चेसिस KAMAZ-43114 विभिन्न प्रयोजनों के लिए ऐड-ऑन स्थापित करने के लिए उपयोग किया जाता है। सैन्य और तेल शोधन क्षेत्रों में सबसे आम ट्रक। आसानी से विभिन्न हथियारों, आवासीय इकाइयों, टैंकों और अन्य उपकरणों को स्थापित किया।
सामान्य जानकारी
यह मॉडल कामा ऑटोमोबाइल संयंत्र की पूरी श्रृंखला की सूची में एक उच्च स्थान पर लगा हुआ है। मिलिट्री इस ट्रक को उसके व्हील फॉर्मूले (6x6) की वजह से चुनती है, जिसकी वजह से ऑफ-रोड पर काबू पाना संभव है। 43114 का विकास पिछली शताब्दी के 89 वें वर्ष में मॉडल 43101 के साथ शुरू हुआ।
1990 के दशक की शुरुआत में कार का उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन यूएसएसआर के वित्तीय संकट और विघटन ने कई वर्षों तक धकेल दी थी। 1996 तक, डिजाइनरों के पास ट्रक के डिजाइन में कुछ और बदलाव करने का समय था, जिसके परिणामस्वरूप एक उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद तैयार किया गया था।
ऑल-मेटल केबिन में अच्छे आयाम हैं, अंदर काफी जगह है और ऊंची छत है। इसके तहत मोटर कारें हैं। बिजली इकाई की शक्ति इसे 90 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देती है। ट्रक आसानी से 30% से अधिक की ढलान के साथ ऊपर जाता है। टर्निंग त्रिज्या 11 मीटर है।
तकनीकी विशेषताओं और उच्च पारगम्यता ने कार को डकार रैली प्रतियोगिता में भाग लेने की अनुमति दी - एक रखरखाव वाहन के रूप में। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यह रूसी सशस्त्र बलों में बहुत लोकप्रिय है। व्यावसायिक क्षेत्रों के रखरखाव के लिए विशेष नागरिक संशोधन हैं।
कुछ संस्करण टिकाऊ चरखी से सुसज्जित हैं। इसके साथ, आप अटक कारों, साथ ही ट्रक को टो कर सकते हैं, अगर यह किसी भी बाधा को पारित नहीं करता है। ऑटो मूल रूप से सैन्य उपयोग के लिए बनाया गया है, इसलिए यह गुणवत्ता और विश्वसनीयता के लिए सभी सैन्य आवश्यकताओं को पूरा करता है।
दो मुख्य संस्करण वितरित किए गए हैं - चेसिस और फ्लैटबेड ट्रक। नागरिक वातावरण में, दूसरे विकल्प का उपयोग किया जाता है, जो 6 टन तक भार उठाने में सक्षम है, साथ ही साथ हुक और लूप कपलर के साथ ट्रेलरों का वजन 12 टन तक होता है। आप थोक सामग्री, भवन निर्माण सामग्री और भारी पदार्थों का परिवहन कर सकते हैं।
आरामदायक काम के लिए, ड्राइवर निर्माता ने ऑल-व्हील ड्राइव, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और अच्छी हैंडलिंग प्रदान की है। कारखाने में ट्रक का ऑर्डर करते समय, आप निम्नलिखित अतिरिक्त कार्य चुन सकते हैं:
- लोगों के लिए बेंच;
- सुरक्षा पिंजरे;
- फ्रेम के साथ शामियाना;
- टोइंग के लिए चरखी।
उच्च शक्ति और दुनिया में सबसे अच्छे निर्माताओं के सहयोग से काम करने वाले संसाधन की एक बड़ी आपूर्ति, जिन्होंने 43114 की विधानसभा के लिए घटकों की आपूर्ति की। मशीन ने पुराने संस्करणों से कई मामलों में जीत हासिल की:
- आधुनिक डिजाइन;
- बेहतर विश्वसनीयता;
- लगातार तकनीकी निरीक्षण की आवश्यकता नहीं;
- कम ईंधन की खपत कामाज़ -43114;
- पर्यावरण के अनुकूल मोटर।
सुरक्षा के लिए, परिवहन कई निगरानी और नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित है। शरीर के किनारों को झुकाव की क्षमता से लोडिंग को सरल बनाया गया है। प्लेटफ़ॉर्म स्वयं टिकाऊ स्टील से बना था, इसलिए यह लोडिंग प्रक्रिया के दौरान यांत्रिक प्रभावों से डरता नहीं है। पिछली पीढ़ियों की तुलना में कई सामग्रियों को अधिक टिकाऊ द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। इसी समय, कार का द्रव्यमान नहीं बढ़ाया गया था।
KAMAZ-43114 का उपयोग जमीन और ऑफ-रोड पर विभिन्न श्रेणियों के सामानों के परिवहन के लिए किया जाता है। तकनीकी इकाइयां कम और उच्च तापमान पर काम करती हैं, अचानक तापमान में बदलाव के कारण टूटती नहीं हैं। मरम्मत विशेष ऑटो मरम्मत की दुकानों में की जाती है जो रूस के हर बड़े शहर में हैं।
मशीन उपकरण
पॉवर यूनिट एक आधुनिक KAMAZ 740 है, जो टर्बोचार्जिंग द्वारा पूरक है। 2200 आरपीएम पर, मोटर 225 हॉर्स पावर विकसित करता है। टोक़ 912 एनएम है, यह प्रति मिनट 1500 क्रांतियों में प्राप्त किया जाता है। जबकि इंजन चल रहा है, हवा आंशिक रूप से ठंडा है।
बिजली संयंत्र की मात्रा - 10.85 लीटर। इसमें आठ सिलेंडर हैं, जो वी-आकार में स्थित हैं। ड्राइवर और यात्रियों के आराम के लिए, इसे एक साउंडप्रूफिंग कैप के साथ व्यवहार किया जाता है, जिसके कारण केबिन में शोर का स्तर कम हो जाता है। ठंड के मौसम में, बिना किसी निष्क्रियता के लंबे समय तक चलने के बाद भी, प्रीहेटर कार को शुरू करने में मदद करता है।
डिजाइन दो टैंक प्रदान करता है: 170 और 125 लीटर। विशेष संस्करण 210 लीटर के दो टैंक प्रदान करते हैं। यह राशि ईंधन भरने के बिना लंबी यात्राओं के लिए पर्याप्त है। कामाज़ -43114 की ईंधन खपत 36 लीटर प्रति 100 किमी है। कुछ शर्तों के तहत, औसत से विचलन होते हैं:
- अपूर्ण लोडिंग के साथ, प्रवाह दर 30.5 लीटर होगी;
- सर्दियों में, खपत 31.2 लीटर है;
- गर्मियों में, 34.3 लीटर का सेवन किया।
मशीन मैकेनिकल और रिमोट कंट्रोल के साथ पांच-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। गियरबॉक्स में एक केंद्रीय ड्राइव है, वितरण संख्या 6.53 है। गियरबॉक्स का काम एक दोहरे डिस्क सूखी क्लच द्वारा पूरक है। वसंत निलंबन के कारण सड़क की सतह के धक्कों और अन्य अनियमितताओं को महसूस नहीं किया जाता है।
सैलून अधिक विशाल हो गया है। यह छत के समग्र आयाम और ऊंचाई को बढ़ाकर हासिल किया गया था। विभिन्न संस्करणों में, बेड की संख्या भिन्न हो सकती है - एक से तीन तक। केबिन में हाइड्रोलिक लिफ्ट फ़ंक्शन है।
उच्च गुणवत्ता वाले प्रकाश उपकरणों के कारण रात में सुरक्षित आवाजाही संभव है। हेडलाइट्स को सुरक्षित रूप से बफर में तय किया गया है, साइड साइड लाइट्स पर अन्य ड्राइवरों द्वारा कार के आकार की दृष्टि के लिए भी। प्रकाश उपकरणों में से एक के टूटने की स्थिति में, केबिन में चालक को एक सूचना संकेत प्राप्त होता है।
शरीर 18 घन मीटर कार्गो में फिट बैठता है। प्लेटफॉर्म की लंबाई 4.8 मीटर और चौड़ाई 2.32 मीटर है। बोर्ड, जिनकी ऊँचाई 0.5 मीटर है, उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं और फिर से झुकते हैं।
निकास प्रणाली को अनुभवी इंजीनियरों द्वारा पूरी तरह से फिर से तैयार किया गया है। इंजन के अंदर कोई संघनन नहीं हो सकता है और न ही यह टर्बोचार्जर पाइप में जा सकता है। यह परिणाम निकास पाइप के विशेष स्थान के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था। निकास गैसों को इंजन में प्रवेश करने वाली हवा से विपरीत दिशा में निर्देशित किया जाता है। इस दृष्टिकोण ने बिजली इकाई के संदूषण की संभावना को समाप्त कर दिया।
तकनीकी विनिर्देश
चेसिस -43114 के आधार पर कई संशोधन किए गए थे जिनमें महत्वपूर्ण अंतर नहीं थे। सबसे आम 15 संशोधन है, जो 6.1 टन तक के भार को उठाने में सक्षम है। इसके प्लेटफार्म की लंबाई 4.8 मीटर है और इसकी चौड़ाई 2.3 मीटर है। सभी संस्करण ऑल-व्हील ड्राइव से लैस हैं।
कार एक ट्रेन के हिस्से के रूप में आगे बढ़ सकती है, जिसका वजन 27.5 टन से अधिक नहीं है। विधानसभा और उच्च गुणवत्ता वाले भागों में अनुभवी पेशेवरों के उपयोग के माध्यम से इस तरह के उच्च प्रदर्शन को प्राप्त किया गया था। कारखाने में खरीदार के अनुरोध पर अतिरिक्त कार्य (चरखी, शामियाना, आदि) स्थापित कर सकते हैं।
कार KAMAZ-43114 सैन्य परिवहन का एक नागरिक संस्करण माना जाता है। उसे समान विशेषताओं और उच्च शक्ति की विशेषता है, वह ऑफ-रोड, गहरे पानी की बाधाओं और मध्यम ऊंचाई की बाधाओं को दूर करने में सक्षम है। सेना में, कारों का उपयोग सैनिकों, हथियारों और अन्य सामानों के परिवहन के लिए किया जाता है, लेकिन कभी-कभी वे चेसिस पर विभिन्न विशेष उपकरण स्थापित करते हैं।
क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है?
कामाज़ -43114 रूस में ट्रक इंजीनियरिंग का एक और सफल उत्पाद है। उन्होंने सेना के गठन में एक महान भूमिका निभाई, कई महत्वपूर्ण कार्य किए। इस चेसिस के आधार पर एक नया, अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय जारी किया गया था। 2008 से, बड़े पैमाने पर उत्पादन बंद कर दिया गया है, अब सरकार के आदेशों का मुद्दा धीरे-धीरे बंद हो रहा है।
द्वितीयक बाजार में एक कार की औसत कीमत 2 मिलियन रूबल है। अधिकतम मूल्य टैग 3.5 मिलियन रूबल तक पहुंच सकता है - यह स्थापित ऐड-इन पर निर्भर करता है। लागत परिवहन की तकनीकी और बाहरी स्थितियों, साथ ही निर्माण, लाभ और अंतिम ओवरहाल की तारीख पर निर्भर करती है।
