युद्ध के मैदान में पहली उपस्थिति से, टैंक जमीनी बलों का मुख्य हड़ताली बल बन गए। उनकी उपस्थिति और वजन बदल गया, रक्षा और हमले के साधन अधिक परिपूर्ण हो गए - लेकिन सौ से अधिक वर्षों तक टैंक किसी भी आक्रामक ऑपरेशन में सबसे आगे रहे हैं। मध्य पूर्व की रेत में, काकेशस और अफगानिस्तान के पहाड़ों के बीच, दो विश्व युद्धों के बड़े पैमाने पर लड़ाई में, इन बख़्तरबंद दिग्गज हमेशा पैदल सेना को कवर करते हुए आगे बढ़ते थे। टैंक कवच की शक्ति ने हमले के अजेय हमले का प्रतीक है। और आक्रामक के बिना किस तरह की जीत? आज, सौ साल पहले की तरह, टैंक अभी भी किसी भी भूमि सेना का आधार बने हुए हैं।
पिछले 50-70 वर्षों में, टैंकों को युद्ध के मैदान में कई नए और बहुत खतरनाक प्रतिद्वंद्वी मिले हैं। एंटी टैंक ग्रेनेड लांचर, गाइडेड एंटी टैंक मिसाइल, हेलीकॉप्टर - इन उपकरणों के उद्भव से टैंक की भेद्यता, साथ ही सभी बख्तरबंद वाहनों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। यही कारण है कि यह पहला वर्ष नहीं है (और एक दशक से अधिक) कि अन्य विशेषज्ञ और संदेह टैंक युग के पतन की भविष्यवाणी करते हैं।
यूएसएसआर और रूस में, हमेशा टैंक के लिए एक विशेष दृष्टिकोण था। उनकी शक्ति और मात्रा राज्य और उसकी सेना की शक्ति का एक दृश्य प्रतीक थी।
9 मई, 2018 को पहली बार मास्को में विजय परेड में नवीनतम रूसी टैंक टी -14 "आर्मटा" का प्रदर्शन किया गया। आने वाले वर्षों में, यह रूसी सेना का मुख्य मुकाबला वाहन बनना चाहिए। इसके अलावा, टी -14 केवल मुख्य टैंक नहीं है, आर्मटा को एक सार्वभौमिक मंच के रूप में विकसित किया गया था, जिसके आधार पर एक नया पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन बनाया जाएगा, एक बख़्तरबंद कार्मिक वाहक, एक हवाई हमला वाहन, एक टैंक समर्थन वाहन और कई अन्य प्रकार के उपकरण।
रूसी मीडिया में, T-14 को "अगली पीढ़ी का टैंक" कहा जाता है, "एक ऐसी मशीन जिसमें कोई विश्व एनालॉग नहीं है।" क्या ऐसा है? लड़ाकू वाहन का प्रदर्शन कितना उत्कृष्ट है? दुर्भाग्य से, इस टैंक के बारे में बहुत सी जानकारी अभी भी वर्गीकृत है, जो हमें "अल्माटी" का एक पूर्ण विश्लेषण करने से रोकती है।
बेहतर ढंग से समझने के लिए कि आर्मेट अपने विदेशी समकक्षों से कैसे अलग है, किसी को यह समझना चाहिए कि आधुनिक टैंक निर्माण कैसे रहता है।
टैंक की पीढ़ियां
टैंक को वर्गीकृत करने के कई अलग-अलग तरीके हैं, उन्हें कार्यों, हथियारों, द्रव्यमान, गति और लेआउट के आधार पर विभाजित किया जाता है। कई प्रकार के वर्गीकरण स्पष्ट रूप से पुराने हैं, वे पिछली शताब्दी के पहले छमाही के सैन्य सिद्धांतों पर आधारित हैं। हाल ही में, लड़ाकू वाहनों को पीढ़ियों में विभाजित करने के लिए यह काफी लोकप्रिय हो गया है, हालांकि इस वर्गीकरण को निर्विवाद नहीं माना जाता है।
नवीनतम वर्गीकरण के अनुसार, चार पीढ़ियों के टैंक हैं:
- पहली में पिछली सदी के 50-60 के दशक में बनाई गई कारें, टी-34-85, पैंथर, एम 26 जनरल पर्सिंग, टी -54, सेंचुरियन इस श्रेणी में आईं।
- दूसरी पीढ़ी में 60 -70 के दशक में प्रकाश को देखने वाली कारें शामिल हैं: टी -64, टी -62, एम 60, एम 60 ए 1, इंग्लिश चिफ्टेन, विकर्स एमके 1, फ्रेंच एएमएक्स -30, जर्मन तेंदुए के शुरुआती संशोधन।
- तीसरी टैंक पीढ़ी में पिछली शताब्दी के वर्ष 80 की तुलना में बाद में दिखाई देने वाली कारें शामिल हैं: टी -80, टी -90, चीनी टैंक टाइप 88 और टाइप 99, एम 1 अब्राम, चैलेंजर 1, लेपर्ड 2।
- लड़ाकू वाहनों की चौथी पीढ़ी को उन आशाजनक घटनाक्रमों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जिन्हें अभी तक नहीं अपनाया गया है। अब तक के इस पीढ़ी के टैंकों का एकमात्र प्रतिनिधि रूसी टी -14 आर्मटा है।
टी -72 टैंक, इजरायली "मर्कवा" और जर्मन "लेपर्ड" के कुछ संशोधन मध्यवर्ती पीढ़ी के हैं। सशर्त रूप से इसे 2+ कहा जा सकता है। अब्राम्स, लेपर्ड, टी -80 के नवीनतम संशोधनों को 3+ पीढ़ी के लिए सुरक्षित रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।
टैंक-निर्माण की अधिकांश प्रमुख शक्तियां नई पीढ़ी के टैंक को विकसित करने की जल्दी में नहीं हैं और पुराने मॉडलों के आधुनिकीकरण में लगी हुई हैं। आधुनिकीकरण मशीन की दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि प्राप्त करने के लिए अपेक्षाकृत कम समय और कम लागत की अनुमति देता है। हालांकि, यह अपनी विशेषताओं में काफी सुधार नहीं कर सकता है और इसके डिजाइन में प्रारंभिक खामियों को खत्म कर सकता है।
अमेरिकियों ने अपने अब्राम्स के नौ उन्नयन किए, जर्मनी में, 32 वर्षों तक, वे तेंदुए के 2 टैंक को आधुनिक बनाने में नहीं थक रहे हैं। इसी तरह, फ्रांस, इजरायल और यूक्रेन में।
अमेरिकन एडवांस्ड रिसर्च एजेंसी (DARPA) एक नया टैंक विकसित कर रही है। यह आधुनिक लोगों से पूरी तरह से अलग होना चाहिए। डिजाइनरों ने मशीन की गति और गतिशीलता पर ध्यान केंद्रित किया। इसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका में कृत्रिम बुद्धिमत्ता से लैस रोबोट टैंक के निर्माण का काम जोरों पर है।
सक्रिय रूप से एक टैंक हथियार के निर्माण पर काम कर रहा है जो अपरंपरागत भौतिक सिद्धांतों (इलेक्ट्रोमैग्नेटिक गन) का उपयोग करता है।
कई विशेषज्ञ चालक दल द्वारा प्रबंधित टैंक के बजाय रोबोट सिस्टम के उद्भव से जुड़े एक नए युग की भविष्यवाणी करते हैं। उनका मानना है कि आधुनिक कारों को जल्द ही ड्रोन द्वारा दबा दिया जाएगा।
हमारे दिनों में नई कारों का उद्भव - बल्कि नियम से अपवाद है। नए टैंकों में, हम दक्षिण कोरियाई ओटी K2 ब्लैक पैंथर, जापानी ओटी टाइप 10 और तुर्की में बने ओटी अल्टे को भी याद कर सकते हैं। लेकिन ये सभी कारें सामान्य श्रेणी से थोड़ी बाहर खड़ी हैं - ये पूरी तरह से पिछली पीढ़ी के बख्तरबंद वाहनों के शास्त्रीय सिद्धांतों पर बनाई गई थीं, जिनमें नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक्स, हथियारों और इंजनों का उपयोग किया गया था। लेकिन "आर्मटा" के डिजाइन में पूरी तरह से नए तकनीकी समाधानों का उपयोग किया गया था, यह अभिनव सुरक्षा और संचार प्रणालियों से सुसज्जित है।
डेवलपर्स का दावा है कि टी -14 टैंक किसी भी आधुनिक लड़ाकू वाहन से बेहतर है, लेकिन यह कई सवाल खड़े करता है।
टी -14 "आर्मटा" का इतिहास
टैंकों का सुधार चार मुख्य क्षेत्रों में होता है। लड़ाकू वाहनों की सुरक्षा बढ़ जाती है, उनकी मारक क्षमता बढ़ जाती है, गतिशीलता और कमान नियंत्रण बढ़ जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन मानदंडों का केवल एक इष्टतम संयोजन एक अच्छा टैंक बनाता है।
T-14 के उपरोक्त गुण कितने उच्च हैं? क्या वे पिछले रूसी कारों से बहुत अलग हैं, क्या आप उन्नत विदेशी टैंकों के साथ आर्मटा की तुलना कर सकते हैं?
टी -95 "ऑब्जेक्ट -1954" की परियोजना को समाप्त करने के निर्णय के तुरंत बाद, 2010 में एक नए टैंक के निर्माण पर काम शुरू हुआ। मशीन का विकासकर्ता OJSC Uralvagonzavod (UVZ) था। डिजाइनरों को बहुत तंग समय सीमा दी गई थी: सेना चाहती थी कि 2018 में नया टैंक बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जाए।
यह मूल रूप से योजना बनाई गई थी कि रूसी सशस्त्र बल 2.3 हजार नए टैंक प्राप्त करेंगे। टी -14 को अभी भी एक प्रोटोटाइप माना जाता है, लेकिन 2018 में मशीन के राज्य परीक्षण पूरे हो गए हैं और उसके बाद ही इसे बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च किया जाएगा। यह बताया गया है कि नई मशीन (इंजन, बहु-स्तरित कवच) के कुछ तत्वों का पहले ही औद्योगिक पैमाने पर सफलतापूर्वक परीक्षण और उत्पादन किया जा चुका है।
एक नई कार बनाते समय, प्रोजेक्ट्स 195 और ऑब्जेक्ट 640 पर काम के दौरान प्राप्त विकास का उपयोग किया गया था। विशेष रूप से, टॉवर की मॉनिटर असेंबली ऑब्जेक्ट 195 से ली गई थी।
टी -14 "आर्मटा" की विशेषताएं
T-14 की मुख्य विशेषताएं, जो अन्य टैंकों के विपरीत इस कार को बनाती हैं:
- यह एक सार्वभौमिक मंच के आधार पर बनाया गया पहला टैंक है;
- चालक दल को एक बख्तरबंद कैप्सूल में रखा जाता है (बल्कहेड द्वारा लड़ाकू डिब्बे से अलग किया जाता है);
- निर्जन टॉवर;
- सक्रिय चरणबद्ध सरणी के साथ रडार;
- सक्रिय सुरक्षा परिसर (KAZ), जो किसी भी गोला-बारूद को बाधित कर सकता है।
यूनिवर्सल प्लेटफॉर्म। आर्मेटा न केवल मुख्य टैंक है, बल्कि एक ट्रैक प्लेटफॉर्म है जिसके आधार पर कई अलग-अलग लड़ाकू वाहनों को बनाने की योजना है। इनमें भारी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, ट्रैक किए गए बख्तरबंद कर्मी वाहक, स्व-चालित बंदूकें, टैंक एस्कॉर्ट वाहन, और कई अन्य प्रकार के बख्तरबंद वाहन शामिल हैं। इस तरह के निर्णय को व्यावहारिक और रचनात्मक के रूप में मान्यता दी जानी चाहिए, यह आपको बख्तरबंद वाहनों के उत्पादन और रखरखाव पर गंभीरता से बचत करने की अनुमति देता है।
बख़्तरबंद कैप्सूल और निर्जन टॉवर। नए टैंक की मुख्य विशेषता इसका टॉवर है। "ऑब्जेक्ट 195" के निर्माण के दौरान प्राप्त उपलब्धियों का उपयोग करते हुए, टॉवर "आर्मटा" को निर्जन बनाया गया, चालक दल टैंक के धनुष में स्थित है और चालक दल के डिब्बे से अलग हो गया है। मीडिया आमतौर पर "बख्तरबंद कैप्सूल" की बात करता है जिसमें चालक दल स्थित होता है, लेकिन शायद टैंक क्रू को विशेष बख्तरबंद विभाजन द्वारा युद्ध के डिब्बे से अलग किया जाता है।
सोवियत टैंक (और बाद में रूसी और यूक्रेनी) की मुख्य समस्या यह है कि गोला बारूद टैंक के लड़ने वाले डिब्बे में है, और अगर यह एक प्रक्षेप्य या मिसाइल को मारता है, तो यह विस्फोट करता है। इस मामले में, मशीन अनिवार्य रूप से विफल हो जाती है, और चालक दल की मृत्यु हो जाती है।
सोवियत डिजाइनरों ने टैंक में एक स्वचालित लोडर स्थापित किया, जिसमें अधिकांश गोला-बारूद होता है, और चालक दल को तीन लोगों (लोडर को हटाने) में घटा दिया गया था। लेकिन ऐसा निर्णय इष्टतम नहीं था।
कई विदेशी टैंकों में, लेआउट कुछ अलग है: गोला बारूद विधानसभा अलग है, यह चालक दल से अलग है। बीसी के साथ कंटेनर विशेष एक्सपेलिंग पैनल से सुसज्जित है। इसलिए, सदमे की लहर बाहर आती है और टैंक के चालक दल के जीवित रहने की संभावना है। सबसे अधिक बार चार्ज करना मैन्युअल रूप से या विशेष स्वचालित लोडर की मदद से होता है।
आर्मेटा में, इस समस्या को एक अजीब तरीके से हल किया गया था: बुर्ज को निर्जन बनाया गया था, बंदूक को एक ऑटोमेटन के साथ चार्ज किया गया था, और चालक दल टैंक के सामने था, बाकी वाहन से अलग किया गया था। यह पता चला है कि गोला-बारूद के विस्फोट की स्थिति में, टैंक चालक दल के जीवित रहने की संभावना है, लेकिन लड़ाकू वाहन को बंद करना होगा।
निर्जन टॉवर का विचार कितना अच्छा है, यह एक विवादास्पद प्रश्न है। पिछली शताब्दी के 80-90 के दशक में इसी तरह के विकास संयुक्त राज्य अमेरिका और जर्मनी में किए गए थे। अमेरिकी प्रोटोटाइप पर एक निर्जन टॉवर भी था, और चालक दल एक बख्तरबंद कैप्सूल में था। लेकिन इस तरह के एक लेआउट से कई कारणों से इनकार कर दिया। सबसे पहले, बख़्तरबंद कैप्सूल ने अतिरिक्त मात्रा पर कब्जा कर लिया, जिसके कारण वाहन के कवच संरक्षण में कमी आई, और दूसरी बात, टैंक क्रू की इस व्यवस्था ने उनके सर्वांगीण दृष्टिकोण को काफी खराब कर दिया। युद्ध के मैदान में टैंकरों ने अपनी उपस्थिति खो दी। विशेषज्ञों का मानना है कि आज भी ऐसी सूचना प्रणाली बनाना असंभव है जो 360 डिग्री पर पूर्ण 3-डी समीक्षा दे।
चरणबद्ध सरणी रडार टी -14 चरणबद्ध सरणी वाले रडार से सुसज्जित है, जो नवीनतम पीढ़ी के आधुनिक लड़ाकू लड़ाकू विमानों पर स्थापित है। रडार टैंक के बुर्ज पर रखा गया है और रोटेशन के बिना 360 डिग्री दृश्य का संचालन करने में सक्षम है। इस तरह के रडार वास्तव में युद्ध में उपयोगी हो सकते हैं, दुश्मन के टैंकों द्वारा जाम लगाने की संभावना को देखते हुए, जो उन्हें अवरक्त और ऑप्टिकल रेंज में अदृश्य बनाते हैं।
असत्यापित जानकारी के अनुसार, टी -14 पर मौजूद रडार एक साथ 25 हवाई और 40 ज़मीन के लक्ष्य को 100 किमी की दूरी तक ट्रैक कर सकता है। सभी विशेषज्ञ इस तरह के आकलन से सहमत नहीं हैं, उनमें से कुछ का मानना है कि रडार स्टेशन को एंटी-टैंक मिसाइलों और प्रोजेक्टाइल के खिलाफ सक्रिय रक्षा प्रणाली के घटक के रूप में उपयोग किया जाएगा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह की प्रणाली के टी -14 पर स्थापना से एक नई कार की कीमत को काफी प्रभावित करना चाहिए।
टी -14 "आर्मटा" सक्रिय संरक्षण के नवीनतम परिसर "अफ़गानिट" से सुसज्जित है। यह आपको टैंक से 10-30 मीटर की दूरी पर दुश्मन के गोले और मिसाइलों से लड़ने की अनुमति देता है। इस परिसर में लड़ाकू वाहन के पूरे सामने वाले हिस्से को कवर किया गया है। इसके अलावा, जानकारी सामने आई है कि टैंक की एक बड़ी-कैलिबर मशीन गन का इस्तेमाल आने वाले रॉकेट और उप-कैलिबर के गोले को नष्ट करने के लिए किया जाएगा, जो पाठ्यक्रम से लंबी दूरी पर प्रक्षेप्य दस्तक दे रहा है।
टी -14 टैंक डिजाइन
लेआउट। नए लड़ाकू वाहन में क्लासिक लेआउट होने की संभावना है, जिसमें पतवार के पीछे पावर कंपार्टमेंट का स्थान है। यदि हम अन्य लड़ाकू वाहनों के बारे में बात करते हैं जो इस लड़ाकू मंच के आधार पर बनाने की योजना बना रहे हैं, तो यह संभव है और इंजन के सामने का स्थान।
पतवार के सामने एक नियंत्रण कम्पार्टमेंट है जिसमें चालक दल के तीन सदस्यों के लिए सीटें सुसज्जित हैं, साथ ही मशीन की निगरानी और नियंत्रण के लिए उपकरण हैं। मध्य भाग में एक बुर्ज, गोला-बारूद और स्वचालित लोडिंग के साथ एक लड़ाकू डिब्बे है। टैंक के स्टर्न में इंजन कम्पार्टमेंट है।
इंजन। टी -14 12-सिलेंडर एक्स-आकार के डीजल इंजन ए -85-3 ए से लैस है। इसका निर्माण चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट में किया गया है। ट्रांसमिशन - मैनुअल शिफ्ट के साथ स्वचालित। कुल गियर 16 - 8 आगे और पीछे। इंजन में 1200 लीटर से एक चर शक्ति है। एक। 1600 एल तक। एक। इसे बदलने में केवल 30 मिनट लगते हैं।
टी -14 में लगभग 31 लीटर की विशिष्ट शक्ति होती है। s./t जो कार को बहुत तेज़ गति प्रदान करता है - राजमार्ग पर 90 किमी / घंटा तक।
सस्पेंशन। "आर्मटा" पर प्रयुक्त एक और नवीनता सक्रिय निलंबन है। विशेष सेंसर जमीन की अनियमितताओं का पता लगाते हैं और ऊर्ध्वाधर दिशा में रोलर्स को विस्थापित करते हैं। यह किसी न किसी भूभाग पर टैंक की गति को बढ़ाता है, साथ ही चलते-फिरते शूटिंग की सटीकता भी बढ़ाता है। सक्रिय निलंबन को लड़ाई में टी -14 गंभीर लाभ देना चाहिए।
"अल्माटी" के सभी नोड्स और तंत्र सूचना प्रबंधन प्रणाली द्वारा नियंत्रित होते हैं। यह वह थी जो समस्याओं की पहचान करती है और चालक दल को बताती है कि उन्हें कैसे ठीक किया जाए।
आयुध। टैंक का मुख्य आयुध आज सुचारू रूप से नियंत्रित 125 मिमी की बंदूक 2A82-1M, बोर-बोर है। फायरिंग रेंज 7 किमी तक पहुंचती है, आग की दर - 12 शॉट्स प्रति मिनट। अपनी विशेषताओं के अनुसार, यह हथियार जर्मन टैंक "तेंदुए -2" की बंदूक से आगे निकल जाता है - इसलिए, कम से कम, डेवलपर्स कहते हैं। 2A82-1M तोप बड़े आकार (लंबाई) के गोला-बारूद को आग लगा सकती है, जो उप-अंबर गोला-बारूद के लिए महत्वपूर्ण है।
बंदूक पर सेंसर बेंड सेंसर लगा होता है। भविष्य में, सीरियल मुकाबला वाहन 152-मिमी बंदूकें स्थापित कर सकते हैं।
2A82-1M तोप के लिए, नया गोला-बारूद विकसित किया गया था: बीपीएस वकुम -1 (900 मिमी), साथ ही तेलनिक (प्रक्षेपवक्र के किसी भी बिंदु पर इसे दूर से मिटाया जा सकता है) और URS GUBK21 स्प्रिंट। टी -14 एक बंदूक बैरल के माध्यम से निर्देशित मिसाइलों को शूट करने की क्षमता को बनाए रखेगा। शूटिंग रिफ्लेक्स-एम मिसाइलों के साथ की जाएगी।
कुछ विशेषज्ञों के लिए, एक नए टैंक की बंदूक के कैलिबर ने कुछ सवाल उठाए हैं। कहते हैं, टैंक नया है, और बंदूक में पुरानी कारों की तरह ही गोलाबारी है। हालांकि, यदि आप डेवलपर्स को मानते हैं, तो एक ही कैलिबर वाला नया हथियार और नया गोला-बारूद अधिक प्रभावी होगा।
T-14 टैंक कोर्ड एंटी एयरक्राफ्ट मशीन गन से लैस है, जिसे टैंक कमांडर या गनर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, साथ ही एक PKTM मशीन गन को तोप से जोड़ा जा सकता है। मशीन गन "कॉर्ड" को दुश्मन के गोले और मिसाइलों के विनाश के लिए अनुकूलित किया जाएगा।
संरक्षण। डेवलपर्स विशेष रूप से टैंक के कवच संरक्षण की प्रशंसा करते हैं, यह दावा करते हुए कि विशेष कवच स्टील और अन्य टैंक रक्षा घटक किसी भी मौजूदा गोला-बारूद के प्रभाव का सामना कर सकते हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि आर्मैट का कवच उप-कैलिबर गोला बारूद के लिए 1,000-1,100 मिमी सजातीय कवच के बराबर और संचयी के लिए 1,500 मिमी होना चाहिए।
गतिशील सुरक्षा। टैंक में नवीनतम गतिशील सुरक्षा है, जो डेवलपर्स के अनुसार, मौजूदा सिस्टम "अवशेष" और "संपर्क" से आगे निकल जाता है। उनके अनुसार, टी -14 की गतिशील सुरक्षा आत्मविश्वास से न केवल संचयी, बल्कि सबसे आधुनिक सहित उप-कैलिबर गोला-बारूद का भी सामना करने में सक्षम होगी। असत्यापित जानकारी के अनुसार, "आर्मटा" पर एक आशाजनक गतिशील संरक्षण "मैलाकाइट" स्थापित किया गया था, जो दुश्मन के गोला बारूद के खिलाफ एक बार में दो कवच प्लेटों को गोली मारता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि टी -14 के गतिशील संरक्षण की विस्तृत विशेषताओं को अभी भी गुप्त रखा गया है।
खान सुरक्षा। टैंक के नीचे बख़्तरबंद है, इसमें एक वी-आकार है, जो अपने आप में पहले से ही बारूदी सुरंग विस्फोटों या खानों के खिलाफ एक बचाव है। इसके अलावा, टैंक रिमोट माइन डिटेक्टर और रिमोट एक्सप्लोसिंग माइंस की एक प्रणाली से लैस है। टैंक के डिजाइन में विशेष सामग्री का उपयोग किया गया जो विस्फोट की लहर को अवशोषित करता है, साथ ही साथ कुर्सियां, मानव शरीर पर सदमे भार को कम करता है।
मिसाइल रक्षा। सक्रिय सुरक्षा परिसर के अलावा, टैंक मल्टीस्पेक्ट्रल पर्दे को स्थापित करने के लिए एक प्रणाली से सुसज्जित है, जो मशीन को ऑप्टिकल और अवरक्त रेंज में अदृश्य बनाता है। आर्मेटा लेजर-निर्देशित उपकरणों की पहचान कर सकता है, साथ ही एक थर्मल गाइडेंस हेड (जैवलिन या स्पाइक) के साथ एटीजीएम के खिलाफ हीट ट्रैप शूट कर सकता है। उसी समय, रडार स्टेशन चालक दल को पर्दे के पीछे से भी युद्ध के मैदान को देखने की अनुमति देता है।
ऐसी जानकारी है कि टी -14 सुरक्षा के विद्युत चुम्बकीय साधनों से लैस है, जो उच्च-आवृत्ति वाले विद्युत चुम्बकीय नाड़ी की मदद से आने वाली मिसाइलों के इलेक्ट्रॉनिक्स को अक्षम करने में सक्षम हैं।
चुपके प्रौद्योगिकी। एक नए टैंक की आड़ में आंख को पकड़ने वाली पहली चीज इसकी कुछ असामान्य आकृति है। यह अपने पूर्ववर्तियों, टी -90 और टी -72 से ऊपर है। कार के अगले हिस्से में कई पहलू हैं। यह काफी सरल रूप से समझाया गया है: टैंक के आकार को विकसित करने में, विद्युत चुम्बकीय तरंगों की विभिन्न श्रेणियों में इसे कम ध्यान देने योग्य बनाने के लिए प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया गया था।
पतवार के आकार के अलावा, टैंक में रडार और थर्मल रेंज में दृश्यता को कम करने के लिए अन्य तंत्र हैं। Т-14 оснащен теплоизоляцией, есть система смешивания горячих выхлопных газов с холодным воздухом. Еще одной интересной особенностью является возможность изменения сигнатуры (образа танка в ИК-диапазоне) с помощью дополнительных источников тепла. Дело в том, что ПТУРы типа "Джавелин" при наведении "запоминают" образ цели в ИК-диапазоне, и если во время полета он меняется, то это сбивает ракету с курса. Т-14 также может менять свой образ в радиодиапазоне и искажать свое магнитное поле (это сбивает с цели ракеты с магнитным наведением).
