मुख्य युद्धक टैंक टी -90: इतिहास और प्रदर्शन विशेषताओं

रूसी सेना के आयुध से संबंधित मुद्दों में से कुछ, राष्ट्रीय बख़्तरबंद बलों के भविष्य के रूप में इस तरह के भयंकर विवादों का कारण नहीं बनते हैं। विशेषज्ञ, पत्रकार, पेशेवर सैन्य पुरुष और सैन्य मामलों में रुचि रखने वाले लोग एक भयंकर चर्चा में भाग लेते हैं। रूसी जन मीडिया नियमित रूप से इस विषय पर लेख प्रकाशित करता है। रूसी सेना के शीर्ष नेतृत्व के प्रतिनिधियों को आग में जोड़ने के लिए थक नहीं रहे हैं।

रूसी लड़ाकू वाहनों की क्षमता के साथ-साथ विदेशी समकक्षों के साथ उनकी तुलना के बारे में विवाद चल रहे हैं। 2011 में, रूसी ग्राउंड फोर्सेज के तत्कालीन कमांडर-इन-चीफ, कर्नल-जनरल पोस्टनिकोव ने मुख्य जर्मन टैंक तेंदुए -2 के साथ उनकी तुलना करते हुए, टी -90 टैंक की विशेषताओं के बारे में बेहद अनौपचारिक रूप से बात की थी। उनके अनुसार, टी -90 एक तकनीकी सफलता नहीं है, लेकिन टी -72 का सिर्फ एक और आधुनिकीकरण है, जिसमें मौलिक रूप से नया कुछ भी नहीं है। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि, उनकी राय में, एक रूसी टैंक की कीमत बहुत अधिक है - 120 मिलियन रूबल के लिए (यह एक टी -90 की कीमत है) आप कई तेंदुए टैंक 2 ए 7 खरीद सकते हैं। दूसरी ओर, कई विशेषज्ञ टी -90 को सर्वश्रेष्ठ कहते हैं आज दुनिया में मुख्य टैंक। सच कहाँ है?

टी -90 टैंक वाहनों के टी -72 और टी -80 परिवार का एक सिलसिला है। इसका विकास और परीक्षण पिछली सदी के 80 के दशक के उत्तरार्ध में शुरू हुआ, और इसे 1992 में सेवा के लिए अपनाया गया। मशीन में कोई क्रांतिकारी नवाचार शामिल नहीं है, वैचारिक रूप से यह पहले की मशीनों से जारी है। बेशक, टी -90 के डिजाइन में कई बदलाव किए गए थे: फायर कंट्रोल सिस्टम में सुधार किया गया था, रक्षा, मशीन को अधिक परिष्कृत मल्टी-लेयर कवच और अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा प्राप्त हुई - लेकिन हम कह सकते हैं कि टी -90 सिर्फ सबसे आधुनिक टी -72 अपग्रेड है।

टी -90 का इतिहास:

1985 में, नए T-72B टैंक का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ - लेकिन पहले से ही उस समय टैंक उन्नत उन्नत एनालॉग्स की तुलना में नैतिक रूप से अप्रचलित था। यह आग नियंत्रण प्रणाली के बारे में विशेष रूप से सच था, इस संबंध में, वह न केवल तेंदुए और अब्राम से हार गया, बल्कि नए सोवियत टैंक से भी हार गया। इसलिए, टी -72 बी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत के तुरंत बाद, इसके आधुनिकीकरण पर काम शुरू हुआ।

उन्होंने मशीन पर एक अग्नि नियंत्रण प्रणाली (CWD) 1A45 "इरतीश" स्थापित किया, यह टी -80 टैंक पर अच्छी तरह से विकसित किया गया था), इसे एक स्वचालित टैंक-लोडिंग मशीन के साथ जोड़ा गया था। ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक दमन (COEP) "ब्लाइंड" के नवीनतम परिसर को भी स्थापित किया, जिसने कार को एंटी-टैंक हथियारों से बचाया, खासकर लेजर मार्गदर्शन का उपयोग करते हुए। यह नहीं कहा जा सकता है कि नया टैंक अपनी तकनीकी विशेषताओं में सफल रहा - लेकिन वाहन की रक्षा और मारक क्षमता में वृद्धि हुई।

1989 में, टैंक के राज्य परीक्षण यूएसएसआर के विभिन्न हिस्सों में कई परीक्षण स्थलों पर शुरू हुए। विशेष रूप से कठिन मध्य एशिया में, उच्च तापमान, रेत और धूल की स्थितियों में परीक्षण किए गए थे। 1992 में, परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा कर लिए गए, और नई मशीन को सेवा में डाल दिया गया। उसी वर्ष, मशीन का बड़े पैमाने पर उत्पादन, जिसे पदनाम टी -90 प्राप्त हुआ, शुरू हुआ। इस मॉडल के मुख्य डिजाइनर, व्लादिमीर इवानोविच पोटकिन की दुखद मौत के बाद, टी -90 का नाम उनके सम्मान में "व्लादिमीर" रखा गया।

विभिन्न संशोधनों का टी -90 दुनिया के बाजार में सबसे अधिक मांग वाला और बेचा जाने वाला रूसी टैंक बन गया है। 1998 तक, इस प्रकार के 120 टैंक रूसी रक्षा मंत्रालय के लिए निर्मित किए गए थे। 2004 में, T-90 के आधुनिकीकरण पर काम शुरू हुआ, जिसके परिणामस्वरूप T-90A और T-90AK मशीन (वे एक अधिक शक्तिशाली इंजन, एक नया वेल्डेड बुर्ज, एक बेहतर थर्मल इमेजिंग दृष्टि और एक नया स्टेबलाइजर द्वारा प्रतिष्ठित थे)। टी -90 का नवीनतम संशोधन टी -90 एएम टैंक है, जिस पर नया कलिना फायर कंट्रोल सिस्टम, एक आधुनिक बंदूक, एक नया स्वचालित लोडर और एक अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित है।

टी -90 के उत्पादन के दौरान, टैंक के कई निर्यात संशोधनों का निर्माण किया गया, जिसने ग्राहकों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखा। रूसी रक्षा मंत्रालय ने 2011 के अंत से कार खरीदना बंद कर दिया है।

टैंक टी -90 का उपकरण

मुख्य युद्धक टैंक टी -90 में एक क्लासिक लेआउट स्कीम है: नाक के हिस्से में एक कंट्रोल कंपार्टमेंट है, कार के बीच में कॉम्बेट कंपार्टमेंट है और इंजन और ट्रांसमिशन टैंक के पिछले हिस्से में हैं। चालक दल में तीन लोग होते हैं: प्रबंधन विभाग में एक ड्राइवर होता है, और कमांडर और गनर टावर के अंदर, बाईं ओर और बंदूक के दाईं ओर होते हैं।

टैंक का शरीर वेल्डेड कवच से बना होता है, मशीन के ललाट भाग में समग्र सामग्री का उपयोग करके और अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा के साथ बहुपरत कवच होता है।

टी -90 का मुख्य आयुध एक 125 मिमी चिकनी-बोर बंदूक है। बंदूक एक स्टेबलाइजर, क्रोम-प्लेटेड बैरल से लैस है, जिसमें बैरल के विरूपण और पाउडर गैसों की पंपिंग की रिकॉर्डिंग के लिए एक प्रणाली है। बंदूक की लंबाई 48 कैलिबर है। बंदूक की दर 56 सेकंड में 8 शॉट्स तक पहुंच जाती है। टी -90 एक युग्मित मशीन गन और एक एंटी-एयरक्राफ्ट गन (NSVT "क्लिफ") से भी लैस है।

कवच भेदी प्रोजेक्टाइल 3BM42, कवच भेदी आकार का प्रभारी प्रोजेक्टाइल 3BK29M, इलेक्ट्रॉनिक समय फ़्यूज़ के साथ उच्च विस्फोटक गोले और ATGM 9M119 (दुश्मन के लड़ाकू जनशक्ति शरण स्थानों में स्थित के प्रभाव को बढ़ाता है): 43 शॉट्स के टैंक गोला बारूद और गोला बारूद के विभिन्न प्रकार भी शामिल है। एंटी टैंक मिसाइलों की फायरिंग रेंज 100 से 5000 मीटर तक होती है। इस तरह के विनाश के साथ गोला-बारूद का दुनिया में कोई टैंक नहीं है।

टी -90 पर एक चार-स्ट्रोक 12-सिलेंडर डीजल इंजन स्थापित किया गया है, कार के बाद के संस्करणों में इसे टर्बोचार्जर के साथ एक अधिक उन्नत इंजन के साथ बदल दिया गया था, जिससे 840 hp से अपनी शक्ति बढ़ाना संभव हो गया था 1000 hp तक इंजन टैंक की अधिक गतिशीलता और गतिशीलता प्रदान करता है, कोई आश्चर्य नहीं कि टी -90 को "रूसी फ्लाइंग टैंक" कहा जाता है। पारेषण ग्रह प्रकार, वहाँ 7 गियर आगे और एक पीछे हैं।

फायर कंट्रोल सिस्टम शूटिंग को यथासंभव आसान बनाता है। फायरिंग के लिए सभी डेटा (फायरिंग रेंज, हवा की दिशा और गति, हवा का तापमान, टैंक की स्थिति) को स्वचालित रूप से ध्यान में रखा जाता है और गनर को बस लक्ष्य को निशाना बनाना होता है और शॉट बटन को दबाना होता है। टैंक एक नाइट-विज़न "बुरान-पीए" से सुसज्जित है, साथ ही टैंक "आगैट-एस" के कमांडर का लक्ष्य जटिल है।

टी -90 बहु-स्तरित कवच द्वारा संरक्षित गतिशील सुरक्षा "संपर्क -5" के साथ सुरक्षित है। ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक काउंटरस्मेट्स "श्टोरा -1" का परिसर अर्ध-स्वचालित मार्गदर्शन प्रणाली या लेजर होमिंग के साथ वाहन को एंटी-टैंक हथियारों से बचाता है। लेजर विकिरण के सेंसर 360 डिग्री के दायरे में अपने रिसेप्शन को सुनिश्चित करते हैं, डेटा जल्दी से संसाधित होते हैं, और लेजर बीम को अवरुद्ध करते हुए एक एरोसोल ग्रेनेड को सही दिशा में निकाल दिया जाता है। टैंक में आधुनिक आग बुझाने की प्रणाली है।

T-90 टैंक की सुरक्षा के लिए कमजोर स्थान को इसकी ईंधन प्रणाली माना जाता है। ईंधन टैंक आंशिक रूप से लड़ाकू डिब्बे में हटा दिए जाते हैं और चालक दल से अलग नहीं होते हैं। इस वाहन की एक अन्य समस्या लड़ाकू डिब्बे के भीतर गोला बारूद की नियुक्ति है, और यह चालक दल से भी अलग नहीं है। टैंक के विनाश की ओर ले जाने के लिए इसके विस्फोट की गारंटी है।

T-90 में चेसिस T-72 का इस्तेमाल किया गया। नए इंजन, विश्वसनीय ट्रांसमिशन और मशीन के कम वजन के संयोजन में, यह उच्च गतिशीलता और गतिशीलता प्रदान करता है। प्रभावी रूप से बाधाओं को दूर करने की क्षमता के कारण, कुछ पश्चिमी विशेषज्ञ टी -90 को "फ्लाइंग टैंक" कहते हैं।

मुख्य TTX T-90 टैंक

मुख्य विशेषताएं
कर्मीदल3 लोग
टैंक वजन, टी46,5
लंबाई एम6,86
टैंक पतवार की चौड़ाई, मी3,78
टॉवर हैच की ऊंचाई, मी2,23
इंजन की शक्ति, एच.पी.800/1000 एल। एक। (डीजल)
सिलेंडरों की संख्या12
ठंडातरल
हस्तांतरण
प्रकार: मैकेनिकलदो साइड गियरबॉक्स, इनपुट गियरबॉक्स और कोएक्सियल साइड गियरबॉक्स
गियर की संख्या (आगे / पीछे)7/1
राजमार्ग पर डीजल ईंधन के साथ संसाधन टैंक; क्षमता550 किमी; 1200 एल
घुड़सवार टैंकों के साथ; क्षमता700 किमी; 400 एल
ईंधन की खपत, एल / 100 किमी240-450
चल रहा है गियर
निलंबनमरोड़ पट्टी
राजमार्ग पर गति, किमी / घंटा60
कृषि योग्य भूमि में गति, किमी / घंटा50
बाधा कोण30 डिग्री से
बैरियर बैरियर, एम0,8
बैरियर खाई, एम2,8
बैरियर फोर्ड, एम1,2 (1,8)
टैंक आयुध
बंदूक का प्रकार; बुद्धि का विस्तारsmoothbore; 125 मिमी
निर्देशित मिसाइलें
फायरिंग रेंज5 कि.मी.
लदानस्वचालित, मैनुअल
गोला बारूद, पीसी।42 (स्वचालित लोडर में 22 प्रक्षेप्य)
आग की दरप्रति मिनट 8 शॉट
गोला-बारूद का प्रकारबीपीएस, बीसीएस, ओएफएस, एसडी
बंदूक की मशीन बंदूक से जोड़ीपीटीकेएम 7.62 मिमी; 2000 राउंड
भारी मशीन गनकॉर्ड 12.7 मिमी; 300 राउंड
सुरक्षा
बहुपरत कवच को गतिशील संरक्षण "कोंटक -5" के साथ जोड़ा गया है। COEP "SHTORA-1"

टी -90 के फायदे और नुकसान

T-90 टैंक वास्तव में एक आधुनिक टैंक है जिसमें ऐसी विशेषताएं हैं जो विदेशी एनालॉग्स से नीच नहीं हैं। इसकी ताकत अच्छी गतिशीलता और गतिशीलता, इंजन और चेसिस की विश्वसनीयता, साथ ही साथ सुरक्षा का एक अच्छा स्तर है। टैंक का अपेक्षाकृत छोटा वजन और इसके आयाम कार को दुश्मन की आग की चपेट में ले आते हैं।

टी -90 के नकारात्मक पक्षों में चालक दल के बगल में गोला-बारूद और ईंधन टैंक का स्थान शामिल है। टैंडम गोला-बारूद के खिलाफ गतिशील सुरक्षा अप्रभावी है (हालांकि टैंक रक्षा प्रणाली सबसे विरोधी टैंक हथियारों के खिलाफ प्रभावी है)। शुरुआती संस्करणों पर अग्नि नियंत्रण प्रणाली पुरानी है, हालांकि नवीनतम मॉडल पर स्थापित कलिना ओएमएस विदेशी एनालॉग्स से नीच नहीं है। टैंक का नुकसान भी कम गति रिवर्स है।

टी -90 का निस्संदेह लाभ 5,000 मीटर तक की दूरी पर निर्देशित मिसाइलों को फायर करने की क्षमता है।

T-90 टैंक के संशोधन:

  • टी -90 एस - निर्यात के लिए बनाई गई कार
  • T-90SK - T-90S का कमांडर संस्करण
  • T-90K - कमांडर टैंक T-90, वाहन अतिरिक्त संचार और नेविगेशन उपकरणों से लैस है
  • टी -90 ए एक अधिक शक्तिशाली पावर प्लांट, एक वेल्डेड बुर्ज, एक नया स्वचालित लोडर और एक नई थर्मल इमेजिंग दृष्टि वाली मशीन है।
  • T-90AK - कमांडर T-90A
  • T-90CA - T-90A का निर्यात संस्करण
  • T-90SKA - T-90CA का कमांडर संस्करण
  • T-90AM- T-90A का नवीनतम संशोधन। स्थापित SUA "कलिना", एक नया स्वचालित लोडर और एक नया DZ "रिलिक्ट" और पावर प्लांट V-92S2F (1130 hp)

टी -90 के आधार पर विकसित कई मशीनें हैं - इंजीनियरिंग कार्यों, पुल बिछाने, वसूली वाहनों के लिए। टी -90 कई देशों के साथ सेवा में है।

वीडियो t-90 के बारे में