1980 के दशक के मध्य में, सोवियत नौसेना के पास मध्य-वर्ग के युद्धपोतों का एक शक्तिशाली समूह था जो दुनिया के महासागरों में कहीं भी विभिन्न लड़ाकू अभियानों का प्रदर्शन करने में सक्षम था। पनडुब्बी रोधी जहाज और गश्ती नौका, सोवियत शिपयार्ड के शेयरों से उतरकर, बल्कि एक बड़ा विस्थापन, शक्तिशाली और विकसित हथियार था। इस तथ्य के बावजूद कि यूएसएसआर की नौसेना के वर्गीकरण में ऐसे जहाज बीओडी और टीएफआर के थे, पश्चिम में उन्हें तुरंत फ्रिगेट, सार्वभौमिक लड़ाकू जहाजों के वर्ग के लिए भेजा गया था। इस सूची में एक विशेष स्थान "उद्दोय" प्रकार के प्रोजेक्ट 11 बीओडी का कब्जा है, जो सोवियत नौसेना का हिस्सा थे और आज भी राष्ट्रीय बेड़े में बने हुए हैं।
80 के दशक के अंत में लॉन्च किए गए, "डेलीवरिंग" एडमिरल विनोग्रादोव और फ्रिगेट मार्शल शापोशनिकोव के प्रकार के जहाज लड़ाकू जहाजों टीओवी की टुकड़ी का हिस्सा हैं। आज, लगभग 30 साल बाद, इस प्रकार के जहाजों ने अपने लड़ाकू महत्व को नहीं खोया है।
फ्रिगेट वर्ग में बदलकर, "विदाई" प्रकार के आठ जहाज उत्तरी और प्रशांत बेड़े में रहते हैं। परियोजना का प्रकार 1155 "एडमिरल पेंटेलेयेव" श्रृंखला का अंतिम 12 जहाज है। जहाजों के आगामी आधुनिकीकरण में उनकी सेवा जीवन का काफी विस्तार होगा, इसे आधुनिक रूसी नौसेना की पूर्ण मुकाबला इकाइयों में बदल दिया जाएगा। पहले सोवियत फ्रिगेट का विकास 1155.1 परियोजना "एडमिरल चेबनेंको" का जहाज था, जिसे संघ के पतन के बाद लॉन्च किया गया और 1992 में रूसी नौसेना में प्रवेश किया गया।
पहले जहाज को लॉन्च करने के बाद, श्रृंखला के शेष 3 जहाजों के बाद के निर्माण को बंद कर दिया गया था। बीओडी "एडमिरल चेबनेंको" को पहले ही नाटो के वर्ग के विध्वंसक के वर्गीकरण में स्थान दिया गया है।
बीओडी परियोजना के जन्म का इतिहास 1155
60 के दशक के मध्य में सोवियत संघ ने सक्रिय रूप से एक ही समय में दो वर्गों के जहाजों का मुकाबला करना शुरू कर दिया, ग्रेट एंटी-सबमरीन जहाज और पैट्रोल शिप। सोवियत शिपयार्ड में निर्मित जहाज सार्वभौमिक जहाज थे और उनकी सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, विदेशी बेड़े में कोई एनालॉग नहीं था। हालांकि, समय अभी भी खड़ा नहीं है और समुद्र में परिचालन-सामरिक स्थिति ने एक नए, अधिक परिष्कृत जहाज के निर्माण की मांग की है। नौसेना में बीओडी और टीएफआर की कक्षा का बाद का विकास परियोजना 1155 थी।
देश के सर्वोच्च नौसेना नेतृत्व से एक तकनीकी असाइनमेंट प्राप्त करने के बाद, उत्तरी पीकेबी के डिजाइनरों ने परियोजना के दस्तावेज विकसित करते समय पहिया को फिर से नहीं बनाया। पिछली परियोजनाओं से सभी का सबसे अच्छा उपयोग करने के लिए "सोलोमन का निर्णय" बनाया गया था, Burevestnik प्रकार की गश्ती नौकाएं और बर्कुट-प्रकार BOD परियोजना 1134A। दोनों प्रकार के जहाजों ने अभ्यास में अपनी प्रभावशीलता साबित कर दी है, जिसमें अच्छी समुद्री क्षमता और व्यापक युद्ध क्षमता है।
एक नई परियोजना के निर्माण के लिए प्रोत्साहन नई पनडुब्बियों के अमेरिकी बेड़े का कमीशन था जो समुद्री गलियों और सोवियत नौसेना के ठिकानों और स्थानों के निकट गुप्त रूप से संचालित होने में सक्षम था। नए जहाज में बेहतर दृष्टि और नेविगेशन की स्वायत्तता में वृद्धि होनी थी। इसके अलावा, एक लड़ाकू जहाज को एंटी-शिप मिसाइलों के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा से लैस करने की तत्काल आवश्यकता थी। ग्रेट ब्रिटेन और अर्जेंटीना के बीच 1982 की गर्मियों में फॉकलैंड द्वीप के पास लड़ाई ने स्पष्ट रूप से हवाई हमलों से युद्धपोतों के निर्माण की रक्षा की अपर्याप्तता का प्रदर्शन किया।
नोट: मिसाइल हमले के खतरे का सामना करने में लड़ाकू जहाजों की कमजोरी का एक उत्कृष्ट उदाहरण फ़ॉकलैंड द्वीप (माल्विनास) के पास लड़ाई के दौरान ब्रिटिश विध्वंसक शेफ़ील्ड का डूबना था। मेजेस्टीज़ फ्लीट का एक पूरी तरह से आधुनिक जहाज, विध्वंसक यूआरओ "शेफ़ील्ड" एक अर्जेंटीना बमवर्षक से लॉन्च की गई एक्सोज़ेट मिसाइल से जल गया।
नए इलेक्ट्रॉनिक उपकरण और वायु रक्षा प्रणाली के अलावा, नए जहाज में अधिक से अधिक क्रूज़िंग रेंज होनी चाहिए। सोवियत बेड़े द्वारा संचालित परिचालन कार्यों ने बेड़े के ठिकानों से काफी दूरी पर पनडुब्बियों और संभावित दुश्मन के जहाजों के खिलाफ लड़ाई की मांग की।
लेनिनग्राद डिजाइनरों के एक लंबे और फलदायी कार्य का परिणाम कोड "हटाएं" के साथ बीओडी परियोजना 1155 की उपस्थिति थी। नाटो वर्गीकरण में, विकास के स्तर पर एक नया सोवियत जहाज, उदालोय सूचकांक प्राप्त किया और एक फ्रिगेट के रूप में रैंक किया गया था। 1155.1 सुधारित परियोजना के जहाजों "एडमिरल चेबनेंको" को "उदलॉय II" सूचकांक प्राप्त हुआ।
1155 प्रकार "फ्रीगेट" परियोजना का नया जहाज क्या था
एक नया जहाज बनाना, डिजाइनरों को निर्देश दिया गया था कि वे बिना देरी और देरी के सोवियत जहाजों की उत्पादन सुविधाओं पर जहाजों को श्रृंखला में जाने दें। इस संबंध में, नए बीओडी के कई नोड्स और असेंबली पिछले प्रोजेक्ट 434 ए के विवरण और नोड्स के लिए उनके मापदंडों के समान थे। जहाज का विस्थापन स्वीकार्य मापदंडों में भी था - 4200 टन।
केवल एक चीज जिसे बदलना पड़ा, वह जहाज के मूल आयामों में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि करना था। एक नए पनबिजली स्टेशन की स्थापना के लिए, अधिक लंबाई के एक शरीर की आवश्यकता थी। अन्य सभी मामलों में, प्रोजेक्ट 1155 की नई बीओडी ने बर्कुट प्रकार के बड़े पनडुब्बी-रोधी जहाजों के समान मजबूती से काम किया। लड़ाकू उपकरणों को एक पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर और पनडुब्बी रोधी हथियार प्रणालियों द्वारा बढ़ाया गया था। परियोजना का मुख्य आकर्षण अपडेटेड रडार और हाइड्रोकार्बन कॉम्प्लेक्स था। यंतर शिपयार्ड की उत्पादन क्षमताओं को देखे बिना, एक बड़े विस्थापन के साथ एक पोत बनाने का निर्णय लिया गया।
परियोजना के जहाजों पर, वायु रक्षा प्रणाली को काफी मजबूत किया गया था, जो पारंपरिक ओसा एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्रणाली के बजाय परिष्कृत डैगर वायु रक्षा प्रणालियों से लैस था। 30 मिमी एंटी एयरक्राफ्ट गन की संख्या बढ़ाकर चार टुकड़े कर दी गई। परियोजना के बड़े एंटी-पनडुब्बी जहाज 855 सीरियल शिप से शुरू होकर, सिम्फ़रोपोल, पूर्व सिम्फ़रोपोल, सभी बाद के धारावाहिक जहाजों को उनके निर्माण में नई सामग्री का उपयोग करने के लिए निर्धारित किया गया था। इसने जहाजों के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करने की अनुमति दी।
नोट: परियोजना के विकास के अंतिम चरण में, कई क्रांतिकारी निर्णय किए गए थे। दो हेलीकॉप्टर 1155 फ्रिगेट परियोजना पर आधारित होने थे। जहाज अतिरिक्त रूप से रडार ट्रैकिंग सिस्टम के साथ सुसज्जित था। लड़ाकू जहाजों की अन्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं में काफी सुधार करना आवश्यक था। परियोजना का अंतिम रूप 1976 में लिया गया। यह पहले से ही 7,000 टन के विस्थापन वाला एक जहाज था। प्रणोदन प्रणाली की क्षमता 62,000 hp की थी, जिसके बढ़ने की संभावना 80 हजार hp थी तदनुसार, जहाज को अधिकतम गति में वृद्धि करनी चाहिए, 29 समुद्री मील तक। नए प्रकार के प्रणोदन प्रणाली का मुख्य अंतर ऑपरेशन के मोड में जल्दी से जाने की क्षमता है।
परिणाम केवल एक पूरी तरह से अलग गुणात्मक स्तर पर "बर्कुट" के मुख्य TTX और BOD के समान एक लड़ाकू जहाज था। जहाज का स्वरूप भी बहुत बदल गया है। नए रडार ने सुपरस्ट्रक्चर के क्षेत्र को काफी कम कर दिया। फ्रिगेट की कड़ी में हेलीकॉप्टर हैंगर को एक महत्वपूर्ण स्थान दिया गया था। एक बड़े विस्थापन ने दो आर्टिलरी सिस्टम, AK-100 और AK-630 को "डेलिया" पर स्थापित करने की अनुमति दी।
कैलिनिनग्राद शिपयार्ड यन्तर फ्रिगेट "उदलॉय" की परियोजना के प्रमुख जहाज के निर्माण और निर्माण का स्थान बन गया। उन्होंने लगभग तीन साल तक जहाज का निर्माण किया। 1980 में, लीड शिप लॉन्च किया गया था और जनवरी 1981 से उत्तरी बेड़े के हिस्से के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। लगभग एक साथ जीसीसी के शिपयार्ड में प्रमुख जहाज के साथ। ज़ादानोव को पहला धारावाहिक जहाज लार्ज एंटी-सबमरीन शिप प्रोजेक्ट 1155 "वाइस एडमिरल कुलकोव" रखा गया था। प्रोटोटाइप के विपरीत, श्रृंखला का पहला जन्म अधिक लंबा बनाया गया था। पहले से ही प्रमुख जहाज के संचालन के दौरान, सीरियल मॉडल के निर्माण के दौरान डिजाइनरों ने समायोजन और डिजाइन प्रलेखन में बदलाव किए। निर्माण इस परियोजना के अंतिम धारावाहिक जहाज, एडमिरल पेंटेलेव के प्रक्षेपण तक एक गहन गति से किया गया था। इसके बाद व्यावहारिक रूप से एक अन्य पोत, फ्रिगेट एडमिरल चेबनेंको को बिछाने और लॉन्च किया गया।
यह न केवल कलिनिनग्राद सीवीडी "यंतर" की शक्ति के निर्माण के लिए उपयोग करने का निर्णय लिया गया था, बल्कि जहाज निर्माण संयंत्र के शिपयार्ड के फ्रिगेट को सीरियल निर्माण से जोड़ने के लिए भी किया गया था। लेनिनग्राद में ज़ादानोव। लेनिनग्राद शिपयार्ड में इस परियोजना की चार इकाइयाँ बनाई गईं। प्रोजेक्ट 1155 "एडमिरल पेंटेलेव" के 12 वें धारावाहिक जहाज को लॉन्च करने के बाद, इस वर्ग के जहाजों के इतिहास में अंतिम बिंदु फ्रिगेट के एक सुधारित संस्करण के रूसी बेड़े में उपस्थिति थी, जैसे "निकालें, प्रोजेक्ट 1155.1 का जहाज। जहाज ने एक अधिक शक्तिशाली एंटी-शिप कॉम्प्लेक्स स्थापित किया। मच्छर "और उस समय के एंटी-सबमरीन कॉम्प्लेक्स" वाटरफॉल "में नवीनतम। प्रोजेक्ट 1155.1 का बड़ा एंटी-सबमरीन जहाज" एडमिरल चेबनेंको "केवल एक बेहतर संस्करण के जहाजों द्वारा लॉन्च किया गया था। फ्रिगेट्स का अधूरा निर्माण। आईपीए "बोल्ड द्वितीय" रूसी नौसेना फ्रिगेट वर्ग जहाजों के निर्माण के साथ महाकाव्य में एक हंस गीत बन गया है। पिछले धारावाहिक परियोजना 1155 जहाज के लिए "एडमिरल Panteleyev" व्यावहारिक रूप से विध्वंसक के साथ लड़ाई विशेषताओं में और अधिक समान अन्य वर्गों के जहाजों है।
रूसी नौसेना के हिस्से के रूप में परियोजना 1155 जहाजों की युद्ध सेवा
आज तक, पहले सोवियत फ़्रिगेट्स ने उत्तरी और प्रशांत फ़्लेट्स की सैन्य इकाइयों का आधार बनाया। परियोजना का पहला पहला धारावाहिक जहाज 1155, उन्नत फ्रिगेट वाइस एडमिरल कुलाकोव, उत्तरी बेड़े की सेवा में भी है।
आधुनिक रूसी बेड़े में इस परियोजना के जहाजों ने विध्वंसक के कार्यों को ग्रहण किया। 1990 के दशक के मध्य में बेड़े में विध्वंसक की अनुपस्थिति के संबंध में, सबसे आधुनिक संरक्षित जहाजों को कट्टरपंथी आधुनिकीकरण के अधीन करने का निर्णय लिया गया था। किए जा रहे सुधारों का परिणाम व्यावहारिक रूप से नए जहाजों का उद्भव था, जो कि विध्वंसक क्षमता से मुकाबले में अधिक समान थे। क्रमशः बदले हुए और लड़ाकू मिशनों ने अद्यतन जहाजों का प्रदर्शन किया। इस तथ्य के कारण कि बेड़े इस प्रकार के जहाजों की एक बड़ी संख्या है, यह निर्धारित मरम्मत और फ्रिगेट्स के आधुनिकीकरण के लिए तय किया गया था। इसलिए जब मार्शल शापोशनिकोव फ्रिगेट की मरम्मत की जा रही थी, तब उसके साथी प्रोजेक्ट 1155 जहाज एडमिरल पेंटेलेव ने प्रशांत क्षेत्र में युद्ध अभ्यास में भाग लिया और भूमध्यसागरीय क्षेत्र में रूसी बेड़े के गठन के हिस्से के रूप में एक लंबी सेवा की। इस वर्ग के जहाजों की लड़ाकू सेवा की एक विशिष्ट विशेषता उनका गहन संचालन है। उत्तरी और प्रशांत बेड़े के सभी नौसैनिकों में से, यह ये लड़ाकू जहाज हैं जो सबसे बड़ी मात्रा में काम करते हैं। नई सहस्राब्दी में उत्तरी बेड़े के जहाजों को समुद्री डकैती के खिलाफ लड़ाई में सक्रिय रूप से शामिल किया गया था। पूर्वी अफ्रीका के तट से दूर गश्त करने वाले एक लंबे समय के लिए प्रोजेक्ट 1155 सेवरोमोर्स्क का बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज। उनके साथी फ्रिगेट "एडमिरल खारलामोव" ने सैन्य अभियानों में बार-बार भाग लिया, महासागर के विस्तार में रूसी नौसेना की सैन्य उपस्थिति को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया।
गहन युद्ध सेवा फ्रिगेट "एडमिरल विनोग्रादोव" की इस परियोजना के एक और जहाज के हिस्से में गिर गई। लंबे समय तक जहाज ने अदन की खाड़ी में गश्त लगाई, समुद्री जहाजों की गतिविधियों से व्यापारी जहाजों और कारवां की रक्षा की। फिर, युद्धक इकाई को बार-बार प्रशांत क्षेत्र के देशों में दोस्ताना दौरे के साथ विदेशी बंदरगाहों का दौरा करने के लिए अलग किए गए प्रशांत बेड़े के जहाजों के परिसर में शामिल किया गया था। वैकल्पिक रूप से, एक ही परियोजना "एडमिरल पेंटेलेयेव" और प्रशांत बेड़े के अन्य लड़ाकू जहाजों के जहाज के साथ बदलते हुए, जहाज ने हिंद महासागर में विदेशी बंदरगाहों का दौरा करते हुए लंबी लंबी पैदल यात्रा की एक पूरी श्रृंखला बनाई।
