Airbus A319 यात्री विमान - समीक्षा और विनिर्देशों

एयरबस A319 एयरबस Industrie चिंता से एयरबस A320 के संस्करणों में कुछ हद तक (सीटों की दो पंक्तियों में) छोटा है। इसका संचालन 1999 से वर्तमान तक किया जाता है।

A319 केबिन लेआउट का अवलोकन और सर्वोत्तम स्थानों का स्थान।

एयरबस A319 एकल श्रेणी में 156 यात्रियों को दो श्रेणी के केबिन लेआउट के साथ 124 यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम है। हमारे समय में, A319 का सबसे आम संस्करण दो-श्रेणी के लेआउट के साथ है, इसलिए यह इस पर विचार करने के लिए समझ में आता है।

यात्री डिब्बे के सामने एक व्यापार वर्ग है। बिजनेस क्लास की सीटें सबसे अच्छी होती हैं: वे नरम सीटों से लैस होती हैं जो कि पर्याप्त मोड़ सकती हैं ताकि आप उड़ान के दौरान सो सकें (लेकिन 180 डिग्री पर नहीं), सीटों के बीच की दूरी भी आपके पैरों को फैलाने के लिए काफी बड़ी है। यहां मेनू इकोनॉमी क्लास से भी बेहतर है, और चुनाव व्यापक है। बिजनेस क्लास की सीटें आमतौर पर 1 से 5 की संख्या (विमान के यात्री केबिन की योजना के अनुसार) के साथ रैंक पर कब्जा कर लेती हैं। यहाँ मार्ग काफी चौड़ा है, और सीटें "2-2" योजना के अनुसार व्यवस्थित हैं।

पहली पंक्ति की कुर्सियों में कुछ विशेष विशेषताएं हैं। वे सीधे आउटबिल्डिंग और शौचालय के बगल में स्थित हैं। इसका मतलब यह है कि संभावित कतारें हैं, साथ ही यात्रियों और परिचारकों के आंदोलन के कारण होने वाली हलचल। इसके अलावा, प्रकाश लगातार यहां पर है, जो रात में आराम करने के लिए कुछ असुविधा पैदा कर सकता है।

बिज़नेस क्लास के पीछे एक इकोनॉमी क्लास लाउंज है। यहाँ के स्थान निश्चित रूप से इतने आरामदायक नहीं हैं, लेकिन फिर भी, वे बहुत नरम और आरामदायक हैं, और सीटों के बीच की दूरी लगभग 80 सेमी है। अर्थव्यवस्था वर्ग में मार्ग संकरा है, और स्थानों को "3-3" योजना के अनुसार व्यवस्थित किया गया है। इसका मतलब है कि अक्षर C और D के साथ अंकित जमीन पर यात्रियों को कर्मियों और यात्रियों के गलियारे के कारण असुविधा का अनुभव हो सकता है।

इकोनॉमी क्लास के लिए सर्वश्रेष्ठ पंक्ति 8 में स्थित हैं (योजना के अनुसार) और अक्षर बी, सी, डी और ई द्वारा निर्दिष्ट हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि वे आपातकालीन निकास के पास स्थित हैं, जो यहां अधिक स्थान का कारण बनता है - आखिरकार, यदि आवश्यक हो तो यात्रियों की अधिकतम मुक्त निकासी में कुछ भी हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। आठवीं पंक्ति की सीटों ए और एफ के रूप में, वे बस के रूप में अच्छे हैं, लेकिन थोड़ा "स्थानांतरित" हैं, जो यात्रियों के लिए कुछ असुविधा पैदा कर सकता है। इकोनॉमी क्लास के लिए सबसे अच्छी जगहों में (लेकिन कई आरक्षणों के साथ) छठी पंक्ति के स्थान हैं। वे बिज़नेस क्लास और इकोनॉमी क्लास को अलग करने वाले विभाजन के ठीक बगल में स्थित हैं, जिसका अर्थ है कि कोई भी पीछे की ओर सीट को झुका नहीं सकता है। हालांकि, बच्चों के पालने के लिए विशेष उपकरण हैं, और बच्चों के साथ यात्री आमतौर पर इन स्थानों पर स्थित होते हैं। यह इस तथ्य है कि उड़ान के दौरान आराम करने के इच्छुक लोगों के लिए एक गंभीर समस्या बन सकती है। इसके अलावा, छठी पंक्ति की सीटों के लिए तह टेबल सीधे कुर्सियों के आर्मरेस्ट में लगाए जाते हैं।

अर्थव्यवस्था वर्ग के लिए सबसे अच्छा विकल्प 7 वीं पंक्ति (आरेख के अनुसार) में जगह नहीं है। इस तरह के फैसले का कारण यह है कि इन स्थानों के पीछे आपातकालीन निकास हैं, जो सीटों को वापस अस्वीकार करने की संभावना को काफी सीमित करता है, या यहां तक ​​कि इसे बाहर भी करता है। इसीलिए उड़ान के दौरान एक अच्छा आराम चाहते हैं, लोग टिकट बुक करते समय इस विशिष्टता को ध्यान में रखें। 20 वीं पंक्ति में स्थित स्थान भी बहुत सफल नहीं हैं और सी और डी के साथ चिह्नित किए गए हैं। उनकी असुविधा को केंद्रीय गलियारे के ठीक सामने इकोनॉमी क्लास केबिन के पीछे के हिस्से में उनके स्थान से समझाया गया है। यह ज्ञात है कि अर्थव्यवस्था वर्ग स्थानों के पीछे सर्विस रूम और शौचालय हैं, जिसका मतलब है कि यहां कतारें लगभग अपरिहार्य हैं। इसी कारण से, सबसे दुर्भाग्यपूर्ण पीछे की सीटें हैं, 21 पंक्तियाँ।

संशोधन A319

मानक एयरबस A319-100 के अलावा, विमान के निम्नलिखित संशोधन हैं। ये हैं Airbus A319LR, Airbus A319CJ और Airbus A319ACJ।

Airbus A319LR अतिरिक्त ईंधन टैंक से लैस। यह आपको लगभग 2000 किमी - 8300 किलोमीटर तक उड़ान की दूरी बढ़ाने की अनुमति देता है।

Airbus A319CJ और A319ACJ वे केवल 39 यात्रियों के अधिक आरामदायक परिवहन से लैस व्यावसायिक विमान हैं (वास्तव में, विमान केबिन में एकल श्रेणी का लेआउट है - केवल प्रथम श्रेणी)। अतिरिक्त ईंधन टैंक की उपस्थिति और एक बेहतर ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स प्रणाली इन संशोधनों के लिए सीमा को बढ़ाकर 12,000 किमी कर देती है।

डिवाइस और विशेषताएँ एयरबस A319

एयरबस A319 - संकीर्ण-शरीर यात्री विमान, एकल-पंख ऊर्ध्वाधर पूंछ के साथ निज़कोप्लान। विमान के पावर प्लांट को दो टर्बोफैन इंजन द्वारा दर्शाया जाता है, जिनमें से मॉडल विमान के निर्माण के संशोधन और वर्ष पर निर्भर हो सकता है। A319 फ्रेंच ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स कॉम्प्लेक्स EFIS से लैस है। यह परिसर चालक दल के लिए आवश्यक नेविगेशन डेटा प्रदान करता है, साथ ही छह डिस्प्ले पर विफलताओं के बारे में जानकारी देता है।

विनिर्देशों A319:

निष्कर्ष

Airbus A319 एक अलग, स्वतंत्र मॉडल की तुलना में, Airbus Industrie द्वारा बनाई गई Airbus A320 का एक प्रकार है। हालांकि, इस विमान के अपने संशोधन भी हैं, जो इसे आधार मॉडल के रूप में बोलना संभव बनाते हैं - और बहुत सफल। इसलिए, आज तक, एयरबस A319 A320 परिवार के बीच दूसरा सबसे लोकप्रिय विमान है, जिसमें एक ही बोइंग वर्ग के विमान के लिए एक योग्य प्रतियोगिता है।