बेलारूस में, एक शॉक ड्रोन "यस्ट्रेब" 700 किलो तक के अधिकतम टेक-ऑफ वजन और 50 किमी तक की फायरिंग रेंज के साथ बनाया गया था। इस रिपोर्ट के बारे में आधिकारिक प्रकाशन जेन की।
ड्रोन का विकास देश के विज्ञान अकादमी में "मल्टीफंक्शनल मानवरहित प्रणालियों के अनुसंधान और उत्पादन केंद्र" के विशेषज्ञों द्वारा किया गया था। वर्तमान में, हॉक बेलारूसी उद्योग द्वारा बनाया गया सबसे भारी यूएवी है। इसका उपयोग न केवल सैन्य, बल्कि नागरिक कार्यों को करने के लिए भी किया जा सकता है।
बाज क्या करने में सक्षम है?
बेलारूसी सैन्य औद्योगिक परिसर की इस परियोजना के बारे में जानकारी इस वर्ष की शुरुआत में प्रेस में दिखाई दी। तब यह बताया गया था कि विमान का एक प्रोटोटाइप गिरावट में पेश किया जाएगा और इसके उड़ान परीक्षण शुरू होंगे।
"हॉक" एक दो-बीम योजना के अनुसार बनाया गया है, यह एक ऑस्ट्रियन रोटैक्स ऑस्ट्रियाई आंतरिक दहन इंजन के साथ एक पुशर प्रोपेलर से सुसज्जित है। ड्रोन को तीन संस्करणों में निर्मित किया जाएगा: टोही, झटका और वायु लक्ष्य। क्रूज़िंग स्पीड ड्रोन 120 किमी / घंटा है, और अधिकतम वह 220 किमी / घंटा तक गति दे सकता है। हवा में बिताया गया समय 6 घंटे है; जब आउटबोर्ड टैंक का उपयोग किया जाता है, तो यह 10 घंटे तक बढ़ जाता है। यूएवी का अधिकतम पेलोड 120 किलोग्राम है।
ड्रोन एक टेलीविजन कैमरा, थर्मल इमेजर और लेजर रेंज फाइंडर से लैस है।
आयुध को विमान के बाहरी नोड्स पर रखा गया है। "हॉक" को तीन मिसाइलों से सुसज्जित किया जा सकता है, प्रत्येक का वजन 25 किलोग्राम है। वे उच्च-विस्फोटक विखंडन या कवच-भेदी वॉरहेड ले जाने में सक्षम होंगे। ड्रोन के निर्माता की रिपोर्ट है कि 50 किमी की दूरी पर, लक्ष्यीकरण त्रुटि केवल दो मीटर है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हाल के वर्षों में बेलारूस सैन्य और नागरिक दोनों के लिए मानव रहित हवाई वाहनों के लिए बाजार में तेजी से प्रमुख खिलाड़ी बन गया है। सैन्य-तकनीकी मंच "आर्मी -2016" में बेलारूसी ड्रोन ने एक वास्तविक सनसनी पैदा की। विशेष रूप से बहुत रुचि के कारण भारी पेट्रेल यूएवी था, जिसका वजन 250 किलोग्राम और 70-80 किलोग्राम का पेलोड था। यह विमान एक धक्का देने वाले प्रोपेलर के साथ डबल-बीम योजना के अनुसार भी बनाया गया है। इसकी अधिकतम गति 250 किमी / घंटा, मंडरा रही है - 80-120 किमी / घंटा, और काम की ऊंचाई की सीमा - 200 से 5 हजार मीटर तक।
हवा में "पेट्रेल" 10 घंटे तक हो सकता है, इस समय के दौरान 1 हजार किमी तक कवर किया जा सकता है। गारंटीकृत सूचना प्रसारण दूरी 290 किमी है - जो किसी भी आधुनिक यूएवी की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता है। डाटा अधिग्रहण लगभग वास्तविक समय में होता है, जिसमें लगभग कोई विलंब नहीं होता है।
यह मानव रहित वाहन एक स्थिर प्लेटफॉर्म ले जा सकता है जिस पर एक वीडियो कैमरा, थर्मल इमेजर, लेजर रेंज फाइंडर या अन्य सेंसर रखे जा सकते हैं। प्रारंभ में, इस मशीन को बेलारूसी एमर्जेंसी मंत्रालय की जरूरतों के लिए विकसित किया गया था, लेकिन उड़ान परीक्षणों की शुरुआत के बाद, यह स्पष्ट हो गया कि इसकी विशेषताएं सेना के लिए अधिक उपयुक्त हैं।
बेलारूसी इंजीनियरों का एक और दिलचस्प विकास मानव रहित हवाई पोत "BAK EM50" है, जो 10 किलो तक वजन उठाने में सक्षम है। इसकी लंबाई 10.2 मीटर है, और इसका व्यास 2.25-2.63 मीटर है। अधिकतम उड़ान की गति 60 किमी / घंटा तक है, ऊंचाई 500 मीटर है। यह उपकरण 11 घंटे तक हवा में हो सकता है। आवेदन त्रिज्या 50 किमी है।
मानवरहित हवाई पोत को बेलारूस के नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज के फिजिको-तकनीकी संस्थान के विशेषज्ञों द्वारा डिजाइन किया गया था। डिजाइनरों को बहुत उम्मीद है कि विमान में सेना की दिलचस्पी होगी: हवाई रक्षा को प्रभावी ढंग से वायु रक्षा, भूमि सीमाओं और जल क्षेत्रों की सुरक्षा, टोही और लक्ष्य पदनाम के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
