एटीसीएम "प्रतियोगिता": निर्माण और तकनीकी विशेषताओं का इतिहास

एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम (एटीजीएम) "प्रतियोगिता" पिछली शताब्दी के मध्य 70 के दशक में विकसित हुई थी और सोवियत जमीन बलों के रेजिमेंटल स्तर के एंटी-टैंक हथियारों का आधार बन गई थी। बाद में, इसके संशोधन कोंकुरस-एम को सेवा में डाल दिया गया था, जिसकी मिसाइल (एटीजीएम) में सर्वश्रेष्ठ कवच प्रवेश विशेषताएं थीं।

"प्रतिस्पर्धा" आज रूसी सेना के साथ सेवा में है। ईरान, भारत, पूर्व जीडीआर और बुल्गारिया में, कोकुरस एटीजीएम एक सोवियत लाइसेंस के तहत निर्मित किया गया था।

ATCM "प्रतियोगिता" दूसरी पीढ़ी के एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम को संदर्भित करता है।

सृष्टि का इतिहास

पिछली शताब्दी के मध्य 60 के दशक में, सोवियत सशस्त्र बलों के नेतृत्व ने एक नई पीढ़ी की स्व-चालित एंटी-टैंक मिसाइल प्रणाली विकसित करने की आवश्यकता को मान्यता दी। एटीसीएम "भौंरा" और "फालानक्स", एसए के साथ सेवा में समय पर खड़े थे, स्पष्ट रूप से समय की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे।

सेना को कम से कम 4 किलोमीटर की लक्ष्य सीमा के साथ एक अर्ध-स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और एक सुपरसोनिक रॉकेट के साथ एटीजीएम की आवश्यकता थी। इसके अलावा, डेवलपर्स जटिल की लागत से गंभीर रूप से विवश थे। प्रतियोगिता में रोल-मा-शि-नो-बिल्डिंग और डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग (तुला) के कोल-मेन-एसओ-ई-कॉन्स्टु-हैंड-टॉर्स्की ब्यूरो ने भाग लिया।

कोलोमना डिजाइनरों ने ग्राहक की सभी इच्छाओं का सही ढंग से पालन करने की कोशिश की, और तुला ब्यूरो में वे अधिक रचनात्मक रूप से कार्य के लिए पहुंचे। तुला डिजाइनरों ने सेना द्वारा प्रस्तावित नौकरी के प्रत्येक आइटम की व्यवहार्यता का मूल्यांकन किया। नतीजतन, उन्होंने एक सबसोनिक रॉकेट (एटीजीएम) बनाया, जिसे तार पर उड़ान में नियंत्रित किया गया, जबकि एक ही समय में यह बहुत आसान और सस्ता बना। इसके अलावा, नई मिसाइल प्रणाली फागोट एटीजीएम के साथ अत्यधिक एकीकृत थी।

प्रारंभ में, एक नए रेजिमेंटल ATGM को विकसित करने की परियोजना को Oboe कहा जाता था, लेकिन परिणामस्वरूप जटिल तकनीकी कार्य से इसकी विशेषताओं में बहुत भिन्न था, इसलिए उन्होंने इसका नाम बदलने का फैसला किया। नए एटीजीएम को "प्रतियोगिता" कहा जाता था।

नए एंटी टैंक मिसाइल कॉम्प्लेक्स के परीक्षण और संशोधन कई वर्षों तक चले। एटीसीएम "प्रतियोगिता" को 1974 में अपनाया गया था। यह परिसर काफी हद तक एटीजीएम "फगोट" के साथ एकीकृत है, इसके लांचर से आप एटीजीएम "फगोट" चला सकते हैं।

कुछ साल बाद, "प्रतियोगिता" के आधुनिकीकरण पर काम शुरू हुआ। एंटी-टैंक मिसाइल पर मुख्य ध्यान दिया गया था, डिजाइनरों ने अपने लक्ष्यीकरण को पूरी तरह से स्वचालित बनाने की कोशिश की। 1983 में ATGM के टेस्ट शुरू हुए, वे कई वर्षों तक चले। 1986 में, "कोंकुरस-आर" ने अपनाने का फैसला किया, लेकिन थोड़ा पहले बीआरडीएम -2 का उत्पादन बंद कर दिया, जो इस परिसर के लिए मुख्य मुकाबला वाहन (बीएम) था।

1980 के दशक के उत्तरार्ध में, इस रॉकेट कॉम्प्लेक्स, कोंकर्स-एम का एक अधिक परिष्कृत संशोधन विकसित किया गया था। इसका मुख्य अंतर एक नए युद्ध के साथ एक नया रॉकेट था, जिसने कवच की पैठ को काफी बढ़ा दिया और कोनकुरसु-एम को गतिशील रक्षा से लैस बख्तरबंद वाहनों का सफलतापूर्वक मुकाबला करने की अनुमति दी। इसके अलावा, "कोंकुरसा-एम" की स्थापना के लिए न केवल बीआरडीएम -2, बल्कि अन्य बीएम: बीएमपी, बीएमडी, बख्तरबंद कारों और यहां तक ​​कि मोटरसाइकिलों का भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

विवरण

ATKR "प्रतियोगिता" - यह रेजिमेंटल स्तर का एक एंटी-टैंक कॉम्प्लेक्स है, जो चार किलोमीटर की दूरी पर दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों और इसके किलेबंदी को सफलतापूर्वक मार सकता है।

मिसाइल परिसर में कई घटक होते हैं:

• लड़ाकू वाहन (BM) 9P148;
• लांचर 9P135M;
• निर्देशित मिसाइलें 9M113।

BM 9P148 को विशेष रूप से रॉकेट कॉम्प्लेक्स "प्रतियोगिता" के लिए बनाया गया था। इसका आधार बीआरडीएम -2 है, जिसके शरीर में कुछ अंतर हैं, जो लांचर की नियुक्ति, लक्ष्य प्रणाली और मार्गदर्शन के कारण हैं। बीएम 9 पी 148 पर पांच रॉकेट कंटेनरों के साथ एक लांचर है, जिसमें से प्रत्येक में एटीजीएम 9 एम 113 है। BM 9P148 25 सेकंड में युद्ध में जाता है, लोडिंग का समय पंद्रह मिनट है। आग की दर - प्रति मिनट लगभग दो शॉट।

लांचर की संरचना में शामिल हैं: नियंत्रण उपकरण और मार्गदर्शन, ट्रिगर तंत्र और मशीन। लॉन्चर पर 9P135M ने पांच लॉन्च कंटेनर रखे, जिनमें से प्रत्येक को शॉट के बाद छोड़ दिया गया। यदि शूटिंग बीएम 9 पी 148 से आती है, तो मशीन की बिजली आपूर्ति इकाई से वोल्टेज को पीजी-टा-टायन के इलेक्ट्रिक इग्नीटर बोरोन-टू-वें स्रोत, दूसरी जमीन-पृथ्वी बैटरी पर लागू किया जाता है। bloc pi-ta-niya और po-ho-howl for row-dro-to-ra-to-di-to-that-ra। लगभग दस मीटर की उड़ान के बाद, मुख्य इंजन चालू हो जाता है।

क्षैतिज इंगित करने वाला कोण 360 ° है, और ऊर्ध्वाधर कोण -5 ... + 20 ° है।

एक पोर्टेबल लांचर भी है, जो स्व-चालित परिसर के आयुध का हिस्सा है। इसमें एक मशीन, नियंत्रण उपकरण और एक ट्रिगर तंत्र शामिल है। इसका वजन 22 किलो है।

गाइडेड मिसाइल 9M113 में एक क्लासिक वायुगतिकीय विन्यास "बतख" है। इसका कैलिबर 135 मिमी है। चार बड़े तह पंख रॉकेट के पीछे में हैं, और चार स्टीयरिंग पतवार सामने हैं। रॉकेट के धनुष में भी पतवार ड्राइव और एक आवेशित आवेश होते हैं। उड़ान में, पतवार और पंख रॉकेट के अनुदैर्ध्य अक्ष के एक निश्चित कोण पर स्थित होते हैं, जो इसे उड़ान को स्थिर करने, घुमाने का कारण बनता है।

एटीजीएम के मध्य भाग में एक ठोस ईंधन इंजन स्थापित किया गया है, नियंत्रण उपकरण पीछे स्थित है। रॉकेट इंजन सिंगल-चेंबर डुअल-मोड है। पीछे एक तार और एक अवरक्त दीपक के साथ एक कुंडल है, जिस पर ट्रैकिंग उपकरण उड़ान में एक रॉकेट पाता है। रॉकेट के डिजाइन में एकमात्र जटिल उपकरण समन्वयक है, जिसमें एक जाइरोस्कोप शामिल है।

अधिकांश रॉकेट प्रणालियों के काम का शुभारंभ और शुरुआत एक साथ कई स्क्वाड्रन प्रदान करते हैं, वे रॉकेट की बिजली आपूर्ति नेटवर्क को बंद कर देते हैं, अपने गायरोस्कोप को स्पिन करते हैं, मिसाइल को प्रारंभिक वेग देते हैं, और फिर एटीजीएम की क्रूज मिसाइल को चालू करते हैं।

शॉट के बाद, रॉकेट का अवरक्त दीपक नियंत्रण उपकरण द्वारा तय किया जाता है। उसके बाद, स्वचालन अंतरिक्ष में प्रक्षेप्य की स्थिति निर्धारित करता है और उड़ान में संशोधन करता है। सिग्नल तार के माध्यम से प्रेषित होता है और स्टीयरिंग गियर में प्रवेश करता है। ऑपरेटर को केवल दृष्टि में वस्तु को पकड़ना होगा। अर्ध-स्वचालित के अलावा, अपने अंतिम चरण में मिसाइल की उड़ान के लिए एक मैनुअल सुधार मोड भी है, जो परिसर की सटीकता को बहुत बढ़ाता है।

प्रदर्शन विशेषताओं

एटीजीएम के बारे में वीडियो