रूसी सु -37 लड़ाकू को हवाई श्रेष्ठता और जमीनी लक्ष्यों की बमबारी से बचाने के लिए बनाया गया है। Su-37 "टर्मिनेटर" को "इंटीग्रल अनस्टेबल ट्राइप्लेन।" के एक वायुगतिकीय विन्यास में व्यवस्थित किया गया था। विमान की आगे की क्षैतिज पूंछ ने अति-कम गति और हमले के सुपरक्रिटिकल कोणों पर अपनी गतिशीलता में वृद्धि करना संभव बना दिया। इसके बाद, पांचवीं पीढ़ी के एसयू -47 "बर्कुट" के पांचवीं पीढ़ी के बहुउद्देशीय प्रयोगात्मक लड़ाकू के स्केच चित्र भी इस पर बनाए गए थे।
1996 के वसंत में, Su-37 सेनानी को पहली बार उड़ान अनुसंधान संस्थान के एरोड्रम में विशेषज्ञों और पत्रकारों के लिए प्रदर्शित किया गया था। ज़ुकोवस्की में ग्रोमोव। उसी वर्ष सितंबर में, फ़र्नबोरो में एयर शो में, विश्व विशेषज्ञ नवीनतम रूसी सेनानी (रूस के ई। फ्रोलोव द्वारा संचालित) के एक प्रभावशाली एरोबेटिक्स का निरीक्षण करने में सक्षम थे।
इंजन डिजाइन
लड़ाकू दो शक्तिशाली दोहरे सर्किट, टर्बोजेट इंजन AL-37FU (FP) के साथ एक ऊर्ध्वाधर जोर वेक्टरिंग, आफ्टरबर्नर और घूर्णन नोजल से सुसज्जित है।
इंजन चित्र एनपीओ शनि में विकसित किए गए थे। इंजन के डिजाइन में निम्न शामिल हैं:
- 4-चरण कम दबाव कंप्रेसर;
- 9-चरण उच्च दबाव कंप्रेसर;
- ड्राइव के एक बॉक्स के साथ मध्यवर्ती आवास;
- बाहरी समोच्च;
- कुंडलाकार दहन कक्ष;
- कम और उच्च दबाव सिंगल-स्टेज कूलिंग टर्बाइन;
- ऑफ़्टरबर्नर;
- सुपरसोनिक, असममित जेट नोजल।
जोर वेक्टर नियंत्रण सीधे +/- 5 डिग्री की सीमा में इंजन नलिका के विक्षेपण (दोनों अंतर और तुल्यकालिक) द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
हथियारों की विशेषताएं
सेनानी के पूर्ण आयुध में निम्नलिखित शामिल हैं:
- हवा से हवा और हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइल कक्षाएं;
- अघोषित रॉकेट और बॉम्बर;
- बंदूक शूटिंग।
बॉम्बर और रॉकेट आर्मामेंट को 12 सस्पेंशन पॉइंट पर एयरबोर्न इजेक्शन डिवाइस, गर्डर होल्डर, एयर लॉन्च डिवाइस की मदद से स्थापित किया गया है। X-29/31, R-27/60/73/77 मिसाइलों, कैसेट और बमों का वजन संभव नहीं है> 500 किलोग्राम तक स्थापित करना संभव है।
हवा से हवा में निर्देशित हथियारों में शामिल हैं:
- R-27 प्रकार की 8 मध्यम श्रेणी की अर्ध-सक्रिय राडार मिसाइल या R-27T प्रकार के थर्मल होमिंग हेड्स के साथ;
- रडार होमिंग RVV-AE मध्यम श्रेणी के साथ 10 मिसाइलें;
- थर्मल होमिंग हेड आर -73 के साथ 6 छोटी दूरी की मिसाइलें।
नियंत्रित हवा से सतह के हथियारों के सेट में शामिल हैं:
- 6 एस -25 एलडी या एक्स -29 एल मिसाइलें (लेजर सेमी-एक्टिव होमिंग हेड्स के साथ) और एक्स -29 टी मिसाइलें (टेलीविजन होमिंग हेड्स के साथ);
- 6 Kh-31A मिसाइलें (रडार सक्रिय होमिंग हेड के साथ एंटी-शिप);
- 6 ख -31 पी मिसाइलें (निष्क्रिय होमिंग हेड्स के साथ रडार);
- 2 ख -59 एम मिसाइलें (कमांड-टेलीविजन मार्गदर्शन प्रणाली के साथ मध्यम श्रेणी);
- 6 बम KAB-500KR (होमरिंग सहसंबंध-टेलीविजन प्रमुखों के साथ समायोज्य)।
अघोषित रॉकेट-बम आयुध की संरचना में शामिल हैं:
- बम FAB-500M62 / 14 पीसी। या FAB-500m64 / 16 पीसी प्रकार के बम। या आग लगानेवाला टैंक ZB-500/14 पीसी। या FAB-250M54 / 34 पीसी प्रकार के बम। गर्डर धारकों पर बढ़ते हुए;
- OFAB-100-120 / 48 जैसे बम;
- सी -8 / 120 मिसाइलें;
- एस -13 / 30 मिसाइल;
- मिसाइल सी -25 / 6 टुकड़े।
बाहरी हैंगर पर हथियारों की नियुक्ति के शायद 70 अलग-अलग रूप।
गन और राइफल हथियारों का प्रतिनिधित्व सिंगल-बाररेल्ड, रैपिड-फायर गन प्रकार GSH-301 द्वारा किया जाता है। इसका कैलिबर - 30 मिमी, और गोला-बारूद - 150 राउंड।
जहाज पर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का परिसर
Su-37 विमान (साथ ही नवीनतम Su-47 Berkut) उड़ान के लिए इलेक्ट्रिक रिमोट डिजिटल कंट्रोल सिस्टम (EDS) के साथ एकीकृत ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से लैस है। यह पार्श्व नियंत्रण चैनलों में ट्रिपल अतिरेक योजना और अनुदैर्ध्य चैनल में चौगुनी अतिरेक के अनुसार बनाया गया है।
बोर्ड पर स्थित नए रक्षात्मक परिसर ने नई पीढ़ी के अवरक्त और रेडियो खुफिया स्टेशनों के उपयोग के माध्यम से अपनी क्षमताओं का काफी विस्तार किया। अवरक्त और रडार हस्तक्षेप, चेतावनी प्रणाली स्थापित करने और दुश्मन के रडार जोखिम को दबाने के विशेष साधन (आईआर जाल, स्वचालित द्विध्रुवीय परावर्तक) रडार और ऑप्टिकल रेंज में काम करते हैं।
संचार उपकरणों में एक उपग्रह संचार प्रणाली, साथ ही साथ HF और VHF बैंड के रेडियो स्टेशन शामिल हैं, जो विशेष टेलीकॉम सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित हैं।
उपयुक्त संशोधन के बाद, Su-37 के कॉकपिट को तर्कसंगत रूप से डिज़ाइन की गई जानकारी और नियंत्रण क्षेत्र प्राप्त हुआ। इसमें चार बड़े प्रारूप वाले संकेतक होते हैं, जो रंग एलसीडी मैट्रिसेस पर रोशनी के खिलाफ सुरक्षा बढ़ाते हैं, और विंडशील्ड की पृष्ठभूमि के खिलाफ चौड़े-कोण कोलाइमर सूचक होते हैं।
विमान के कॉकपिट में, केंद्रीय नियंत्रण घुंडी के बजाय गति अधिक होने पर, नियंत्रण घुंडी के अनैच्छिक स्थानांतरण की संभावना के पायलटिंग और बहिष्करण की उच्च सटीकता के लिए, एक साइड लो-स्ट्रोक स्थापित किया गया था। पांचवीं पीढ़ी के सेनानी - सु -47 बर्कुट पर भी इसी प्रकार का नियंत्रण दस्ता इस्तेमाल किया जाता है। सामान्य रूप से स्थापित थ्रस्टर्स (इंजन नियंत्रण लीवर) को टेंसोरोल से बदल दिया गया है, जो जॉयस्टिक की मदद से जोर को बदलने की अनुमति देता है।
लक्ष्य करने वाली प्रणाली में एक थर्मल रेंजर के साथ संयुक्त लेजर रेंज फाइंडर-टारगेट डिज़ाइनर शामिल है और कई हवाई लक्ष्यों की मान्यता और स्वचालित ट्रैकिंग प्रदान करता है। रडार और ऑप्टिकल-लोकेशन सिस्टम संयुक्त हैं, और डेटा एक्सचेंज सिस्टम के स्थापित सुरक्षा उपकरण के साथ मिलकर, समूह मुकाबले के संचालन में कई विमानों के कार्यों का समन्वय करने की अनुमति देते हैं।
सु -37 की नई पैंतरेबाजी क्षमताओं
वेक्टर-थ्रस्ट नियंत्रित और परिवर्तनशील उड़ान प्रणाली के साथ Su-37 टर्मिनेटर विमान में स्थापित ट्विन-टर्बोजेट इंजन से अधिकतम 14,500 किलोग्राम भार के साथ 2500 किमी / घंटा तक की गति विकसित करना संभव हो जाता है। इंजन की इस तरह की तकनीकी क्षमता लिफ्ट बल में गंभीर वृद्धि के साथ-साथ 180 ° तक के कोण पर लड़ाकू निकाय के अभिविन्यास को जल्दी से बदलने और रॉकेट के प्रक्षेपण के लिए पर्याप्त ऐसी स्थिति में रखती है। यह हमले के उच्च कोणों पर गति (निरंतर गति, कोई ऊंचाई का नुकसान) की स्थिरता है, उड़ान की गतिशीलता में पिच को नियंत्रित करने की क्षमता, नए, अद्वितीय एरोबेटिक्स प्रदर्शन करने की अनुमति है।
- घंटी पर तख्तापलट। रडार को ट्रैक करने के लिए उपयोग किया जाता है, इसके बाद 180 ° उलट होता है।
- पुगाचेव का कोबरा 150 ° से 180 ° तक हमले के कोण के साथ। युद्धाभ्यास में इस्तेमाल किया वायुगतिकीय ब्रेक लगाना पैंतरेबाज़ी।
- चक्र "फ्रोलोवा"। दुश्मन को आगे छोड़ने के लिए लड़ाई के दौरान अनुमति देता है, जिससे उसे बंदूकों की दृष्टि में ले जाता है।
Su-37 कुछ सेनानियों के अंतर्गत आता है, जिस पर एक रोमांचक युद्धाभ्यास करना संभव है - "पुगाचेव का कोबरा"। पैंतरेबाज़ी पर हमले का कोण (विमान के वेग वेक्टर और इसकी अनुदैर्ध्य अक्ष के बीच का कोण) 180 ° के बराबर मूल्यों तक पहुंच सकता है, जबकि आमतौर पर विमान का संचालन 10-15 ° के हमले के कोण के साथ आता है। इसे बाहर ले जाने में, विमान तेजी से अपनी नाक को सीधा जमीन पर उठाता है और 3-4 सेकंड के लिए खुद को वापस फेंकता है, जैसा कि यह था, "अपनी पूंछ पर खड़ा है" (पर्यवेक्षकों को यह आभास होता है कि यह "पूंछ आगे" बढ़ रहा है)। इस तरह की जटिल पायलटिंग तकनीक का प्रदर्शन गति स्थिर है और लगभग बिना ऊंचाई के नुकसान के गुजरता है, जो विमान को हाथापाई में सबसे अधिक लाभकारी स्थिति पर कब्जा करने की अनुमति देता है, जिससे दुश्मन पर अपनी श्रेष्ठता सुनिश्चित होती है।
SU-37 के बारे में वीडियो
अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में, सु -37 सर्वश्रेष्ठ सामरिक प्रदर्शन को प्रदर्शित करता है, जो इसे संभव बनाता है:
- दुश्मन के हवाई रक्षा क्षेत्र में प्रवेश नहीं करना, जमीनी ठिकानों पर हमला करना;
- सभी उड़ान मोडों का मुकाबला करना और लड़ाकू उपयोग के चरणों;
- हवा और जमीन के लक्ष्यों पर समूह की कार्रवाइयों और हमलों का सिंक्रनाइज़ेशन और स्वचालन;
- दुश्मन के ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रॉनिक माध्यमों का मुकाबला करना;
- दुश्मन पर एक चेतावनी हड़ताल शुरू करना, जिसमें अव्यक्त आंदोलन प्रणाली से लैस हैं;
- सभी दृश्य और सूचना प्रणालियों के बहु-चैनल संरक्षण।
