कंपनी BAE सिस्टम्स ने उन्नत ब्रिटिश टैंक चैलेंजर 2 लाइफ एक्सटेंशन प्रोजेक्ट (LEP) के अंतिम संस्करण को प्रस्तुत किया है। ब्लैक नाइट ("डार्क नाइट") नामक उनके प्रदर्शनकारी को जनता को प्रदर्शनी डिफेंस व्हीकल डायनेमिक्स (डीवीडी) 2018 में दिखाया गया, जो इन दिनों मिलब्रुक ट्रेनिंग ग्राउंड में आयोजित किया जा रहा है।
चैलेंजर एमके 2 लाइफ एक्सटेंशन प्रोग्राम (चैलेंजर -2 लाइफ साइकल एक्सटेंशन) को 2013 में ब्रिटिश सेना के नेतृत्व में लॉन्च किया गया था। इसका लक्ष्य चैलेंजर एमके 2 प्रोडक्शन टैंक को अपग्रेड करने के उपायों का एक सेट बनाना है, जो 2035 तक अपनी सेवा का जीवनकाल बढ़ाएगा। 2016 तक, ब्रिटिश रक्षा मंत्रालय ने विभिन्न कंपनियों से कई आवेदन प्राप्त किए, जिसने प्रतियोगिता के पहले चरण को आयोजित करने की अनुमति दी, और परिणामों के अनुसार, दो कंपनियों ने प्रोटोटाइपिंग पर अपना काम जारी रखा: बीएई सिस्टम्स और रीनमेटल लैंड सिस्टम।
बीएई सिस्टम्स से "चैलेंजर 2": संशोधन की मुख्य विशेषताएं
बीएई सिस्टम्स के डिजाइनरों के साथ मिलकर जनरल डायनेमिक्स, लियोनार्डो, आईएमआई सिस्टम्स, सफ्रान और अन्य जैसी प्रसिद्ध कंपनियों के विशेषज्ञों ने टैंक के आधुनिकीकरण पर काम किया। परियोजना ने टैंक डिजाइन के एक बड़े पुनर्गठन की परिकल्पना नहीं की। इसके सभी घटक और असेंबली जगह में बने रहे, हालांकि उनमें से कई। बड़ी परिशोधन से गुजरना पड़ा। मौजूदा चुल्हाम कवच सुरक्षा के साथ मौजूदा पतवार और बुर्ज संरक्षित किए गए हैं।
काम के मुख्य क्षेत्रों में से एक लड़ाकू वाहन को आधुनिक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली से लैस करना था। इजरायली आईएमआई आयरन फिस्ट कॉम्प्लेक्स उन मिसाइलों और प्रोजेक्टाइल का पता लगाने में सक्षम है जो एक टैंक के लिए खतरनाक हैं और उन्हें स्वचालित रूप से नष्ट कर देते हैं। इसके अलावा, कार के टॉवर पर जर्मन-निर्मित इलेक्ट्रॉनिक-ऑप्टिकल MUSS दमन प्रणाली स्थापित की गई थी।
चैलेंजर 2 ब्लैक नाइट को एक आधुनिक फायर कंट्रोल सिस्टम (FCS) प्राप्त हुआ। फ्रांसीसी कंपनी सफ़रन से एक नया PASEO मनोरम कमांडर दृष्टि बुर्ज की छत पर स्थापित है, यह एक विशेष बख्तरबंद आवरण के अंदर एक देखने की खिड़की के साथ स्थित है। वाहन के गनर को लियोनार्डो द्वारा विकसित ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का एक सेट मिला, जो दिन और रात को आग लगाने की अनुमति देता है। ड्राइवर की सीट लियोनार्डो DNVS 4 डिवाइस से लैस थी। नया "चैलेंजर" LMS सूचना के कुशल स्वागत और प्रसारण को सुनिश्चित करता है, जिसकी बदौलत टैंक अन्य लड़ाकू वाहनों के साथ युद्ध के मैदान पर बातचीत कर सकेगा।
डिजाइनर टैंक की गतिशीलता के बारे में नहीं भूल गए हैं। चैलेंजर 2 ब्लैक नाइट को एक नया पावर प्लांट कंट्रोल सिस्टम मिला, जिसमें ईंधन की खपत को कम करना चाहिए और टर्नअराउंड समय बढ़ाना चाहिए, साथ ही टैंक की गतिशीलता भी। इसके अलावा, मशीन की रहने योग्य जगह में सुधार किया गया था और इसके एर्गोनॉमिक्स में सुधार हुआ था। डेवलपर्स का कहना है कि अब चालक दल लंबे मिशन को अंजाम देने में सक्षम होंगे और दिन के दौरान किसी विशेष असुविधा के बिना टैंक को नहीं छोड़ेंगे।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी परिवर्तनों के बावजूद, टैंक का द्रव्यमान नहीं बढ़ा। परियोजना का एक अन्य लाभ होनहार 2 लाइफ एक्सटेंशन प्रोजेक्ट का आंशिक एकीकरण है जिसमें होनहार अजाक्स पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है, जिसे वर्तमान में विकसित किया जा रहा है। भविष्य में, यह टैंक और बीएमपी दोनों के उत्पादन को सरल और सस्ता करेगा, उनके संचालन की लागत को भी कम करेगा और परिचारकों के काम की सुविधा प्रदान करेगा।
रीनमेटल लैंडसिस्टम से प्रोटोटाइप अभी तक प्रस्तुत नहीं किया गया है। अगले साल, ब्रिटिश सैन्य विभाग दोनों वाहनों का तुलनात्मक परीक्षण करने की योजना बना रहा है और अंत में भविष्य के आपूर्तिकर्ता पर निर्णय लेता है। आज तक, कार्यक्रम ने पहले से ही 56 मिलियन पाउंड आवंटित किए हैं, जिनमें से प्रत्येक कंपनी को डिजाइन सर्वेक्षण और प्रोटोटाइप के लिए 23 मिलियन मिले।
