यात्री विमान एयरबस A340 का अवलोकन

Airbus A340 एक विस्तृत शरीर वाला लंबी दूरी का यात्री विमान है, जिसे चिंता Airbus Industrie द्वारा विकसित किया गया है, जिसने 1993 में ऑपरेशन शुरू किया था।

सैलून अवलोकन और सर्वोत्तम स्थानों का लेआउट

Airbus A340 के यात्री केबिन में तीन-स्तरीय लेआउट है और यह 261 (संशोधन A340-200) से 419 यात्रियों (संशोधन A340-600) को समायोजित कर सकता है।

एयरबस ए ३४० के प्रथम श्रेणी के केबिन को ६ से number तक की संख्या में एक ही पंक्ति में स्थित (जैसा कि आरेख में दिखाया गया है, यह पंक्ति १ है) या दो पंक्तियों में दर्शाया जा सकता है, जिसे आवश्यक होने पर विस्तारित और आरामदायक रूप में परिवर्तित किया जा सकता है। कुछ विमानों पर, ये स्थान दरवाजे के साथ एक आरामदायक बंद डिब्बे के रूप में सुसज्जित हैं। प्रथम श्रेणी के यात्रियों को एक उत्तम मेनू, इंटरनेट, मोबाइल उपकरणों के यूएसबी चार्जिंग, सुविधाजनक स्क्रीन और एक मल्टीमीडिया मनोरंजन प्रणाली की पेशकश की जाती है - संक्षेप में, उड़ान को यथासंभव आरामदायक बनाने के लिए पूरी श्रृंखला।

हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहली पंक्ति में स्थित प्रथम श्रेणी की सीटों में कुछ असुविधाएं हो सकती हैं। मुख्य नुकसान यह है कि ये स्थान ऑन-बोर्ड रसोई और शौचालय के पास स्थित हैं, जो दिन और रात के दौरान यात्रियों और परिचारकों का एक स्थिर प्रवाह सुनिश्चित करता है। इन स्थानों के पास की हलचल, दरवाजों की बदबू और रात में रोशनी गंभीरता से आराम और शांतिपूर्ण आराम कर सकती है। प्रथम श्रेणी के एयरबस A340 विमानों में टिकट खरीदते समय इस पर विचार करना चाहिए।

प्रथम श्रेणी के लाउंज के पीछे व्यवसायिक श्रेणी की सीटें हैं। योजना के अनुसार, ये स्थान 2 से 5 पंक्ति में स्थित हैं। एयरबस ए 380 का व्यवसायिक वर्ग आरामदायक और नरम सीटों का प्रतिनिधित्व करता है, जो आरामदायक आर्मरेस्ट से सुसज्जित है और विपरीत सीटों की पीठ पर लगे स्क्रीन हैं। यहां मेनू, निश्चित रूप से, प्रथम श्रेणी के लिए समान नहीं है, लेकिन, फिर भी, स्वादिष्ट और रेस्तरां। बिज़नेस क्लास में सीटों के बीच की दूरी पैरों को फैलाने के लिए पर्याप्त है, जबकि सीटों को फैलाकर एक अच्छे आराम के लिए बेड में बदल दिया जा सकता है। इसके अलावा, बिजनेस क्लास की सीटों में मोजे और आंखों पर पट्टी बांधने का एक सेट है ताकि यात्रियों की आरामदायक नींद में कुछ भी हस्तक्षेप न कर सके।

एक व्यावसायिक वर्ग के लिए सबसे असफल वे पिछली पंक्ति (आरेख के अनुसार पंक्ति 5) में स्थित स्थान हैं, जो सीधे शौचालय और जहाज पर रसोई से सटे हैं। ये स्थान लोगों के निरंतर प्रवाह और हलचल से भी जुड़े हैं, जो उचित आराम के साथ हस्तक्षेप करते हैं।

बिज़नेस क्लास के पीछे इकोनॉमी क्लास के यात्रियों के लिए एक लाउंज है। इकोनॉमी क्लास के विमान 10 से 46 पंक्ति में स्थित हैं। इस वर्ग को नरम आरामदायक सीटों की विशेषता है, जिनके बीच की दूरी 80 सेमी से थोड़ा अधिक है, जो आमतौर पर 2-4-2 संस्करण में सीटों की तीन पंक्तियों में और केबिन के मध्य में दो विस्तृत पर्याप्त गलियारों में भी असुविधा का कारण नहीं बनती है। एयरबस ए 380 एयरक्राफ्ट की इकोनॉमी क्लास की सीटें ऑडियो और वीडियो एंटरटेनमेंट सिस्टम और सीट के पीछे बनी आरामदायक स्क्रीन से लैस हैं।

इकोनॉमी क्लास के लिए सबसे सफल और सुविधाजनक एयरबस वे स्थान हैं जो A, B, K और L के साथ चिह्नित हैं, जो आरेख के अनुसार पंक्ति 31 में स्थित है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि इन स्थानों में उनके सामने अन्य स्थान नहीं हैं, जो उनके लेगरूम को काफी बढ़ाता है, और शौचालय करीब नहीं हैं, जो इन स्थानों को यात्रियों के सामान्य हलचल से कुछ हद तक "दूर" बना देता है।

बहुत अच्छी पसंद नहीं है अर्थव्यवस्था वर्ग 10 और 30 की पंक्तियों में स्थित हैं। शौचालय और उपयोगिता कमरों की निकटता से यहां स्थित यात्रियों को काफी असुविधा होती है। और, अंत में, अर्थव्यवस्था वर्ग के लिए सबसे कम सफल 27 और 45 पंक्तियाँ हैं।

एयरबस A340 का इतिहास

एयरबस ए 380 का विकास 1987 में शुरू हुआ। शुरुआत से, एयरबस कंसोर्टियम ने भविष्य के विमान को ए 320 के लिए "साथी" के रूप में तैनात किया। साथ ही, A340 नामक नया विमान, बोइंग -747 के लिए एक लंबी दौड़ वाले यात्री विमान के रूप में एक प्रतियोगी बनना था। A340 (Airbus A340-300) की पहली उड़ान 25 नवंबर, 1991 को की गई थी और 1993 में, विमान का व्यावसायिक उपयोग शुरू हुआ।

दुनिया में सबसे लंबी दूरी के विमान के रूप में प्रस्तुत एयरबस A340-500 का संशोधन दिसंबर 2002 में प्रमाणित हुआ और 2003 में इसका संचालन शुरू हुआ। इसी समय, एयरबस A340-600 भी विकसित किया गया था, जिसमें A340 परिवार के बीच सबसे बड़ी यात्री क्षमता थी। Airbus A340-600 की पहली उड़ान अप्रैल 2001 में हुई और 2002 की गर्मियों में इसका व्यावसायिक उपयोग शुरू हुआ।

हालांकि, बोइंग के विमान की तुलना में विमान की कम दक्षता के कारण, इसकी मांग में काफी गिरावट शुरू हुई, खासकर विमानन ईंधन की कीमत में वृद्धि के साथ। A340 के ईंधन की खपत को कम करने और इसकी लोकप्रियता बढ़ाने के लिए कई प्रयासों के परिणामस्वरूप, 2011 के पतन में, एयरबस को एयरबस के उत्पादन की समाप्ति की घोषणा करने के लिए मजबूर किया गया था।

संशोधन एयरबस A340

Airbus A340 में 4 संशोधन हैं:

• एयरबस A340-200 - एयरबस के पहले संशोधनों में से एक है और यात्री डिब्बे के तीन-स्तरीय लेआउट के साथ 261 लोगों की यात्री क्षमता है। यह A340 का सबसे छोटा संस्करण है। इसमें 4 इंजन वाले CFM56-5C4 / P हैं। यात्रियों की कम संख्या के कारण जो विमान ले जाने में सक्षम थे, बड़े विंग स्पैन और अपेक्षाकृत उच्च परिचालन लागत के कारण एयरबस A340-200 की मांग कम हो गई, यही कारण है कि वर्तमान में यह उत्पादन से बाहर है।
• एयरबस A340-300 - विमान के पहले संशोधनों में से एक, जिसका संचालन 1993 में शुरू हुआ था। विमान Airbus A340-300 की यात्री क्षमता 295 लोग हैं। विमान में 4 CFM56-5C इंजन हैं। Airbus A340-300 एयरलाइनर के दो अतिरिक्त संस्करण भी विकसित किए गए थे: A340-313X (बढ़ा हुआ वज़न-भार) और A340-313E (CFM56-5C4s इंजन स्थापित किए गए थे, जिससे टेक-ऑफ वज़न बढ़ रहा था)। वर्तमान में, एयरबस A340-300, A340 परिवार के सभी विमानों की तरह निर्मित नहीं है।
• एयरबस A340-500 - विमान का संशोधन, 313 यात्रियों को ले जाने में सक्षम और 16 हजार किलोमीटर की दूरी पर उड़ान भरने में सक्षम। A340-500 में थोड़े बढ़े हुए धड़, बढ़े हुए ईंधन के भंडार और अधिक मंडराती गति की विशेषता है।
• Airbus A340-600 एयरबस A340-600 का एक संशोधन है, जिसमें अधिक शक्तिशाली इंजन हैं (रोल्स रॉयस से ट्रेंट 556)। दो-श्रेणी के लेआउट के साथ 419 यात्रियों को ले जाने में सक्षम, या तीन-श्रेणी वाले 380 यात्रियों के लिए। यह यात्री विमानों के बीच लंबाई में दुनिया में दूसरे स्थान पर है। ए ३४०-६०० में ए ३४०-६०० एचजीडब्लू संस्करण भी है, जिसमें टेक-ऑफ वेट और रेंज और अधिक शक्तिशाली इंजन (रोल्स-रॉयस से ट्रेंट ५६०) हैं।

विमान अवलोकन और चश्मा

Airbus A340 एक चौड़े शरीर वाला मोनोप्लेन है। विंग - तीर के आकार का, मुफ्त ले जाने वाला। एयरबस धड़ में अर्ध-मोनोकोक डिज़ाइन है। एयरबस A340 धड़ का क्रॉस सेक्शन गोल है। विमान के पावर प्लांट का प्रतिनिधित्व 4 इंजनों द्वारा किया जाता है।

Airbus A340 के फीचर्स:

निष्कर्ष

एयरबस A340 वास्तव में एक अद्वितीय विमान है। अधिकतम उड़ान रेंज, वायुगतिकीय विशेषताओं और आराम ने इस एयरबस को बोइंग लाइनर्स के लिए एक गंभीर प्रतियोगी बना दिया है। उत्पादन के वर्षों और विमान के संचालन की शुरुआत अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा के शक्तिशाली विकास के साथ हुई, जिसमें A340 का उपयोग आज तक किया जाता है। हालांकि, इसके उत्पादन को रोकने के निर्णय में ऊर्जा संकट और विमान की कम लाभप्रदता निर्णायक कारक थे। फिर भी, आज भी कई एयरलाइन विमानन यात्री परिवहन के इस मामूली कार्यकर्ता से मिल सकते हैं।