विश्व प्रसिद्ध IL लोगो के तहत विमान का निर्माण करने वाले SV Ilyushin के नाम पर रूसी PJSC एविएशन कॉम्प्लेक्स की विमानन तकनीक के डेवलपर्स ने एक नया सुपर हैवीवेट परिवहन विमान तैयार करना शुरू कर दिया है।
मिलिट्री ट्रांसपोर्ट एविएशन (PAK VTA) के परिप्रेक्ष्य विमानन परिसर को एन -124 रुस्लान विमानों को बदलने के लिए आना चाहिए, जो दुनिया में नहीं बनाया गया था और सोवियत वर्षों में एंटोनोव यूक्रेनी डिजाइन ब्यूरो एंटोनोव द्वारा विकसित किया गया था।
एक नए परिवहन कर्मचारी के निर्माण पर काम रूसी रक्षा मंत्रालय के निर्देशों पर किया जाता है, जिसने एक आशाजनक वाहन के लिए बुनियादी आवश्यकताओं को निर्धारित किया है। 2027 तक की अवधि के लिए राज्य रक्षा आदेश कार्यक्रम के वित्तपोषण के हिस्से के रूप में परियोजना के कार्यान्वयन के लिए धन आवंटित किया गया है।
विमान का आकार सामरिक और तकनीकी कार्यों के आधार पर निर्धारित किया जाता है, विमान निर्माण के क्षेत्र में नवीनतम उपलब्धियों को ध्यान में रखते हुए। यह माना जाता है कि एयरफ्रेम के निर्माण में मिश्रित सामग्री का व्यापक रूप से उपयोग किया जाएगा।
इसके साथ ही PAK VTA पर काम के साथ, रूसी सैन्य विभाग मौजूदा An-124 रुस्लान विमान बेड़े को आधुनिक बनाने के लिए एक परियोजना को लागू कर रहा है, जो 2022 तक पूरा होने वाला है। रखरखाव के परिणामों के अनुसार, विमान को एन-124-100 एम के संस्करण में लाया जाएगा।
सैन्य परिवहन विमान "रुस्लान" के आधुनिकीकरण के लिए राज्य के खजाने में 3.5 बिलियन रूबल की लागत आएगी। उल्यानोस्क एविएशन एंटरप्राइज अवीस्टार-एसपी की सुविधाओं पर काम किया जा रहा है, जो पहले इन विमानों का उत्पादन करते थे। 2003 में कारों को बंद करने के लिए। कुल उत्पादित 36 यूनिट विमानन प्रौद्योगिकी प्रकार An-124 है।
एन-124 -100 "रुस्लान" - दुनिया में सबसे भारी-शुल्क सैन्य परिवहन विमान है, जो भारी माल, भारी उपकरण और कर्मियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रूसी सेना के अलावा, एन -124 विमान वोल्गा-डीनेप्र कंपनी द्वारा संचालित किया जाता है, जो नियमित रूप से उत्तरी अटलांटिक नाटो के अनुरोध पर उड़ान भरता है।
