एयरफील्ड येल्तसोवका से दूसरे दिन, जो नोवोसिबिर्स्क के पूर्ववर्ती के भीतर स्थित है, विमान-प्रयोगशाला याक -40 ने अपनी पहली उड़ान भरी। इसकी ख़ासियत यह है कि इसमें दो हनीवेल TFE731-5B इंजन हैं। इसके अलावा, इसके डिजाइन में एक मौलिक नवाचार है - एक समग्र सामग्री से बना विंग।
स्मरण करो कि एक वैमानिकी प्रयोगशाला के निर्माण के लिए पहला व्यावहारिक परीक्षण 2012 में शुरू हुआ था। यह उल्लेखनीय है कि इस परियोजना की देखरेख रूसी संघ के उद्योग और व्यापार मंत्रालय द्वारा की जाती है।
वैसे, नागरिक विमानन में मिश्रित सामग्रियों के पंख विशेष रूप से पश्चिमी विमान निर्माताओं द्वारा बनाए गए थे। ऐसे फायदे विमान "बोइंग", "एयरबस" और "बॉम्बार्डियर" थे। अभी कुछ समय पहले, घरेलू नागरिक उड्डयन बेड़े को इस तरह के विमान से बदला गया था - यह रूसी MS-21 है। अब यहां नागरिक और प्रयोगशाला उद्देश्यों के लिए एक और जेट विमान होगा।
मिश्रित भागों के फायदों में से एक जंग के लिए उनका प्रतिरोध और क्षति का प्रसार है। कंपोजिट को सार्वभौमिक सामग्री कहा जा सकता है, उनका उपयोग विमान निर्माण, रक्षा उद्योग, जहाज निर्माण और अन्य क्षेत्रों में किया जा सकता है जहां ताकत और कठोरता के संदर्भ में सामग्री की आवश्यकताओं को बढ़ाया जाता है, भंगुर फ्रैक्चर के लिए अच्छा प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध, तापमान और स्थायित्व में अचानक परिवर्तन का प्रतिरोध।
