लड़ाकू वाहन बीएम-14-17 एम महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के शानदार रॉकेट लॉन्चरों का उत्तराधिकारी बन गया। उत्पाद को 40 के दशक के अंत में ZIS-6 कारों और अमेरिकी स्टडबेकर कारों के मंच पर अप्रचलित बीएम सलावो सिस्टम को बदलने के लिए विकसित किया गया था। नए लड़ाकू वाहन BM-14-17M के निर्माण पर मुख्य कार्य 1952 में पूरा हुआ, जिसके बाद सोवियत सेना द्वारा हथियार का संचालन किया गया। 1950 के दशक में, GAZ-66 कार प्लेटफॉर्म के लिए अनुकूलित MLRS के अंतिम संशोधन का निर्माण पूरा हो गया था। 1958 में अंतिम संशोधन सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया था। सूचकांक GRAU - 8U36M
धारावाहिक का उत्पादन 1960 तक किया गया, जिसके बाद यूराल कार प्लेटफॉर्म पर बीएम -21 सल्वो फायर सिस्टम को बदल दिया गया।
लड़ाकू वाहन BM-14-17M का सामरिक और तकनीकी डेटा
- लड़ाकू उपयोग: XX सदी की दूसरी छमाही के सैन्य संघर्ष।
- गणना - 7 लोग।
- लड़ाकू वजन - 5.83 टन
- लंबाई - 5.65 मीटर, चौड़ाई - 2.34 मीटर, ऊंचाई - 2.44 मीटर, ग्राउंड क्लीयरेंस - 315 मिमी।
- गाइड की संख्या - 17 पीसी।
- मिसाइल का वजन - 39.6 किलोग्राम है।
- अनियंत्रित रॉकेट कैलिबर - 140.3 मिमी।
- क्षैतिज मार्गदर्शन का कोण 70 डिग्री है।
- ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन का कोण 0 से +50 डिग्री तक है।
- पूर्ण सैल्वो समय - 10 सेकंड।
- अधिकतम फायरिंग रेंज 9.8 किमी है।
- हवाई जहाज़ के पहिये: GAZ-66
- अधिकतम गति 90 किमी / घंटा है।
- पावर रिजर्व - 980 किमी।
- यात्रा करने से मुकाबला करने का समय: 2 मिनट।
सोवियत सेना के अलावा, BM-14-17M को अफ्रीका, मध्य पूर्व और एशिया के देशों में आपूर्ति की गई थी। नई तकनीक का बड़ा हिस्सा मिस्र, सीरिया और इथियोपिया तक पहुंचाया गया, जहां वाहनों ने तोपखाने के हड़ताल समूहों की रीढ़ बना दिया। अंगोला और मोजाम्बिक में सैन्य अभियानों में मशीन ने बार-बार अरब-इजरायल संघर्षों में भाग लिया है।