बोइंग 727 - यात्री विमानों का अवलोकन और विनिर्देशों

बोइंग 727 एक संकीर्ण-शरीर यात्री लाइनर है, जिसे 1963 में उसी कंपनी द्वारा विकसित किया गया था।

केबिन में सर्वश्रेष्ठ सीटों के लेआउट का अवलोकन

विमान बोइंग 727 की यात्री क्षमता 131 से 189 लोगों (केबिन के लेआउट और लाइनर के मॉडल के संस्करण पर निर्भर करता है) से लेकर है। सबसे आम है केबिन का दो-स्तरीय लेआउट, और इसलिए, इसे और अधिक विस्तार से माना जाएगा।

लाइनर के यात्री केबिन के धनुष में, एक नियम के रूप में, एक व्यापार वर्ग है। योजना के अनुसार, इसे 3 से 5. की संख्या वाली पंक्तियों द्वारा दर्शाया जाता है। इस वर्ग के स्थानों को उनके आराम और सुविधा से अलग किया जाता है। व्यापारी वर्ग में केंद्रीय मार्ग की एक बड़ी चौड़ाई है, जो यात्री सीटों की चौड़ाई को भी प्रभावित करती है।

बिज़नेस क्लास कैबिन के लिए सबसे अच्छा उन जगहों को कहा जा सकता है जो बीच में हैं, यानी चौथी पंक्ति में। उनकी सुविधा शौचालय और अन्य परिसरों से इन स्थानों की एक निश्चित दूरी पर है, साथ ही साथ ऐसे विभाजन भी हैं जो व्यवसाय वर्ग को अर्थव्यवस्था वर्ग से अलग करते हैं।

एक बिजनेस क्लास केबिन के लिए सबसे कम सफल सीटें तीसरी पंक्ति में हैं। सब कुछ यहाँ शौचालय के स्थान द्वारा समझाया गया है, जिसमें, स्वाभाविक रूप से, यात्रियों की आवाजाही रात में भी नहीं रुकती है। पदयात्रा की आवाज, दरवाजे खोलने और लगातार (रात में भी) यहां जलने वाली रोशनी तीसरी पंक्ति के यात्रियों की प्रतीक्षा करने वाली असुविधाओं की पूरी सूची नहीं है।

बिजनेस क्लास विमान बोइंग 727 की सीटों के बाद एक इकोनॉमी क्लास है। इस वर्ग को एक संकीर्ण केंद्रीय मार्ग के साथ-साथ "3-3" योजना के अनुसार स्थित स्थानों की विशेषता है। सीटों को काफी नरम सीटों द्वारा दर्शाया गया है, जिनके बीच की दूरी लगभग 0.8 मीटर है।

केबिन इकोनॉमी क्लास के विमान बोइंग 727 के लिए सबसे सुविधाजनक 6 वीं पंक्ति (योजना के अनुसार) में स्थित स्थान हैं। सबसे पहले, यह इस तथ्य के कारण है कि उनके सामने अन्य सीटें नहीं हैं, जिसका अर्थ है कि कोई भी पीछे की ओर गंभीरता से नहीं ले सकता है और गंभीरता से लेगरूम को सीमित कर सकता है, जो कि, छठी पंक्ति के यात्रियों के लिए उपलब्ध है।

पूरे शिपबोर्ड में सबसे असफल को 27 वीं पंक्ति में स्थित स्थानों कहा जा सकता है (जैसा कि आरेख में संकेत दिया गया है)। यहां दो टॉयलेट रूम हैं, और, परिणामस्वरूप, एक ही लाइनें, घमंड और संभवतः, अप्रिय गंध बोइंग 727 पर उड़ान को वास्तविक दुःस्वप्न में बदल सकते हैं।

निर्माण और संचालन का इतिहास

20 वीं सदी के 50 के दशक के अंत में, संयुक्त राज्य अमेरिका में यात्री यातायात की लोकप्रियता बहुत गंभीरता से बढ़ी। यह एक तरह के "एविएशन बूम" के कारण था, जो उस समय के सभी विकसित देशों में हुआ था। प्रारंभ में, बोइंग ने कई अमेरिकी एयरलाइंस (जैसे यूनाइटेड एयरलाइंस) की जरूरतों के लिए एक नया संकीर्ण-बॉडी यात्री लाइनर बनाने की योजना बनाई। प्रारंभ में, बोइंग 727 (जैसा कि नए विमान का नाम था) को इंट्रा-अमेरिकन उड़ानों के लिए डिज़ाइन किया गया था और छोटे हवाई अड्डों के लिए अभिप्रेत था। डेवलपर्स के अनुसार, बोइंग 727 को अपने पूर्ववर्ती बोइंग 717 की तुलना में अधिक किफायती माना जाता था, और इसका उपयोग करना भी आसान था।

फरवरी 1963 में एक नई यात्री विमान कंपनी बोइंग की पहली उड़ान हुई और एक साल बाद इसका वाणिज्यिक संचालन शुरू हुआ। लाइनर जल्दी से न केवल अमेरिकी एयरलाइंस, बल्कि यूरोपीय और यहां तक ​​कि लैटिन अमेरिकी को भी पसंद आया। बोइंग 727 के कार्गो और परिवर्तनीय संशोधनों के निर्माण ने इस तथ्य को जन्म दिया कि एयरलाइनर ने संकीर्ण-शरीर मध्यम-ढोना विमानों के लक्ष्य स्थान पर तेजी से कब्जा करना शुरू कर दिया।

हालांकि, 607 के दशक के अंत में मॉडल 727 की लोकप्रियता कम होने लगी, जब अधिक परिष्कृत, किफायती और विश्वसनीय बोइंग 737 बनाया गया। हालांकि, 1970 के दशक में, तेल संकट की ऊंचाई पर, एयरलाइंस ने फिर से इस "मामूली कार्यभार" को याद किया। »एयर ट्रैफिक, धन्यवाद जिसके कारण बोइंग 727 के ऑर्डर फिर से बढ़ गए। मॉडल का अंतिम विमान 1984 में ग्राहक को बनाया गया था और वितरित किया गया था।

आज तक, बोइंग 727 में से केवल एक छठा वाणिज्यिक परिचालन में है। ये मुख्य रूप से कार्गो संशोधनों के साथ-साथ अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका में विमान सेवाओं के यात्री विमान हैं। अधिक शक्तिशाली और लागत प्रभावी विमान के उद्भव के लिए एयरलाइन बाजार से बोइंग 727 विमान को धीरे-धीरे बाहर निकालना पड़ता है।

बोइंग 727 के संशोधन

• बोइंग 727 में 8 यात्री संशोधन हैं, साथ ही कई सैन्य भी हैं।
• बोइंग 727-100 - विमान का आधार और पहला संशोधन। इसमें 131 लोगों की यात्री क्षमता है। 1963 से निर्मित है।
• बोइंग 727-100C - एक संशोधन जो आपको विमान को यात्री से कार्गो और बैक में जल्दी से परिवर्तित करने की अनुमति देता है। पत्र सी को परिवर्तनीय - परिवर्तनीय के रूप में ले जाया जाता है।
• बोइंग 727-100QC - संशोधन जो आपको विमान को यात्री से कार्गो और बैक में जल्दी से परिवर्तित करने की अनुमति देता है। क्यूसी का मतलब होता है क्विकली कंवर्टेबल।
• बोइंग 727-100QF - बोइंग 727 कार्गो मॉडल।
• बोइंग 727-100 बिजनेस जेट लाइनर का एक संशोधन है, जिसमें यात्री सीटों की एक छोटी संख्या है, लेकिन केबिन में आराम का एक उच्च स्तर और एक बढ़ी हुई उड़ान रेंज के साथ।
• बोइंग 727-200 लाइनर का एक बेहतर मॉडल है, जिसकी लंबाई 6 मीटर (बोइंग 727-100 की तुलना में) और बढ़ी हुई यात्री क्षमता है।
• बोइंग 727-200 सलाहकार। - बोइंग 737-200 का एक बेहतर संशोधन, जिसमें अधिक भार और उड़ान रेंज है।
• बोइंग 727-200F - कार्गो मॉडल लाइनर।

अमेरिकी सेना के लिए डिज़ाइन किए गए तीन संशोधन भी हैं: C-22, C-22B और C-22C।

विमान के लक्षण

बोइंग 727 एक टी-आकार की एकल-पंख वाली पूंछ वाला एक निज़लेन है। लाइनर के पावर प्लांट को तीन रियर-माउंटेड टर्बोफैन इंजन द्वारा दर्शाया गया है।

बोइंग 727 उड़ान प्रदर्शन:

निष्कर्ष

बोइंग 727 को सुरक्षित रूप से एक ही कंपनी द्वारा बनाई गई छोटी दूरी के संकीर्ण-शरीर यात्री विमान का काफी सफल मॉडल कहा जा सकता है। उनकी प्रसिद्धि का चरम XX सदी के 60 के दशक के मध्य में आया था, और नए मॉडल के केवल तेजी से उभरने, बोइंग 737 ने इसके तेजी से "गिरावट" में योगदान दिया। हालांकि, यह विमान अभी भी अफ्रीका या दक्षिण अमेरिका में कुछ एयरलाइनों में पाया जा सकता है।