार के ट्रेलरों को खींचने की अनुमति देता है, इसलिए ट्रक सैन्य सहित कई क्षेत्रों में व्यापक है।
सैन्य उपयोग
रूसी सेना कई प्रकार के परिवहन का उपयोग करती है जो कुछ कार्यों को हल करने में मदद करती है। कामाज़ -65225 का उपयोग सैन्य बख्तरबंद वाहनों के परिवहन के लिए किया जाता है। कुछ साल पहले, उन्होंने पूरी तरह से Maz-537 को बदल दिया, जो सभी मामलों में पुराना है। जब राज्य कामा संयंत्र में सेना का आदेश देता है, तो ट्रैक्टर को विशेष उपकरणों के साथ पूरक किया जाता है।
ट्रक के उत्पादन की शुरुआत के तुरंत बाद, उन्होंने सैन्य क्षेत्र में व्यापक उपयोग पाया। सार्वभौमिक अड़चन का लाभ उठाते हुए, ट्रैक किए गए बख्तरबंद वाहनों के परिवहन के लिए एक विशेष ट्रेलर विकसित किया गया था। इसलिए, यह परिवहन अक्सर सैन्य परेड और सैन्य प्रशिक्षण के मैदान की तैयारी के स्थानों में पाया जा सकता है।
रूस के सैन्य विशेषज्ञों ने कामाज़ -65225 का उपयोग करते हुए सेना के अंतर्राष्ट्रीय खेलों में भाग लिया। अपने सभी कौशल का प्रदर्शन करने के बाद, टीम पहला स्थान हासिल करने में सफल रही। ड्राइवरों के कौशल के लिए एक उत्कृष्ट अतिरिक्त ट्रक की गुणवत्ता थी। सेना में, परिवहन को उसके उच्च प्रदर्शन, स्थायित्व और उच्च थ्रूपुट के लिए सराहा जाता है।
क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है?
अलग-अलग कीमतों के लिए द्वितीयक बाजार में कामज़ -65225 खरीदना संभव है: अंतिम कीमत का टैग माइलेज, तकनीकी और बाहरी स्थितियों और विशेष उपकरणों को स्थापित करने की क्षमता पर निर्भर करता है। 2008 में उत्पादित कार की औसत कीमत 1,800,000 रूबल है। एक रन के बिना एक कार 3 280 000 - 3 850 000 रूबल के लिए खरीदी जा सकती है।
ट्रैक्टर न केवल हमारे देश में, बल्कि सीआईएस देशों में अत्यधिक लोकप्रिय है। सबसे अधिक, खरीदार एक शक्तिशाली इंजन की सराहना करते हैं जो बड़ी मरम्मत के बिना एक मिलियन किलोमीटर तक यात्रा कर सकता है। पिछली पीढ़ी के ट्रकों की तुलना में ईंधन की खपत 18% कम हो गई थी।
